Tes 246 Versus 17 — Voilier Dufour 470
Le TES 246 Versus est un dériveur intégral, entièrement démâtable, ce qui libère le skipper des contraintes des places de port puisqu'il peut se tracter sans problème derrière une voiture. Le chantier polonais TES propose aux plaisanciers de se libérer de leurs contraintes au port (plus de réservation, de frais et d'assurance), et de changer de bassin de navigation chaque semaine grâce au TES 246 Versus: un dériveur transportable, à tracter derrière sa voiture. Le chantier polonais TES continue d'étendre sa gamme de voiliers avec un nouveau modèle, pas comme les autres: le TES 246 Versus. TES 246 Versus, le dériveur transportable capable d'ouvrir les horizons de croisière. Ce dernier né, élaboré en collaboration avec Jean-Michel Dufourc, importateur français de la marque, est un monocoque de 8 mètres de long, transportable! Le TES 246 Versus est un dériveur intégral, entièrement démâtable, ce qui libère le skipper des contraintes des places de port puisqu'il peut se tracter sans problème derrière une voiture. Les plaisanciers peuvent passer d'un plan d'eau à un autre sans contrainte, ou faire hiverner le voilier dans un jardin.
- Tes 246 versus 501
- Tes 246 versus 22
- Tes 246 versus manual
- Tes 246 versus 100
- Voilier dufour 410 for sale
- Voilier dufour 40 mg
Tes 246 Versus 501
Si le dériveur est la bonne option pour le transport ou pour naviguer dans les eaux à marées, la quille fixe offre plus de raideur à la voile et plus de performances. Avantage de la version dériveur: l' hivernage sur la remorque pour ainsi s'affranchir de payer une place de port hors-saison. Un mât rabattable Comme souvent, les Polonais proposent un système de chèvre pour faciliter le matage et le démâtage. Sur le TES 246 Versus, le point de fixation des haubans a été rehaussé pour pouvoir démâter sans avoir à démonter les câbles et en les gardant toujours tendus tout au long de la descente du mât. Plus d'articles sur les chaînes: J'aime TES 246 Versus, la fiche technique Marque TES Yacht Architecte Tomasz Siwik Longueur hors-tout 7. 99 m Largeur 2. Tes 246 versus manual. 55 m Tirant d'eau 1. 45 m Catégorie CE B Nombre de passagers 4 Voir la fiche technique du TES 246 Versus
Tes 246 Versus 22
Le TES 246 Versus en image - YouTube
Tes 246 Versus Manual
Toutes les manœuvres sont ramenées au cockpit entièrement équipé avec 4 winches et 6 bloqueurs spinlock et poches de rangements de bouts. Que vous soyez un marin averti ou débutant, les voiliers TES sont conçus pour vous simplifier efficacement la vie à bord et ainsi vous concentrer sur les plaisirs de la navigation en toute sécurité et en plus n'avez pas besoin de permis. Notre priorité: la navigation la plus confortable du marché dans la catégorie des voiliers de croisière de 6, 50 à 10, 00 mètres. TES 246 VERSUS - Tes Yacht France - Le dernier né de la Marque TES. Nos voiliers sont conçus et homologués pour naviguer aussi bien en mer que dans les eaux intérieures, pour vous garantir une totale liberté dans vos déplacements. TES YACHT grâce à son excellent concept Transportable, Ultra-confort, Mât rabattable, Voilier Dériveur intégral offre l'accès à tous les plans d'eau et permet des navigations inédites à moindre coût. Ne payez plus au prix fort tous les mois une place au port pour votre voilier, optez pour le concept TES YACHT L'avantage des voiliers transportables TES est de s'ouvrir facilement vers de nouvelles escales et lieux de navigation potentielles tout en vous offrant de grandes joies en découvertes insolites et plaisirs partagés, de plus vous pourrez stocker le voilier à terre en hiver sur sa remorque par exemple chez vous à vous les petits week-ends de bricolage nautique), et ainsi réduire considérablement les frais de port.
Tes 246 Versus 100
L'expérience de ces contraintes explique certainement leur immobilisme à quai. Avec le mode de Financement proposé par TES YACHT France, Le rêve devient réalité: Le financement leasing bateau neuf proposé par Tes Yacht France permet de réduire la tva sur les loyers à 10% et avec un apport de 20% à 50% vous pouvez financer le solde sans intérêts jusqu'à 143 mois maximum. Tes 246 versus 501. Vous êtes locataire exclusif du bateau pendant la durée totale du leasing et l'hypothèque ne se fait que sur le bateau et non sur vos biens personnels, Ce mode de financement spécialement adapté aux bateaux est facile à mettre en place, il est transmissible à tout moment à des tiers ou à sa famille, la valeur de rachat est le dernier loyer. Nous pouvons faire votre simulation personnalisée sans engagement sur demande à ou par téléphone au 06 10 27 50 87.
