2001 Peugeot 307 2.0 Hdi (90 Ch) | Fiche Technique, Consommation De Carburant , Dimensions: Ordre Injecteur 1.6 Hdi Sur
of valves 8 Transmission - Observations Nos moteurs peuvent être photographiés avec d'autres composants, tels que turbo, injecteurs, alternateur, compresseur de climatisation, entre autres. Ces articles ne sont pas inclus dans le prix. Si vous souhaitez obtenir un devis complet, veuillez contacter notre équipe commerciale via notre Chat en ligne. PEUGEOT 307 (3A/C) 2. 0 HDi 90 [2000-2007] Voir plus 4 pièces usagées de cette voiture en stock Plus d'informations B-Parts ne sera jamais tenu responsable pour des coûts d'installation, d'enlèvement, de remontage où quelques éventuels frais supplémentaires. P i e c e s d ' o c c a s i o n a u t o En général, les pièces d'occasion portent des signes d'usure, c'est la raison pour laquelle les pièces sont moins chères que les pièces neuves. Pour les pièces de carrosserie, de légères traces, de petites bosses ou des égratignures dans la peinture sont normales, tout le reste est décrit avec la plus grande précision possible. Moteur 307 2l hdi 90 euro. Les spécifications de couleur ne sont pas contractuelles et peuvent différer malgré le code couleur.
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Spécifications clés Peugeot 307 Hatchback 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 Quel est le type de carrosserie, Peugeot 307? Hatchback, 3-5 Portes, 5 places Quelle est la consommation, Peugeot 307 2. 0 HDI (90 Hp)? 5. 2 l/100 km 45. 23 US mpg 54. 32 UK mpg 19. 23 km/l À quel point la voiture est-elle ecologique, Peugeot 307 2. 0 HDI (90 Hp)? 138 g/km CO 2 Euro 3 Quelle est la vitesse de la voiture, 2001 307 2. 0 HDI (90 Hp)? 179 km/h | 111. 23 mph 0-100 km/h: 12. 8 s 0-60 mph: 12. 2 s Quelle est la puissance de la voiture, Peugeot 307 Hatchback 2001 2. 0 HDI (90 Hp)? 90 CH, 205 Nm 151. 2 lb. Moteur PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 90 87988 | B-Parts. -ft. Quelle est la cylindrée du moteur, Peugeot 307 Hatchback 2001 2. 0 HDI (90 Hp)? 2. 0 l 1997 cm 3 121. 86 cu. in. Combien de cylindres le moteur, 2001 Peugeot 2. 0 HDI (90 Hp)? 4, ligne Quelle est la transmission, Peugeot 307 Hatchback 2001 2. 0 HDI (90 Hp)? Traction avant. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. Quelle est la longueur du véhicule, 2001 Peugeot 307 Hatchback?
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Dimensions Empattement: 2, 71 m Poids à vide: 1390 kg Consommation Réservoir: 60 L Consommation urbaine: 7. 1 L / 100 km Consommation mixte: 5. 4 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 4. Moteur 307 2l hdi 90 oz. 5 L / 100 km CO2: NC Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 2 Cylindrée: 1997 cc Puissance din: 90 ch au régime de 4000 tr/min Couple moteur: 205 Nm au régime de 1900 tr/min Puissance fiscale: 5 CV Position du moteur: Avant Alimentation: NC Suralimentation/type: turbo Performances Vitesse maximum: 174 km/h Accéleration 0/100km/h: 14. 9 sec Transmission Transmission: Avant Boite: Mécanique Nb. vitesses: Distribution: simple arbre cames en tte Position du moteur: Avant Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: break Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: 195 mm Largeur pneu arrière: 195 mm Rapport h/L pneu avant: 65 Rapport h/L pneu arrière: 65 Diamètre des jantes avant: 15 pouces Diamètre des jantes arrière: 15 pouces Autres Intervalle entretien: NC Garantie mois: 24 mois Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 15/03/02 Fin commercialisation: 28/02/05
Ces articles ne sont pas inclus dans le prix. Si vous souhaitez obtenir un devis complet, veuillez contacter notre équipe commerciale via notre Chat en ligne. PEUGEOT 307 (3A/C) 2. 0 HDi 90 [2000-2007] Voir plus 4 pièces usagées de cette voiture en stock Plus d'informations B-Parts ne sera jamais tenu responsable pour des coûts d'installation, d'enlèvement, de remontage où quelques éventuels frais supplémentaires. 2001 Peugeot 307 2.0 HDI (90 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. P i e c e s d ' o c c a s i o n a u t o En général, les pièces d'occasion portent des signes d'usure, c'est la raison pour laquelle les pièces sont moins chères que les pièces neuves. Pour les pièces de carrosserie, de légères traces, de petites bosses ou des égratignures dans la peinture sont normales, tout le reste est décrit avec la plus grande précision possible. Les spécifications de couleur ne sont pas contractuelles et peuvent différer malgré le code couleur. La compatibilité des pièces doit toujours être vérifiée, avant toute modification physique effectuée sur la pièce (peinture, manipulation ou autre tout traitement... ).
