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français arabe allemand anglais espagnol hébreu italien japonais néerlandais polonais portugais roumain russe suédois turc ukrainien chinois Synonymes Ces exemples peuvent contenir des mots vulgaires liés à votre recherche Ces exemples peuvent contenir des mots familiers liés à votre recherche work output work rate working speed La forme particulière des bras des rotors assure un débit de chantier maximal, des andains parfaitement structurés et une fiabilité maximale. The specially shaped rotor arms ensure high work output, perfectly structured rows and total reliability. Le nouveau semoir ESPRO est conçu pour maximiser votre débit de chantier sans faire appel à une puissance importante. The new ESPRO seed drill is designed to maximize your work output without requiring higher power. Pour Sébastien Santolini les "plus" du Tempo sont: la vitesse, le débit de chantier, la régularité du placement et la précision. The advantages of Tempo for Sébastien Santolini are: speed, work rate, regularity of placement and precision.
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Se baser uniquement sur l'ordre dans lequel arrivent les réservations peut conduire à multiplier exagérément les kilomètres sur route… Entre les petites parcelles (moins de 5 ha) et les grandes (de 12 à 20 ha), le débit du déchaumeur de 5 m passe de 2, 9 à 3, 6 ha/h, hors déplacements. A lire aussi: Un coût de chantier à 16, 50 euros l'heure pour un 175 ch La distance parcourue à l'intérieur du champ diminue de 2, 6 à 2, 4 km/ha: le matériel est plus efficient. On note aussi que la vitesse d'avancement moyenne augmente, de 7, 6 à 8, 5 km/h, également grâce aux manoeuvres en moins. Dans l'échantillon de travaux de déchaumage, il faut parcourir en moyenne 1, 4 km sur la route pour déchaumer 1 ha. Le débit de chantier moyen relevé une fois au champ s'élève à 3, 3 ha/h, mais il n'est que de 2, 2 ha/h en incluant les déplacements. Quand on chiffre le coût complet du chantier, avec le tracteur et le chauffeur, le total n'est pas le même: 27, 80 €/ha depuis l'entrée du champ, 34, 85 €/ha depuis le hangar de l'exploitation.
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A lire aussi: Combien coûte un chantier d'épandage de fumier? Globalement, le débit de chantier va de 1 à 3, entre un chauffeur et trois chauffeurs, quelle que soit la distance. Le rapport est logique. Avec ce bémol: la « force de frappe » du gros chantier étudié ici est un peu supérieure (puissance des automoteurs et volume des épandeurs). Sur un c hantier avec stockage au champ, il faut 3 h et 22 min de travail (addition des temps passés par chacun) à l'équipe de trois pour épandre 100 t de fumier, contre 3 h et 46 min au chauffeur solitaire. Gain: 11%. Ce dernier perd du temps à passer d'un tracteur à l'autre. La consommation de carburant est également inférieure: 29, 2 l/100 t, contre 36, 6, soit 20% d'économie. Cet écart est en fait dû essentiellement à la différence de capacité des épandeurs en question (moins de voyages). Quelle organisation choisir pour l'épandage de fumier? Débit de chantier Sur un chantier comprenant 700 m de transport entre le tas et le champ, la différence s'amenuise.
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Une perte en débit de chantier Pour répondre à cette norme, chaque constructeur du secteur a mis en place différents systèmes sur ses machines. Une des solutions technologiques les plus simples consiste à mesurer le délestage de l'essieu arrière, comme c'est le cas chez Dieci, l'essieu avant étant le point de pivot du basculement. Une autre solution est de combiner une mesure d'angle à la base du bras, d'extension du bras, de la charge, et de la comparer à des abaques (Merlo). La machine identifie ainsi les conditions accidentogènes pour bloquer les mouvements de manière préventive. L'activation du shunt engage le chauffeur Cependant, le texte de la norme précise qu' il ne doit pas être possible d'outrepasser le Llmc (limiteur de moment de charge longitudinal) dans des cas autres que les suivants: lorsque la flèche est entièrement rétractée [... ] (et) avec une commande bimanuelle nécessitant une action maintenue, conformément à l'EN 574 ". Les constructeurs proposent donc une commande pour shunter la sécurité (pendant quelques secondes ou sans limite de temps) généralement sous forme d'une clé.
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Et même 0, 9 si on tient compte des temps morts. La situation des chantiers sur le territoire. Pourquoi pas un DiNA Cuma sur le semis? Damien Gayet l'a calculé, le coût réel de la prestation est de 136, 40€/ha et non 75. Et maintenant on fait quoi? Et bien, on se met autour de la table, les responsables de la cuma et leur conseiller. On engage la réflexion, pourquoi pas dans le cadre d'un DiNA Cuma. Comme l'explique Nassim Hamiti du service Agroécotech de la Fncuma, «l'arrivée de la nouvelle solution Karnott pour le suivi des matériels est une occasion pour fiabiliser et quantifier les indicateurs de performance, comme les débits de chantiers réels». Damien Gayet a analysé les enregistrement du compteur Karnott. En complément: la cuma du Vernois de Commenailles achète 3 boîtiers Karnott, analyse de chantiers de semis au monograine 6 rangs, la part du carburant dans le coût d'un chantier de semis de maïs.
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La facture est alors logiquement plus salée. Sur la base d'un coût de détention hors carburant de 166€/h, le chantier complet s'élève à 81, 60€/ha sans transport de la machine, et 85, 30€/ha avec. Il faut vraiment vouloir à tout prix le dernier cri. Voir l'ensemble Dans un chantier de moisson, d'autres facteurs interviennent naturellement. Le grain doit forcément quitter la trémie et rejoindre un caisson, un transbordeur, une benne ou un silo! Les situations s'avèrent toutefois trop diverses pour fixer des chiffres précis. D'autant plus que cette phase du transport est en partie prise en charge par l'organisme stockeur, quand il est l'acheteur. Il reste que les agriculteurs s'en soucient et raisonnent aussi l'investissement dans des équipements comme les bennes, transbordeurs, caissons, etc. Les gestionnaires font aussi la relation avec le rendement des cultures pour ramener les chiffres à la tonne de grain. A découvrir dans le même dossier: Faut-il investir dans des chenilles pour sa moissonneuse-batteuse?
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