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Situé sur la commune d'Augne, il appartient à la famille de l'Hermite. Sur la façade, une tour ronde abrite un escalier à vis qui donne accès aux deux étages du bâtiment principal. Une tour et une chapelle furent détruites après 1789. Le mur d'enceinte ne sera supprimé qu'en 1856. Eymoutiers Lat: 45. 7536 Lng: 1. 6995 n/a m 2 Le moulin de la Rivière Ancien moulin à farine, il dépendait du château de la Rivière. Emporté par les fortes crues de la Vienne en 1459 et 1630, il sera reconstruit. Aujourd'hui ruiné, seule la pile de la passerelle en bois qui permettait de traverser la Rivière reste visible. Eymoutiers Lat: 45. 7541 Lng: 1. 69923 3 Panorama sur les Gorges de la Vienne et la voie ferrée La Vienne présente des rives boisées avec des falaises rocheuses formant des gorges profondes parfois de plus d'une centaine de mètres. Dans ces gorges, une voie de chemin de fer a été créée. Débutés en 1876, les travaux de construction de la ligne Limoges-Eymoutiers se terminent en 1881. Plus de 1500 ouvriers sont employés sur le chantier.
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Crédit: avreul - PETR Monts et Barrages Circuit de randonnée pédestre et VTT situé dans le cadre naturel et spectaculaire des gorges de la scendre la route jusqu'au 1er carrefour dans le village de Bussy Varache. Aller en face, poursuivre sur cette route et traverser le le virage, laisser la route et prendre à gauche un chemin en herbe qui passe devant une habitation avant de devenir un chemin creux en terre. S'engager à gauche dans les gorges et poursuivre jusqu'au virage. Variante: prendre le chemin de droite pour découvrir les gorges de la Vienne. Suivre le large chemin à flanc de colline. Traverser la route et prendre le chemin en face. Remarquer la voie ferrée, l'usine électrique en contrebas, ainsi que la prise d'eau alimentant l'usine jouxtant le chemin. Arrivé dans un large virage à droite, faire demi-tour et reprendre le chemin en sens ntinuer sur le chemin en terre à flanc de colline. Attention, quelques passages sont étroits et abruptes. Aller-retour: possibilité d'aller jusqu'à la Vienne et de voir un pont ancien dont il ne reste que les piles en pierres.
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Eymoutiers Lat: 45. 7438 Lng: 1. 71189 n/a m 2 Le tramway et l'usine hydraulique En 1912, le département de la Haute-Vienne met en service un tramway électrique ralliant Limoges aux principales villes du département. Pour alimenter le réseau, une centrale est construite à Bussy, fonctionnant grâce à un barrage édifié en amont sur la Vienne. Un canal de 1. 6 km, en partie souterrain, achemine l'eau jusqu'aux turbines. Ce tramway cessera de circuler après la seconde guerre mondiale. Eymoutiers Lat: 45. 7488 Lng: 1. 71095 3 Le château de la Rivière Sur la colline en face, prendre le temps de regarder le château. Construit au XVIème – XVIIème siècle, il symbolise le logis de la petite noblesse limousine. Situé sur la commune d'Augne, il appartient à la famille de l'Hermite. Sur la façade, une tour ronde abrite un escalier à vis qui donne accès aux deux étages du bâtiment principal. Une tour et une chapelle furent détruites après 1789. Le mur d'enceinte ne sera supprimé qu'en 1856. Eymoutiers Lat: 45.
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Note: cette portion de ligne est déjà parcourue dans le circuit La Haute Vallée de la Vienne. Durant le voyage, vous bénéficierez d'une animation musicale ( sous réserve) et de commentaires sur la ligne. En chemin, peu avant Châteauneuf-Bujaleuf. Seule la voie ferrée traverse ces paysages. Étape à Châteauneuf-Bujaleuf: Collation offerte à tous les voyageurs Horaires: Les horaires ci-dessous ne sont communiqués qu'à titre INDICATIF. Eymoutiers 14h20 Châteauneuf-Bujaleuf 14h40 15h15 15h35 Vous êtes prié de bien vouloir vérifier l'exactitude des horaires 10 jours avant la circulation de votre train, merci. Tarifs: Tarif Normal Adulte 16 € Enfant [6-12 ans] 9 € Enfant [- de 6 ans] Gratuit, assis sur les genoux des parents Groupe (à partir de 10 pers. ) Réduction de 1 € sur les prix ci-dessus. Le prix comprend l'aller-retour en train touristique, la collation et l'animation à Châteauneuf-Bujaleuf. Acheter un billet: ICI Le train touristique quitte la gare de Châteauneuf-Bujaleuf à destination d'Eymoutiers.
Le train touristique franchit l'un des nombreux ouvrages d'art construits entre Châteauneuf-Bujaleuf et Eymoutiers. 24/07/2013 – Photo: Jean-Philippe SALMON-LEGAGNEUR Description: Ce voyage se déroule sur 1h et 15 minutes au départ de la gare SNCF d' Eymoutiers et à destination de Châteauneuf-Bujaleuf (et retour). Le train touristique et historique emprunte les 7 kilomètres les plus spectaculaires de la voie ferrée de montagne Limoges-Ussel. Remarque: les voyageurs ayant effectué le circuit « La Haute Vallée de la Vienne » (trajet Limoges-Eymoutiers) ont déjà parcouru ce tronçon. Dates 2022: JUILLET 27 AOÛT 03 10 17 24 Parcours: La ligne traverse 7 tunnels et plusieurs ponts et viaducs pour atteindre la petite gare de Châteauneuf-Bujaleuf. Cette gare, située en pleine campagne, a conservé tout son patrimoine depuis sa construction en 1880. Au retour, la déclivité importante (la voie ferrée monte) mettra à rude épreuve la locomotive et son équipe de conduite. Malgré tous ces efforts, la vitesse aura du mal à dépasser 40 km/h.
Il est également ouvert aux VTT sous leur responsabilité, mais déconseillé aux équestres.
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