6 hdi 90 Lun 20 Fév 2012 - 22:35 Que veux tu dire par code de démarrage? Start pilot dans un Hdi. c'est bon ca? Invité Invité Sujet: Re: Remplacement injecteurs peugeot 307 1. Ordre injecteur 1.6 hdi le. 6 hdi 90 Lun 20 Fév 2012 - 23:04 Salut, Le code de démarrage c'est le code contenu dans la clé et celui dans le BSI. Il y a une carte Peugeot fournit avec le véhicule, de la taille d'une carte bleue, il y a un code à 4 lettres, tu vérifies ce code avec l'interface, et ensuite tu peux faire l'association des clés pour pouvoir démarrer. le Start Pilot, une idée un peu louche, je te l'accorde, d'autant plus pour un diesel, mais bon l'ami en a mis un coup dans l'admission et c'est parti. Après je ne le conseil pas non plus, et je ne peux pas dire que c'est grâce à ça, mais elle démarrait pas avant lol. A+ Vince Contenu sponsorisé Sujet: Re: Remplacement injecteurs peugeot 307 1. 6 hdi 90 Remplacement injecteurs peugeot 307 1. 6 hdi 90 Page 1 sur 1 Sujets similaires » Codage IMA injecteurs suite remplacement moteur 1.
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6 hdi 90 Ven 10 Fév 2012 - 0:59 bonjour il faut reamorcer le circuit avec la poire prise d air dans les injecteurs et verifie les fiches demonter vous avez du oublie quelque chose cdlt jojo-1633 Expert interface: Elm Lexia Canclip Autre Messages: 795 Date d'inscription: 28/11/2011 Age: 30 Sujet: Re: Remplacement injecteurs peugeot 307 1. 6 hdi 90 Ven 10 Fév 2012 - 1:02 Si le gazoil arrive au injecteur normallement pas de probleme de prise d'air donc pas besoin de pomper. Fiche pratique injection/Remplacement injecteurs et régulateur - L'Injection BOSCH LE2-Jetronic. scorpion11 participant interface: Elm Lexia Canclip Autre Messages: 77 Date d'inscription: 07/01/2012 Age: 54 Sujet: Re: Remplacement injecteurs peugeot 307 1. 6 hdi 90 Ven 10 Fév 2012 - 3:56 salut Fait une lecture des paramètres et regarde si la tension d'alimentation des injecteurs est correcte, voir aussi la pression dans la rampe et si la synchronisation arbre a cames et vilebrequin est ok. Artoutitou Expert interface: Elm Lexia Canclip Opel Vag Autre Messages: 606 Date d'inscription: 05/07/2011 Age: 58 Sujet: Re: Remplacement injecteurs peugeot 307 1.
