Trottinette Électrique Inmotion L8F Avis | Pochette Plastique Canson 24X32 Poster
La L8F, nouvelle trottinette électrique de la marque Inmotion. Pliante légère et endurante. Plus de détails Référence Inmotion L8F État: Nouveau produit Fiche technique Coloris noir Châssis aluminium Roues AV en gomme dure, AR gonflable Moteur Électrique Brushless 36V dans la roue Avant Batterie Lithium 36V 8, 8 Ah Utilisation Urbaine Autonomie 20 km Vitesse max. 25 km/h Capacité de charge max. (kg) 100 kg Temps de charge 4 heures Chargeur externe Dimensions 110 x 105, 6 x 43 cm Selle Non Poids 11, 7 kg (L8F) Résistance à l'eau IP65 Homologation L1e (45Km/h avece plaque) Garantie fournisseur 2 ans - batterie 1 an En savoir plus Avec sa nouvelle trottinette électrique L8F, Inmotion vous propose un modèle léger, performant, confortable et personnalisable. Elle existe en deux versions qui diffèrent par la batterie et les roulettes avant. Pour le reste les modèles sont identiques (châssis, pliage, moteur... ) La trottinette électrique Inmotion L8F vient corriger les principaux reproches qui étaient fait à la lively: lourde pour des performances dans la norme, malgré un grand confort d'utilisation.
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Vous atteindrez jusqu'à 25 km/h (30 selon la marque) dans une accélération douce et progressive. L'accélérateur et son frein éléctomagnétique moteur sont actionnables au pouce. Draisiene Inmotion P1F Une draisienne, c'est un hybride entre une trottinette électrique et un scooter électrique. Léger, pliable et maniable, cette draisienne Inmotion P1F est très facile de la prendre en main. Pas de prise en main. Elle pèse seulement 12, 5 kg et fait parti des trottinettes électrique avec selle les plus léger. Elle vous emmène à la vitesse de 25 km/h (30Km:h selon le fabricant) grace à son moteur 350W situé dans la roue arrière. L'accélération se fait par une poignée tournante de type scooter et le freinage par un disque sur la roue arriè promet jusqu'à 40 km d'autonomie. De quoi se balader en toute sérénité. Les Gyroroues V3, V5, V8, Après les gyropodes compacts, depuis quelques année Inmotion s'est surtout fait un nom avec de très jolie roue électrique design. Sa large gamme de la double roue V3, à la légère V5 ou encore la V8 en 16 pouce ravie toute la famille.
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S'il rencontre un grand succès côté gyropodes et gyroroues, on ne peut donc pas en dire autant de sa gamme de trottinettes électriques. Le constat pourrait toutefois changer prochainement avec l'arrivée de sa grande nouveauté 2017: la Inmotion L8 / L8F. La Inmotion L8 est une trottinette électrique légère, compacte et performante Le modèle profite d'une architecture inédite mettant largement à profit l'aluminium. Associé à des roues fines de 8'' (pleine à l'avant et gonflable à l'arrière), cela permet au véhicule d' afficher un poids de seulement 11, 2 kilos. Et sur un segment où l'intermodalité est de mise, 5 kilos de gagnés sont autant d'atouts pour les trajets du quotidien. Voilà enfin une concurrente capable de « faire le poids » face aux très légères E-Twow et L-Trott! Côté électronique, Inmotion a opté pour une formule classique en associant un moteur Brushless de 350 Watts à des batteries Lithium-Ion 36 V. De quoi assurer 20 km d'autonomie pour la L8 (4, 4 Ah / 158 Wh) et très exactement le double pour la L8F (8, 7 Ah / 313 Wh).
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Le problème, c'est que cet éclairage excessif est susceptible de consommer beaucoup d'énergie, qui pourrait en fait être mieux utilisée pour le moteur (l'éclairage peut être éteint via l'application, mais cela ne fait pas beaucoup non plus). Après tout, vous n'avez pas à vous inquiéter de passer inaperçu dans le noir la nuit avec elle. L'Inmotion L8F montre clairement qu'un look loufoque ne fait pas une bonne trottinette électrique. Avec cette trottinette électrique, le constructeur aurez peut-être dû mettre moins l'accent sur le design, mais plutôt sur un moteur plus puissant – avec 250 watts, elle est tout simplement pas assez puissante. La vitesse maximale de 30 km/h n'a pas pu être atteinte, et aussi en termes d'accélération, la trottinette n'a pu nous convaincre.
Une lancée avec votre pied et hop, elle comprend aussitôt que c'est parti et le moteur prend le relais. Pour l'arrêt de la circulation, c'est la même chose. La trottinette se met en veille automatiquement en cas d'inactivité prolongée. Pliage et mode Trolley Facilement pliée (les poignées du guidon se replient aussi pour un encombrement minimum), elle se fait petite dans les transports en commun, dans un coin de votre bureau si vous vous y rendez avec et finalement chez vous après utilisation. Le détail séduisant étant son transport aisé en mode « trolley » grâce à ses mini-roulettes prévues pour cet usage. Une fois repliée, vous tirerez la trottinette comme une valise au lieu de vous enquiquiner à la porter à bout de bras comme c'est hélas le cas pour d'autres trottinettes dépourvues de ce détail. Une trottinette electrique adulte sécure Côté lumières, la Inmotion L8F est loin d'en manquer! De quoi satisfaire les utilisateurs nocturnes qui ne passeront pas inaperçus dans leurs déplacements grâce au phare avant et aux nombreuses lumières qui peuvent être personnalisées avec l'application.
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