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Si vous recherchez un modèle de robe très traditionnel, la robe constantinoise est une des robes algériennes qu'il vous faut. Son côté traditionnel et son élégance naturel feront de vous la plus belle pour votre mariage oriental. Elle est très proche de la gandoura. Nous vous proposons ici une sélection des plus beaux modèles réalisés par les negafas présentes sur Mon Mariage Oriental. Robe constantinoise pas cher boulogne. Qu'est ce qu'une robe constantinoise? La robe constantinoise est une robe qui arrive jusqu'aux chevilles. Elle tient ses racines de l'époque turque. Elle reflète l'équilibre parfait entre le savoir-faire ottoman et la confection traditionnelle constantinoise. Elle est réalisée avec de manches amovibles qui se nouent dans le dos avec un ruban de chaque côté. Sa particularité est aussi qu'elle est très évasée et ornée à la taille d'une petite ceinture de ruban qui la rend encore plus charmante. La robe constantinoise traditionnelle Les robes traditionnelles constantinoises étaient portées spécialement pour le henné, avant le mariage civil.
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Les plus gros moteurs atteignent 16000 cv. Ils fonctionnent au fuel lourd, ou au gaz (sur les méthaniers qui transportent du gaz liquide, ils consomment le gaz évaporé de la cargaison). Ils alimentent par l'intermédiaire d'un réducteur/inverseur une hélice à pas fixe ou variable. Sur les paquebots de croisière modernes et sur certains bateaux de servitude notamment pétrolière, la propulsion est électrique, les diesels sont donc couplés à des génératrices. Sur certains paquebots on compte jusqu'à 6 moteurs diesels actionnant des génératrices. Ce sont les moteurs marins que l'on trouve le plus. Moteur BUKH D13 Marin Diesel 400-1000 CV - EQUIMER. Les principales marques sont WARTSILA, MAK, MAN, SULZER, ABC etc Les diesel lents: Ce sont les plus gros moteurs du monde, les plus puissants, les plus lourds, que des superlatifs! Ils servent à la propulsion des gros cargos, minéraliers, pétroliers, et surtout des portes conteneurs qui ont besoin de très grandes puissances pour tenir leur importante vitesse (25noeuds). A titre de comparaison, un maxi pétrolier de 320m filant 16 noeuds a une puissance de 40 000 CV, un porte conteneur de la même taille dont la vitesse est de 24 noeud possède un moteur de 98 000 CV pour une charge utile de 1/3 de celle du pétrolier!