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non, il est tout à droite, du côté du volant moteur ou de la boite de vitesses... (c'est ce que l'on t'a expliqué) La je ne comprend plus rien.. Je ne suis pas mécano c'est pour cela que je demande quand le capot est ouvert et que je me place face au moteur (et non volant moteur ou boite) pour faire très simple quel est le bon ordre des injecteurs? 1234 ou 4321 (sachant moi j'ai travaillé en 4321) Vous etes des connaisseur et je sais que ma logique peut parraitre bizzard mais je comprendrai mieux comme ça oui, ta logique est bizarre... tu ouvres le capot, tu regardes ton moteur, de la gauche vers la droite, c'est 4 3 2 1 puisque, comme on te l'a dit, côté volant moteur (donc boite de vitesses), c'est le cylindre n° 1 quand tu ouvres ton capot et que tu regardes ton moteur, la boite de vitesses est bien sur la droite, hein? Ordres des cylindre injecteur - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. donc côté boite de vitesses, c'est le cylindre n° 1 Donc j'avais bien raison depuis le depart J'ai bien changé l'injecteur 2 et pas le 3 comme tu m'as dis sur un quatre cylindre l'ordre d'allumage, n'est il pas, 1/3/4/2 sur un quatre cylindre l'ordre d'allumage, n'est il pas, 1/3/4/2 ou 1/4/3/2 là, on ne parle pas d'ordre d'allumage, mais de numéro de cylindre tu te contredis... si "de droite à gauche" (donc de la boite de vitesses vers la distribution) tu fais 4 3 2 1 comme tu l'as indiqué dans ton premier message ça veut dire que de gauche à droite tu comptes 1 2 3 4 non?
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Contrôle d'absence de fuite sur l'ensemble complet. Note: les rampes d'injection des moteurs XU9J1 sont contrôlées sous 2, 5bars. Naviguer dans cette section: Page 9. 0: Présentation Page 9. 1: Localisations des composants de l'injection Page 9. 2: Remplacement TAA et sonde de température moteur Page 9. 3: Vérification sonde de température moteur CTN Page 9. 4: Vérification Tiroir d'Air Additionnel Page 9. 5: Remplacement du ressort de boitier papillon Page 9. 6: Vérification contacteur boitier papillon Page 9. 7: Remplacement filtre à essence Page 9. 8: Remplacement pompe carburant Page 9. 9: Révision pompe carburant AMFG Page 9. 10: Montage atténuateur pompe carburant moteur XU5J (180A) Page 9. Ordre injecteur 1.6 hdi et. 12: Vérification régulateur de pression d'essence Page 9. 13: Démontage du boitier papillon Page 9. 14: Surchauffe relais tachymétrique Cartier Page 9. 15: Réparation du fil signal de l'allumeur BOSCH retourner au sommaire
Bonjour. Je possede une mégane 2 ph. 1 1. 5L dci de 2003 La valise m'indique que l'injecteur 2 defaillant. Je l'ai donc changé en respectant l'ordre montage 4321 (face au moteur et de droite a gauche) Mais l'erreur est revenue. Alors quel est donc le veritable ordre pour cette voiture svp? Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Réponses 37 Créé 4 a Dernière réponse 1 a Participants fréquents à ce sujet 10 3 4 12 bonsoir le cylindre n° 1 est celui côté boite de vitesses, donc si tu as fait 4321 en partant de ce côté là, tu t'es planté, tu as travaillé sur le cylindre 3 Bonsoir, l'ordre des injecteurs sur moteur K9K 1. 5dci est numéro 1 en partant du volant moteur. Ah ok. C'est juste l'inverse de ce que j'ai fait alors. Donc ici ça sera juste 1234 de gauche a droite face au moteur. Je me suis embrouillé avec le volant et volant moteur/boite.. Remplacement injecteurs peugeot 307 1.6 hdi 90. autant pour moi. Merci 4321 (face au moteur et de droite a gauche) heuuu, là, tu as écrit la même chose! 1234 de gauche à droite ou 4321 de droite à gauche, c'est la même chose Mais pour faire simple Quand on est face au moteur le 1er cylindre est tout à gauche c'est bien ça non?