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Spécifications clés Volvo 850 Combi 1996, 1997 Quel est le type de carrosserie, Volvo 850 Combi (LW)? Combi, 5 Portes, 5 places Quelle est la consommation, Volvo 850 Combi (LW) 2. 5 TDI (140 Hp)? 8 l/100 km 29. 4 US mpg 35. 31 UK mpg 12. 5 km/l Quelle est la vitesse de la voiture, 1996 850 Combi (LW) 2. 5 TDI (140 Hp)? 200 km/h | 124. 27 mph 0-100 km/h: 10. 1 s 0-60 mph: 9. 6 s Quelle est la puissance de la voiture, Volvo 850 Combi 1996 2. 5 TDI (140 Hp)? 140 CH, 290 Nm 213. 89 lb. -ft. Quelle est la cylindrée du moteur, Volvo 850 Combi 1996 2. 5 TDI (140 Hp)? 2. 5 l 2461 cm 3 150. Moteur volvo 8500. 18 cu. in. Combien de cylindres le moteur, 1996 Volvo 2. 5 TDI (140 Hp)? 5, ligne Quelle est la transmission, Volvo 850 Combi (LW) Combi 1996 2. 5 TDI (140 Hp)? Traction avant. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. Quelle est la longueur du véhicule, 1996 Volvo 850 Combi? 4720 mm 185. 83 in. Quelle est la largeur de la voiture, 1996 Volvo 850 Combi?
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Les amateurs de crissements de pneus en seront pour leurs frais. Pas réellement sportive donc, mais suffisamment performante pour mettre en danger son permis de conduire et se défaire de situations périlleuses sur la route. Pour une famille, c'est bien là le principal… 850 T5R ITALIENNE L'Italie connut longtemps une fiscalité contraignante vis-à-vis des cylindrées supérieures à 2 litres. C'est pourquoi les constructeurs locaux sortaient des modèles spécifiques à leur marché. Et ceci ne concernait pas que les constructeurs généralistes puisque même Ferrari, Lamborghini et Maserati tentèrent l'expérience avec plus ou moins de succès. Ce que l'on sait moins, c'est que certaines marques étrangères firent de même. Moteur volvo 850 model. Il y eut la M3 e30 qui connut une version dégonflée via la 320 is et dans le cas qui nous intéresse ici, la 850 T5-R. Pas si bête de passer au 2 litres quand on y pense puisque le break 850 Racing du British Touring Car Championship disposait lui aussi d'un 2 litres, sans suralimentation, délivrant 280 ch à 8500 tr/mn.
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Précise et ferme, les rapports s'enquillent à la volée et mieux vaut ne pas regarder le compteur, sous peine de prendre peur pour son permis de conduire. Les performances sont impressionnantes pour une telle familiale, le 0 à 100 km/h se fait sous le cap de 7 secondes. Cela a un coût comme en atteste la jauge d'essence qui se vide elle aussi à allure supersonique… Les habitants frontaliers de l'Allemagne pourront goûter au plaisir du no-limit avec une vitesse maximale atteignant les 240 km/h. Mais pas besoin de rouler à des allures délirantes pour profiter du 20V, lui qui ne rechigne pas à la tâche lorsque vous passez la 5ème en ville. Presque aussi souple à l'usage que les 6 cylindres concurrents, il jouit également d'une sonorité typique de son architecture. Pièces détachées volvo 850. Dommage qu'elle soit quelque peu atténuée par le turbo… Avant d'en finir, il est important d'être au courant que les versions équipées de la boîte automatique ne disposaient pas de l'overboost. Retour à la case départ avec 225 ch et 300 Nm.
ACHETER UNE VOLVO 850 T-5R 320. 000 km. Loin d'être une exception, c'est le kilométrage qu'affichait fièrement notre modèle d'essai, avec tout d'origine: moteur, turbo et boîte. La fiabilité des Volvo 850 T5-R et des 850 en général n'est plus à prouver. On comprend donc pourquoi Ford a jeté son dévolu sur cette lointaine base moteur pour sa méchante Focus 2 RS. Moteur volvo 850 la. La majorité des pièces est encore facile à trouver, sauf celles qui concernent les plastiques intérieurs qui peuvent poser plus de soucis. La cote d'un modèle propre tourne autour d'un prix plancher de 5. 000 €. Attention de bien s'assurer qu'il s'agit d'une vraie R et pas d'une simple T-5, sachant que de toute façon il reste peu de modèles strictement d'origine. L'entretien doit avoir été correctement fait, en particulier la distribution pour laquelle il faut compter un budget de 700 € chez Volvo, sans la pompe à eau. Cette opération est à faire tous les 120. :: CONCLUSION Parfaite pour ceux qui refusent de rouler comme tout le monde, la Volvo 850 T-5R est un drôle d'engin.
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