Peindre Ses Etrier De Frein Twin 3, Sac À Dos 70 L
Auteur Message Sujet du message: Peinture etrier de frein Posté: 27 Déc 2007, 18:28 Audiste Timide Inscription: 26 Déc 2007, 12:25 Messages: 141 Localisation: Corse du sud Département: 2A Audi A3 2. 0 TDI CR 140Ch S-Line de Juin 2010 Voila j'aimerais savoir si le fait de peindre ses etriers de frein comporte des risques (peinture qui ne neccessite pas le demontage de l'etrier) et si cela pouvait avoir une influence sur la garantie au cas ou un probleme surviendrait plus tard sans que cela ne soit due à cette operation voila merci Haut | Bas Hors ligne Profil Axelay Sujet du message: Posté: 27 Déc 2007, 19:01 Inscription: 20 Nov 2007, 10:32 Messages: 389 Localisation: Corse du Sud Autre Audi Autre S de Jan 2013 Salut J. P Je cherche l'info aussi Ghjuvan 2A Salut jean-charles, le probleme qui me fait peur c'est surtout qu'Audi fasse sautez la garantie car parfois il save etre tres pointilleux, mais bon de beaux etriers rouge sur une A3 blanche je pense que sa serait sympa Sujet du message: Posté: 27 Déc 2007, 19:52 Super sympa c'est clair!!!
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Peindre Ses Étrier De Frein
[ TUTO] Comment peindre ses Etrier de Freins à la bombe, sans démontage! (Audi A3 Sportback) - YouTube
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Sacré Solo, va. Tu dis ça, parce que tu as payé quelques milliers d'€uros pour en avoir des rouges! Déjà j'ai pas payé des milliers d' sincèrement, c'est faute de gout je trouve... A quand un kit néon ///M???.. bon, les gouts et les couleurs... moi je l'ai fait sur une autre voiture, et ca a bien tenu pas de souci il faut qu'il apprete bien c'est tout et ca bougera pas! moi j'aime bien aussca rend pas mal perso je les peindrai en gris métal comme ça, ça donne l'impression que rien n'a été fait et que se sont des pièces toutes ça ressort bien sur les disques Déjà j'ai pas payé des milliers d'€ sincèrement, c'est faute de gout je trouve... bon, les gouts et les couleurs... Rigole pas, il y'a des bombes de peintures étriers UV fluoerescent chez Norauto:??? : qui essaye??? salut moi je l'ai fait sur le m5 il faut bien les poncé et dégraiser pour un meilleur résulta salut moi je l'ai fait sur le M5 il faut bien les poncé et dégraiser pour un meilleur résulta tu as fait quoi?? le fluo?? bin voilà, maintenant on n'a confirmation qu'il y a des """jackyyy dans les propriétaire de ///mpower Tu n'en aurais pas des rouges toi par hasard?
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Sujet du message: Posté: 10 Mar 2008, 13:25 J'ai trouver ceci, par contre faudrais savoir si la partie est bien en rouge ou bien si c'est le fait que l'etrier est sais pas si je me fait bien comprendre.........???? en plus il dit que se ne sont pas des stickers........ je met le lien (mais je trouve ça un peu cher)......... dZViewItem Biloute Sujet du message: Posté: 10 Mar 2008, 13:29 Inscription: 22 Jan 2008, 19:57 Messages: 574 Localisation: La Réunion Département: DOM-TOM Audi A3 2. 0 TFSI 265Ch S de Mar 2010 La partie devant est bien rouge, mais je trouce ça un peu cher quand même!!!! Sujet du message: Posté: 10 Mar 2008, 14:03 c'est clair......... Malmoh Sujet du message: Posté: 10 Mar 2008, 15:24 Inscription: 10 Fév 2008, 19:27 Messages: 482 Localisation: Reims 51 whaouuu effectivement, c'est pas donné les stickers heureusement qu'il faut pas faire une collection style panini... Haut | Bas
Peindre Ses Etrier De Frein Twin 3
Pour la garantie par contre je sais pas Mike Sujet du message: Posté: 28 Déc 2007, 08:24 Inscription: 24 Oct 2007, 19:08 Messages: 198 Localisation: Florange 57 Département: 57 Autre Volkswagen 2. 0 TDI CR 140Ch Autre de Mai 2011 Je pense pas que la garantie saute pour une simple peinture d'étrier! ca Serait vraiment débile quand meme... Moi aussi j'aimerais bien le faire Sujet du message: Posté: 28 Déc 2007, 09:25 Ok merci, bon maintenant il ne me reste plus qu'a me renseigner si quelqu'un fait ca dans la region ou si je le fait moi meme gaetan Inscription: 01 Jan 2008, 19:18 Messages: 486 Localisation: caen Département: 14 S-Line de Déc 2008 Salut Moi j'ai déja peins mes étriers de freins, sur une clio 16s en bleu avec le kit foliatec. les +: au pinceau pas de risque dans mettre partout, les -:trace de pinceau et moin bien couvert qu'à la bombe. Et une autre fois sur une audi a3 1. 9 tdi ambiante 110ch, avec une bombe de peiture motip rouge. J'ai démonté les étriers et les plaquettes sans débrancher les flexibles en suite dégraissage+soufflette.
