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13/02/2007, 12h42 #1 nmarotel Chaudière Saunier Duval THEMAPLUS C25 - Code erreur F1 ------ Bonjour a tous! J'ai un probleme avec ma chaudiere à gaz Saunier Duval depuis ce matin. Elle m'affiche le code d'erreur F1. Comme je ne retrouve plus le mode d'emploi (et que sur le site de Saunier Duval, il n'y a rien), si quelqu'un pouvait me dire à quoi correspond ce code, ca serait sympa?? Merci d'avance. ----- 13/02/2007, 17h40 #2 thierry m Re: Chaudière Saunier Duval THEMAPLUS C25 - Code erreur F1 Envoyé par nmarotel Bonjour a tous! Merci d'avance. BONSOIR NMAROTEL, Le code F1= Défaut d'allumage, ou absence de gaz. Chaudiere saunier duval f1 team. Controler le raccordement PH/N et terre de l'alimentation chaudiere, ensuite vérifiez que vous avez bien du gaz. (si vous avez une gaziniere par exemple) 13/02/2007, 18h04 #3 nmarotel Re: Chaudière Saunier Duval THEMAPLUS C25 - Code erreur F1 merci Thierry m. En fait, je n'avais plus de gaz Il y avait une intervention dans mon immeuble et j'etais même pas au courant C'est seulement dans l'apres-midi qu'a ete mis un avis de coupure sur la porte d'entree.
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0 personnes ont trouvé cette réponse utile Réponse envoyée le 28/11/2013 par Ancien expert Ooreka bonjour j'ai une chaudière SAUNIER DUVALE C 25, elle indique F1, j'ai démonté le cache et à l'aide d'un briqué j'ai fait démarrer la chaudière sauf que ça n'a fonctionné que quelque secondes. avez vous des conseils à me donner merci 1 personne a trouvé cette réponse utile Ooreka vous remercie de votre participation à ces échanges. Cependant, nous avons décidé de fermer le service Questions/Réponses. [Thermique] Chaudière Saunier Duval THEMAPLUS C25 - Code erreur F1. Ainsi, il n'est plus possible de répondre aux questions et aux commentaires. Nous espérons malgré tout que ces échanges ont pu vous être utile. À bientôt pour de nouvelles aventures avec Ooreka! Trouver les spécialistes pour votre projet Quel est votre projet? Merci de préciser le type de prestation souhaitée afin de vous orienter vers les pros qu'il vous faut. gratuit sans engagement sous 48h Ces pros peuvent vous aider
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résultat: la façade une fois montée et vissée correctement pousse sur le circuit imprimé (où se trouve l'afficheur) et créé un défaut. je démonte le circuit imprimé et la je vois que le circuit imprimé qui est sur charniere lorsque la façade est montée est plaqué sur la structure de la chaudière un peu fort et écrase une nappe électronique... du coup je remonte la façade en la vissant seulemnt du côté opposé à la nappe et magie: plus de problèmes!!!! Chaudiere saunier duval f1 direct. Prochaine étape si le problème revient: démonter et analyser cette nappe et le circuit imprimé. la nappe lorsqu'elle est écrasée sur le circuit imprimé au niveaux de ça connectique doit faire une discontinuité ou court circuit. A+
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F18 Défaut interface utilisateur. F19 Défaut capteur température eau chaude circuit chauffage. F20 Interface utilisateur incompatible avec carte principale. Mauvaise carte interface utilisateur ou carte principale. F23 Défaut circulation d'eau. Mauvais fonctionnement de la pompe. F26 Écart de température maximum atteint entre départ et retour chauffage. Problème de circulation d'eau. Problème de connexions des capteurs départ et retour chauffage. F28 Écart de température permanent entre les capteurs départ et retour chauffage. Vérifier les connexions des capteurs de température. [Thermique] Erreur F1 chaudière SAUNIER DUVAL C30E. Capteurs de température défectueux. F29 Défaut fusible thermique. Remplacer le corps de chauffe. Code défaut Isotwin Condens F1 Défaut d'allumage: la flamme n'a pas été détectée. F2 Le ventilateur n'atteint pas la vitesse de démarrage. F3 Vitesse ventilateur incorrecte. F4 Défaut d'allumage: la flamme a disparu en cours de fonctionnement. F5 Défaut sur la boucle de surchauffe. F6 Défaut sur la boucle CTN départ chauffage (CTN2).
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Cordialement 23/08/2009, 19h10 #11 Non en parlant de detendeur je ne parlais pas de la vanne de coupure de la chaudiere, mais un robinet sur l' ce peut qu'il failles le rearmer en le fermant/ tu sur d'avoir remis la vanne gaz chaudiere dans la bonne position? 23/08/2009, 19h38 #12 Le robinet est en amont et je n'y ai pas touché... Vu que j'ai du gaz à la gazinière, le problème semble venir de la chaudière. J'ai bien remis la vanne gaz chaudière dans le bon sens (même sens que le tuyau)... Là je suis un peu sec (mais à l'eau froide... ) La seule chose que j'ai fait, c'est de mettre l'interrupteur de mise en marche sur 0 (ce que je fais à chaque fois qu'on quitte la maison plus de 24h et qui, jusque là n'avait jamais posé problème). merci de ton aide aussi! Chaudière gaz murale : Notre gamme | Saunier Duval. Aujourd'hui 23/08/2009, 20h52 #13 Si ton robinet gaz en amont est un detendeur il peu arriver qu'il faille le ne te coutes rien d'essayer. 24/08/2009, 11h54 #14 ironfist bonjour joh93 à raison si tu est au gaz propane tu dois avoir un robinet detendeur pour chaque appareil gaz si c'est le cas il faut rearmer celui de la chaudiere le robinet jaune dont tu parles est celui integré à l'appareil (il est ouvert ou fermé) ce n' est pas detendeur maintenant si tu est en gaz naturel là il y a un autre problème!!
