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moto(s): KTM 250 EXC 2001 ou 2002 je ne sais plus. Date d'inscription: 02/12/2009 Re: Kit Selle (+réservoir) trial par furetas Ven 8 Juil - 2:01 furetas Nombre de messages: 425 Age: 43 Localisation: beauzelle moto(s): 300 KTM Date d'inscription: 14/02/2010 Re: Kit Selle (+réservoir) trial par mat-x Ven 8 Juil - 2:15 c'est un 2005. Puis ça c'est juste un reservoir a peine plus gros... moi je voudrais la selle/reservoir. sinon je ne prendrais que la selle et un bidon de 2l dans le sac... Kit Selle (+réservoir) trial. mat-x Nombre de messages: 3215 Age: 43 Localisation: Ouest coast de Toulouse. Date d'inscription: 02/12/2009 Re: Kit Selle (+réservoir) trial par furetas Ven 8 Juil - 2:30 pour ça le top c'est Beta au début je voulais tout acheté mais après coup pas besoin de selle et cela consomme très peu et vu le prix du fais sans furetas Nombre de messages: 425 Age: 43 Localisation: beauzelle moto(s): 300 KTM Date d'inscription: 14/02/2010 Re: Kit Selle (+réservoir) trial par Nekot Ven 8 Juil - 2:56 Le kit selle type Beta n'existe que dans cette marque.
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Posté 20-01-2013 à 16:56:39 Et voici la version "Rando" + 4, 5L d'essence soit environ 7L (a tester mais pour une trial c'est assez consequent et ca devrait me permettre de rouler assez longtemps, a verifier) A tester lors d'une sortie. A+ Posté 20-01-2013 à 18:56:49 Trop fort avec cette selle. J'en avais jamais vu Tu as testé, tu arrives à rouler facilement en mode roulant? KDX250 Posté 20-01-2013 à 20:28:56 Messages: 441 Super bonne idée, peut être pas top dans le rapide, mais dès que ça devient technique, ça doit passer partout!!!! Le trial, ca vous tente ? - Page : 1. Posté 20-01-2013 à 21:06:56 Je l'ai juste montee et pas encore testee. Effectivement ca reste un trial et c'est pas le top pour le roulant. Je dois encore monter un pignon plus grand (ce sera mieux en mode rando et ca devrait pas me gener pour le trial vu mon niveau) Posté 27-01-2013 à 22:09:04 Ca y est j'ai fait une petite sortie samedi. Verdict: C'est une trial, certes avec une selle, mais ca reste une trial Je m'explique: condition de roulage, tres boueux (du cote de mouthiers); le trial est, dirons nous, "poussif" en mode rando.
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