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25 octobre 2008 6 25 / 10 / octobre / 2008 05:43 Adoption du projet de loi de finances 2009 Les députés votent des mesures antisociales Les représentants du peuple ont applaudi, fortement applaudi, comme une victoire, le maintien de la taxe sur les véhicules neufs, comme ils avaient applaudi une sensible augmentation de leur indemnité parlementaire. Le gouvernement a fini par avoir gain de cause, en décrochant le soutien des partis de l'Alliance présidentielle. L'opposition réduite, au sein de la deuxième chambre parlementaire, mettait tous ses espoirs sur le Front de libération nationale, qui a présenté par le biais d'un député, Mohamed Kamel Rezgui, un amendement portant sur la réduction de la taxe à 1% du prix du véhicule. Mais a surpris tout son monde en décidant de retirer « volontairement » sa proposition: « Après des discussions menées dans la commission des finances, nous avons décidé de présenter cet amendement sous forme d'une recommandation qui sera adressée au gouvernement.
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Dernière ligne droite du plan de développement Bouteflika signe la loi de finances 2009 El Watan, 31 décembre 2008 Le président de la République, Abdelaziz Bouteflika, a signé hier la loi de finances de l'exercice 2009, indique l'APS. Cette loi prévoit des recettes budgétaires estimées à 2787 milliards de dinars contre 2763 milliards de dinars en 2008, soit une hausse de 1%. Elaborée sur la base d'un prix de référence du baril de pétrole à 37 dollars, la loi table un taux de croissance économique de 4, 1% et un taux de croissance hors hydrocarbures de 6, 6%, émanant essentiellement du secteur des travaux publics et du bâtiment. Elle prévoit également des mesures visant à garantir la poursuite du financement des projets de développement, en vue de parachever la réalisation des projets inscrits pour la période 2005-2009, encourager l'investissement et renforcer les capacités de financement des banques publiques. La loi de finances 2009 doit financer en priorité la cinquième et dernière année de mise en œuvre du Programme complémentaire de soutien à la croissance (PCSC) 2005-2009 ainsi que les programmes Sud et Hauts-Plateaux de la même période.
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La consistance financière des projets en cours retenus dans le programme complémentaire de soutien à la croissance et dans les programmes Sud et Hauts-Plateaux s'élève à 13 610 milliards de dinars sur la période 2005-2009. Quant au cadrage macroéconomique de cette loi, il s'appuie sur un taux de change de 65 DA pour un dollar US, un taux d'inflation de 3, 5%, une quasi stabilisation des exportations d'hydrocarbures, un accroissement de 10%, en dollar courant, des importations de marchandises et une croissance économique de 4, 1% globalement et de 6, 6% hors hydrocarbures. Sur le plan budgétaire, l'évolution des recettes et des dépenses budgétaires se traduirait par des déficits budgétaires et du Trésor, respectivement de 2404, 9 milliards de dinars et de 1604, 7 milliards de dinars. Le niveau du déficit du Trésor, « demeure soutenable au regard des disponibilités du Fonds de régulation des recettes (FRR) » qui atteignaient à la mi-juillet 2008 un niveau de 4362, 8 milliards de dinars. Parmi les principales dispositions introduites par cette loi au titre de l'exercice 2009, on peut citer celle relative à l'assimilation des bénéfices transférables des succursales et autres installations aux sociétés-mères établies à l'étranger à des dividendes.
Ce dernier, poursuit-il, s'est engagé à évaluer dans une année, les retombées de cette mesure avant de trancher la question. » Le président de l'Assemblée populaire nationale, Abdelaziz Ziari, a soumis la proposition de trois formations PT, En Nahda et MSP sur la suppression de la taxe, au vote. L'alliance tacite entre le FLN, le RND et des membres du MSP (aile Bouguerra Soltani) ainsi que l'abstention pour le moins surprenante du RCD et du FNA, ont fait tomber l'amendement. Dans son exposé, la commission des finances a justifié son refus de supprimer la taxe par quatre arguments: la taxe amènera les concessionnaires à réviser à la baisse les prix des véhicules, elle encouragera le constructeur automobile à investir dans le montage en Algérie, La commission de Tayeb Nouari a mis en exergue aussi les revenus importants engendrés par cette taxe, estimés à 13 milliards de dinars, qui seront consacrés à la subvention du transport public. Enfin, quatrième argument, la commission fait remarquer que la taxe ne concerne qu'une infime partie de la société.
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