L'obtention de cotations Argus sur notre site est payante. Vous n'aurez qu'à indiquer votre email qui fera office d'identification. Vous pourrez ainsi vous reconnecter pour consulter ou racheter une cotation. [ S'identifier si déja client] Tarifs et moyens de paiement La cotation d'un bateau est payante au modèle. C'est à dire que vous obtiendrez toutes les cotations disponibles sur le modèle de bateaux ou de moteurs que vous aurez acquis. 1 modèle = 4. 90 € Consultation illimitée 1 mois = 59. TES 246 Versus - voilier du chantier TES Yacht - Fiche technique Bateaux.com. 00 € Moyens de paiements:
Tirer des bords au pied de la dune… A l'Est du banc d'Arguin, l'imposante dune du Pilat. Même si elle a perdu 4 ou 5 mètres de hauteur l'hiver dernier, franchement cela ne se voit pas. Cette imposante montagne de sable reste un bout de Sahara échoué entre pins et océan. Le TES se faufile entre les baigneurs pour goûter à l'eau turquoise. Un plan de pont fonctionnel Tirer des bords très courts est facilité par un plan de pont fonctionnel: le cockpit est en forme de lyre afin de faciliter la circulation vers l'arrière. C'est que là, sur le tableau, tout a été mis en œuvre pour faciliter l'embarquement et la baignade avec deux bancs rabattables et surtout des plates-formes de bains, elles aussi rabattables. Tes 246 versus 22. Une table est proposée en option. Les hiloires sont plutôt fines, mais protègent efficacement le cockpit. L'axe de la descente est décentré sur tribord afin de concentrer les manœuvres – 9 bloqueurs – sur un seul winch, à bâbord. Les passavants n'excèdent par endroit pas 20 cm mais la circulation reste aisée.
Tout savoir sur le modèle Dufour 410 Les chantiers Dufour à Périgny, en Charentes-Maritimes, construisent des voiliers depuis près de 60 années. Réputés marins et bien finis, les Dufour sont des voiliers de croisière sérieux et sécurisants. Née du crayon de Umberto Felci, un architecte italien mandaté par les propriétaires d'alors de Dufour, le chantier Cantiere Del Pardo, le Dufour 410 est un tout nouveau bateau lors de son lancement en 2012, et non pas une évolution du Dufour 405. Lignes tendues, bouchains, hublots de coque, étrave droite, arrière très large avec plateforme basculante toute largeur, c'est un bateau qui reprend tous les canons de son époque de lancement. Avec 12, 35 m de longueur pour 4, 20 m de bau, le Dufour 410 est un grand bateau. Voilier dufour 40 mg. Disposant de 70 m2 de surface de voilure au près, ce n'est pas un voilier sportif mais un croiseur confortable, qui reprend logiquement l'appellation " Grand large " qui décrit des croiseurs familiaux chez Dufour. Construit en infusion sous-vide avec des renforts collés/laminés, tout au long de la coque, le Dufour 410 dispose d'un plan intérieur comportant 3 cabines et deux salles d'eau.
Voilier Dufour 410 For Sale
La cuisine est entièrement équipée, Four à micro-ondes, Congélateur, Machine à café, Four et Cuisinière sont inclus. Ce yacht est opéré par Viva Charter. Bateaux DUFOUR 410 neufs et occasion à vendre - Band of Boats. Informations vérifiées Dufour 410 | Selenia comporte des informations vérifiées et de vraies photos Points forts du bateau Plateforme de bain Propulseur d'étrave Traceur GPS extérieur Nous proposons ce yacht à nos clients depuis le 30 novembre 2017. Cabines Cabine double Couchages dans le salon Disponibilité Toujours le meilleur prix Services & Suppléments Réservez maintenant ou plus tard Frais non compris vous pouvez acheter sur place le jour de départ Transit log (nettoyage final) 120 € par location obligatoire Dépôt de garantie remboursable 2, 500 € par location Dépôt de garantie remboursable est nécessaire lors de la récupération du bateau et vous sera restitué après la déposition de bateau; lorsque le bateau est retourné sans dommages. Assurance-dépôts (réduit le dépôt de garantie remboursable à 390 EUR) 180 € par semaine facultatif L'assurance-dépôts est une alternative que vous pouvez payer au lieu de régler le dépôt de garantie remboursable.
Voilier Dufour 40 Mg
Construit par le chantier Dufour (17), le bateau Dufour 410 Grand Large de 11. 15 m a été fabriqué de 2013 à 2020. Dufour 410 Grand Large Chantier Dufour Pays France Architecte Felci Longueur hors-tout 12. 35 m Longueur de la coque 11. 15 m Longueur à la flottaison 11. 15 m Largeur 4. 2 m Tirant d'eau 2. 10 m Poids 8 940 kg Voilure 71 m2 Catégorie A Moteur 40 Matériau Polyester Cabines 3 Couchettes 6 - 8 Capacité d'eau 380 L Fabrication 2013 - 2020 Ratio V/P (voilure / poids) 8 Comparer Voir aussi Prod Long Larg Poids Voilure Catégorie Prix V/P L/V LP ZV Dufour 360 2017 9. 99 3. 54 5 775 60 123 600 € 10 26 0, 27 31 Dufour 34 2003-08 10. 28 3. 48 5 700 61. 65 A 11 28 0, 31 34 Dufour 35 Classic 1995-00 10. 45 3. 48 4 500 62 1 14 24 0, 33 36 Dufour 4800 1981-85 10. 46 3. 40 4 800 65. 1 1 14 36 0, 49 46 Dufour 365 2004-08 10. 53 3. 65 5 700 62. 5 A 11 24 0, 26 32 Dufour 36 Classic 1999-04 10. 82 3. Spécifications techniques du voilier Oceanis 40, location depuis le Port Olona ou Saint Gilles Croix de Vie en Vendée. 77 5 900 69 A 12 23 0, 27 36 Dufour 380 2013-20 10. 90 3. 85 7 160 66 A 9 Dufour 375 2010-20 10.
Ce bateau contemporain au design travaillé comprend des LEDS qui longent le roof pour révéler tout le chic et l'élégance cette unité.