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Voici les étapes, agrémentées de quelques photos, pour permettre à tout un chacun d'y arriver … Premièrement, lavage du carrosse (la veille, c'est mieux). Pourquoi? Parce je voulais plier tout ça sur un week-end et que le temps de séchage de la peinture est de 24h! Du coup, en lavant la voiture le vendredi soir, on peut bosser le samedi, et faire les essais et les photos le dimanche en fin de journée! Au petit matin (ou pas), on monte la voiture sur chandelles. J'avais deux crics pour lever les deux côtés en même temps. On commence devant, en montant progressivement les deux côtés. Une fois la voiture posée sur les chandelles, on fait l'arrière. Mon V60 avec châssis sport étant finalement assez rigide, il suffit de lever un seul côté! Les deux roues arrières décrochent du sol en même temps! Je n'aurais pas dit! Et voilà la bête est levée. J'ai omis de préciser un détail logique: ne pas oublier de débloquer les écrous de roues avant de monter la voiture … Sinon, on peut recommencer (à moins d'avoir une boulonneuse).
Des poignées de transport rembourrées sur le dessus et sur les côtés ainsi qu'une bandoulière amovible vous permettent de saisir facilement votre sac de voyage sur le carrousel à bagages de l'aéroport. Votre équipement est à portée de main grâce à l'ajout d'une grande ouverture à glissière permettant un accès direct au compartiment principal, avec fermeture éclair verrouillable pour une sécurité accrue. Les sangles de compression sont également utilisées pour attacher et sécuriser un sac à dos 'zip et clip' d'une capacité de 13L, qui comprend toute l'organisation dont vous aurez besoin, une poche de rangement dans le dessus pour les appareils électroniques et les lunettes de soleil, deux poches latérales et un compartiment rembourré pour ordinateur portable. Le sac à dos peut aussi se fixer sur le harnais du sac principal, dans le style «kangourou» et fournir ainsi un moyen très sécurisé de transporter votre sac à dos quand vous voulez garder vos objets de valeur ou des billets à la main.
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Description du produit_ Confectionné en polyamide 600 D très durable et imperméable, ce sac est conçu pour ranger tout votre équipement de compétition, saison après saison. Ses larges protections aux épaules sont renforcées d'un matériau hautement durable pour que vos épaules restent protégées lorsque vous portez des skis. Des sangles réglables à la taille et au sternum s'associent avec un empiècement thermo-moulé dans le dos pour une coupe confortable et ajustée. Un rabat sur l'empiècement du dos peut être utilisé comme tapis pour enfiler vos chaussures de ski. Avec sa contenance de 70 L, ce sac à dos a la dimension idéale pour une journée entière d'entraînement ou pour une compétition. Tous les compartiments de ce sac sont conçus pour ranger certaines pièces spécifiques de votre équipement de ski, et le compartiment supérieur est matelassé pour offrir plus de protection aux accessoires délicats, comme votre masque. Deux grandes ouvertures permettent de trouver facilement ce qui se cache dans les recoins du sac sans devoir tout sortir au préalable.
Recevez-le jeudi 16 juin Livraison à 26, 29 € Recevez-le vendredi 17 juin Livraison à 84, 66 € Recevez-le jeudi 16 juin Livraison à 37, 14 € Recevez-le entre le mercredi 15 juin et le mercredi 6 juillet Livraison à 16, 95 € Recevez-le vendredi 17 juin Livraison à 24, 51 € Recevez-le mardi 14 juin Livraison à 54, 46 € MARQUES LIÉES À VOTRE RECHERCHE