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Wednesday, 26 June 2024

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Oui mais les amis c'était un exemple pour lui montrer les liens sur des importations. :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Envoyé par Fabien Oui Fabien ce sont de bon exemple mais bon la dernière, c'est juste pour info;) 102000 km en 2 ans pour la première, le proprio a pas fait semblant!!! Shocked Et la deuxième y'a un souci sur le prix??? 24000km pour moins de 13K€... C'est une Italienne, y'a beaucoup moins de taxes en Italie à la base, donc je crois que les occasions sont bien moins chères que chez nous. Je me trompte peut-être. Il me semble aussi que c'est legal de bidouiller les compteur la bas Légende urbaine ça. C'est plus fréquent car il n'y a pas de CT comme chez nous. 208 style bleu virtuel de l inbound. Enfin, je crois. ^^ Si, si, il y a aussi des contrôles techniques en Italie. Merci pour les infos et pistes! Effectivement il y a bien un membre du forum qui a une Bleu Virtuel avec le toit vitré, DrGKiLL. Oui c'était une importation, effectivement cette couleur ne court pas les rues en France. Mis à part passer par un mandataire, tu risques d'avoir du mal.
A l'époque où j'ai failli en prendre une, le commercial Peugeot m'avait offert la peinture Bleu Virtuel pour me forcer à l'acheter. T'en vois qu'en XY ou autres... Après tout dépend de ton budget. En Italie, on y trouve de très bonnes occasions, mais après il y'a toute la procédure à se taper... Donc au final, est-ce que ça vaut le coup. Si ça devait se faire, mieux vaut regarder sur un site Peugeot Italie, et là encore s'ils en ont une. Oui, pour sûr le bleu virtuel ne court pas les rues... c'est quand même dommage que Peugeot ne propose pas un nuancier homogène pour tous les pays Européens. D'ailleurs, savez-vous pourquoi? Je vais prendre mon mal en patience et sans doute faire une croix sur le toit vitré qui restreint énormément le nombre de GTi bleu disponibles. Peugeot 208 bleu virtuel - Trovit. Dis-toi que le toit vitré ajoute de la masse et qu'elle ne pourrait pas être plus mal placée. Bref, du point de vue de la sportivité, ce n'est pas le mieux;-) Envoyé par Tiv Non non. Aucune explication dès le départ cette couleur fut proposée qu'à l'étranger.

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Photos sur demande! Merci d'avance pour vos réponses Hors ligne #2 16/06/2019 13:00:11 sebymela Membre Lieu: 47 Date d'inscription: 05/04/2010 Messages: 2896 Sa cagnotte: 2894 Re: bonjour, j ai un des derniers 174V en 2rm, c est le predessesseur du 374V clairement, ses faiblessees mécaniques sont que il peut y avoir des fuites d huile aux réducteurs arr, l embrayage sous-dimensionné, le jeu que prend le verin de direction, le faisceau electrique avec ses fusibles a l ancienne. mis a part ca, c est un excellent tracteur. chez moi, legere modif des bras de relevage, ils sont élargis pour atteler du materiel standart, attelage automatique, butée des stabilisateurs meulés, monte pneumatique arr en 13. 6R28, tole de protection sous le filtre hydro. le relevage, pas de soucis il leve une rotobeche de 2. 50M de 1200 kgs sans jamais faiblir mais il faut des masses devant gyrobroyeur de 150 dans le bouiboui environ 5L/h #3 16/06/2019 13:40:21 Merci! Besoin d'avis / infos MASSEY 374V - Forum Agriculture. C'est exactement ce que j'attend En effet un mécano m'a parlé de la fuite au joint SPI du Réducteur.