Maison À Vente À Moulin Vert, Quimper - Trovit, Vélo Électrique : Quelle Autonomie ? Combien De Km ?

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Wednesday, 4 September 2024

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Et une fois que la batterie ne peut plus se recharger suffisamment pour les trajets que vous voulez effectuer, il est temps de la remplacer. Vous pouvez remplacer la batterie d'un vélo électrique. © | pd-f Comment remplacer une batterie? Lorsque la capacité de votre batterie devient insuffisante, vous avez trois possibilités: acheter une nouvelle batterie du fabricant originel; acheter une batterie alternative d'une autre marque; ou faire reconditionner la batterie. Le meilleur choix est d'acheter une batterie du même modèle auprès du fabricant originel. Vous aurez ainsi la certitude qu'elle respectera les normes requises et fonctionnera dans les meilleures conditions de sécurité sur votre vélo électrique. Mais il n'est pas toujours évident de retrouver une batterie identique à l'originelle. Selon une enquête de notre organisation sœur en Allemagne, ADAC, les fabricants n'indiquent pas toujours clairement combien de temps un certain type de batterie restera sur le marché. Chez Bosch, c'est en principe jusqu'à six ans après la fin de la production du modèle.

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Que faire pour que la batterie retrouve ses performances d'origine? Vous avez le choix entre trois options pour obtenir la même capacité que vous aviez à l'origine. Acheter la batterie originale La technologie des cellules ION-LITHIUM a beaucoup évolué en très peu de temps et votre boîtier est susceptible d'accepter des groupes de cellules de plus grande capacité utilisant le même format de batterie. Les marques ont mis sur le marché des batteries de grande capacité (jusqu'à 500 Wh). Si vous avez acheté votre vélo il y a plus de trois ans, soyez assuré que vous pourrez en acheter une nouvelle, entièrement interchangeable et de plus grande capacité. Par ailleurs, cette option est relativement chère. Acheter une batterie compatible La demande du marché des e-bikes a conduit de grands fabricants de batteries européens à créer des batteries compatibles avec les systèmes de propulsion. Dans de nombreux cas, ces batteries dépassent largement la capacité d'origine. Cette option est moins chère que la première mais elle reste onéreuse.

Une batterie vieillit également (un peu) même lorsqu'on ne la recharge ou ne la décharge pas. En réalité, dès qu'elle sort de l'usine, la batterie du vélo électrique peut voir sa quantité d'énergie se réduire de 0, 5% chaque mois, même sans aucune opération de charge/décharge. L'obsolescence progressive de la batterie est donc inévitable. Mais il est possible de la ralentir. Vous en lirez plus à ce sujet dans cet article. Quelles sont les conséquences du vieillissement? Une capacité réduite diminue l'autonomie de la batterie. Si son SOH est de 90%, vous ne pourrez accomplir avec la batterie rechargée que 90% de la distance originelle. Vous devrez donc la recharger plus souvent… ce qui accélère encore son vieillissement. Avec une durée de vie de 500 cycles de charge et une batterie rechargée capable au début de parcourir 80 km, vous pourriez penser qu'elle vous permettra d'accomplir au total 40. 000 km (500 x 80) avant de devoir être remplacée. Mais cette distance sera moindre en pratique, parce que l'autonomie diminue avec le SOH.