Un dressing à pneu, ou lustrant à pneu, est un produit à base d'eau ou de solvant qui permet de nourrir le caoutchouc, le protéger dans le temps et lui offrir un rendu brillant (effet mouillé) ou mat d'origine. Nous allons voir ensemble parmi 9 lustrant à pneus les plus connus ou couramment utilisés en detailing auto, quels sont le meilleur et si un de ces produits pour pneus sort du lot! À lire: tout pour des pneus nickel! Avant le dressing: le nettoyage du pneu C'est une étape ESSENTIELLE avant toute application de produit de protection sur les pneus (ou toute autre surface), celle-ci doit être totalement propre et décontaminée. Avoir un pneu propre permet de maximiser la durabilité du produit que vous allez utiliser, bénéficier d'un meilleur rendu et éviter d'avoir à l'avenir des projections de picots noirs en roulant. Comment faire briller sa voiture ? - Auto moto : magazine auto et moto. Nous avons déjà abordé les techniques de nettoyage des pneus ici, donc pour résumer il vous faut: Dégraissez le flan du pneu: à l'aide d'un dégraisseur comme le Meguiars Super Degreaser (dilué 1:4), soit un produit type Superclean (dilué 1:3) Laissez agir le produit quelques instants Brossez le flan du pneu à l'aide d'une brosse à pneu à poils rigides Rincez le pneu Séchez ou laissez sécher le pneu Maintenant que la surface du pneu est propre, vous pouvez procéder au dressing.
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mathias faire briller les pneus En prevision d'un mariage, j'aimerai connaître une astuce pour faire briller les pneus de ma voiture, comme on voit dans les halls expo de voiture. Avez vous des astuces? philippe ortet 09 Re: faire briller les pneus Message par philippe ortet 09 » mer. 2 juin 2004 18:09 Simplement en te rendant dans centre auto et en achetant une bombe de produit fait pour!! Stephane Vandepeutte par Stephane Vandepeutte » mer. 2 juin 2004 19:06 Oui, un produit d'entretien pour caoutchouc. Préférer un produit sans silicone, le silicone étant une horreur pour les retouches de peinture, même longtemps après. Stéphane. par mathias » jeu. 3 juin 2004 09:23 Philippe, J'ai deja utilisé un produit pour les pneus (bombe de mousse de grande marque) mais le resultat etait moyen et quelque temps apres, les pneus sont devenus marron caramel (c'etait sur des pneus de traction neuf! ) Jean-Yves (57) par Jean-Yves (57) » jeu. Comment faire briller sa voiture ? - Euromaster. 3 juin 2004 10:21 Ce que je fais pour mes autos pour avoir de jolis pneus, c'est simplement un bon coup de nettoyeur haute pression.
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Quelles sont les différences entre les produits de dressing de pneus On peut distinguer des différences entre les produits et les regrouper en 3 catégories: Produit à base de solvant (ou pétrole): ce type de produit a tendance à offrir une meilleure durabilité, comme le Meguiars Endurance. Mais le revers de la médaille est qu'ils ont plus tendance à propulser de petits picots noirs sur la peinture lorsque vous roulez. D'où la bonne préparation du pneu avant son application. L'effet est mouillé, le noir est plus fort. Produit pour faire briller les pneus en. Produit à base d'eau: pour les raisons inverses du type de produit précédent, c'est notre type de produit préféré. C'est le cas du Chemical Guys VRP. Certes ils durent moins longtemps, mais ne provoquent pas de projection de picots noirs. Concernant la brillance, c'est un effet mat et lustré, mais moins brillant que les produits à base de solvant. Produit à base de silice: comme le fameux Gyeon Q2 Tire, la durabilité est la plus longue et le produit agit un peu comme une protection céramique, pour pneus.
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Les bons accessoires La peau de chamois figure parmi les accessoires les plus utilisés pour faire briller une voiture. Il est toutefois important de choisir le bon outil et de s'en servir correctement. Plus le chiffon est doux, plus il fera briller votre auto. Par ailleurs, il faut bien rincer la carrosserie avant de la sécher avec cet accessoire. S'il s'agit d'une voiture noire, des savons spécifiques existent pour la nettoyer et la faire briller. Produit pour faire briller les pneus femme. De plus, il est préférable de laver le véhicule à la main à l'aide d'une éponge ou d'un chiffon doux. De cette manière, la couleur de votre auto sera mise en valeur par son éclat unique.
Pas trop près tout de même. Après ils sont nickel. Parce que les produits... j'ai eu la douleureuse expérience sur un véhicule acheté d'occase dans une concession de notre marque favorite, les pneus avaient été magnifiés avec un produit du marché: résultat après quelques kilomètres le dit produit a coulé sur les jantes en alu, bonjour le décrassage ensuite! par Stephane Vandepeutte » jeu. Produit pour faire briller les pneus 4. 3 juin 2004 18:43 mathias a écrit: Salut Stephane, De quel type de produit d'entretien pour caoutchouc parles tu? J'utilise "Renovateur Plastique et Caoutchouc" de chez SONAX. J'ai acheté ça chez Carrefour après en avoir lu le plus grand bien dans LVA. La gamme SONAX se reconnait facilement à son conditionnement en emballages rouge vif. Je n'ai pas fait l'essai sur des pneus, mais sur le joint de pare-brise de ma 2CV le résultat est parfait. Michel 75 par Michel 75 » ven. 4 juin 2004 16:45 Pas la pène de se compliquer la vie pour cela, il suffit tout simplement de passer du Coca-cola. Cela est valable pour tout les caoutchoucs.