Remonter Un Derailleur / Les Produits Candes

Ca fait 7 ans que je regle mon velo moi meme, je n'ai vraiment pas la pretention de tout connaitre bien au contraire, mais bon un derailleur avant c'est relativement simple a faire, 5-10min montre en main... Lol mais j'ai acqueri ce R8000 que cet hiver donc je decouvre seulement qu'il existe une position speciale pour le reglage de la tension du cable... Alors que sur un derailleur "normal" suffit d'etre sur la position du petit plateau et tourner la molette de tension sur la gaine basta. Ah le dérailleur avant Ultegra R8000, après un mois dessus je n'arrive toujours pas à le régler correctement sans faire frotter à un endroit ou à un autre. Mr Shi s'est planté sur ce nouveau concept, quand tu penses que je viens de remonter un dérailleur Shimano 10v, réglé en 5 mns et je fais toutes les vitesses sans frotter. Remonter un derailleur. Mon conseil serait que tu montes et règles le r8000 comme les autres dérailleurs, pas la peine de se casser la tête, le résultat est le même qu'en suivant la notice. Sinon la notice te dis de mettre ton levier en position câble tendu à fond puis de relâcher un cran (position T trim), là tu tends ton câble jusqu'à aligner les deux repères sur le corps du dérailleur, normalement ta tension est bonne.

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Mécano ça ne s'improvise pas lol. Rahhhhhhhhhhhh! j'ai envie de rouler!!!!!! Pour passer mes nerfs je vais aller tondre la pelouse. A tte Ce message a été modifié par Tintin-74 - 30 avril 2008 à 10h02. Remonter un derailleur android. #14 Klarf 6 875 28 juin 2006 Lieu: 26 et 38 Passion: le vtt, l'info, sorties, musique, film.... VTT: Litespeed tanasi, litespeed sewnee, sunn exact Posté 30 avril 2008 à 10h07 perso je roule en xo chape courte, la combinaison grand plateau grand pigon passe pas, mais sinon ca roule impec depuis l'été 2006 ca évite de croisé au moins et l'usure de la chaine me semble normal. pour la vis superieur, tu peux essayer de mettre ton derailleur sur le grand pignon, et dans cette position le galet superieur doit etre de 3mm par rapport a la casette (si je me trompe pasp de marque de derailleur, car chaque derailleur a ces spécificité... ) good luck ps: le principale c'est que les vitesses passes vite et bien, et que ca fasse pas de bruit edit: je peux pas passer le croisement extreme, mais 2° vitesse gran, d plateaux ca passe normalement, mais je le fais jamais sur le terrain!

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Pour bénéficier du remboursement adressez-nous un mail avec le lien de l'offre concurrente à: précisez également votre nom et votre numéro de commande, la somme sera directement recréditée sur votre compte. Démontage dérailleur arrière de vélo. * Offre limitée à la France métropolitaine, l'Espagne, l'Italie, le Portugal, dans la limite de 10 unités d'une même référence. Le produit doit être identique (même couleur, même millésime, mêmes caractéristiques, même taille) et le produit doit également être disponible en stock. L'offre ne s'applique pas aux produits soldés, en liquidation, vendus sur un site d'enchère ou de déstockage. LIVRAISON GRATUITE / RETOUR À 2€ La livraison est gratuite à partir de 50 € En point relais (Mondial Relay & Relay XL) Volumineux compris En France métropolitaine Délai de livraison: de 3 à 4 jours ouvrés (France métropolitaine) Pour toute commande inférieure à 50 €: 2, 99 € Les retours à 2€ sans minimum d'achat En point relais (Mondial Relay) Hors Volumineux Vous souhaitez être livré en 24/48h ou à votre domicile?

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Previous topic:: Next topic Author Message oliviereide pff plus personne ne l'écoute! Offline Joined: 13 Dec 2008 Posts: 3, 123 Posted: 17/12/2011 12:23:48 Post subject: [Résolu] Non Fonctionnement du ressort de chape de dérailleur arrière XT shadow Coucou les copains, Y a quelques jours, lors d'une sortie le ressort de mon derailleur arrière a cessé de fonctionner. Impossible de passer les vitesses, aucune tension de chaine. Rouler ainsi n'était pas possible sur terrain accidenté. Obligé donc de pousser ou de descendre par la route…pas glop! XVTT.fr :: [Résolu] Non Fonctionnement du ressort de chape de dérailleur arrière XT shadow. On avait essayé de réparer sur place mais malgré nos bonnes idées, le temps pressait, on a décidé de laisser tomber et de continuer ainsi. Je me suis occupé de régler ça tranquille à la maison, je vous livre la soluce si ça vous arrive, bisous. Matos: 2 clé BTR/dérive chaine Voilà à quoi ressemble un dérailleur sans tension: 1/ Tout d'abord, enlevez votre roue AR et dérivez votre chaine. 2/ Dévissez la vis BTR 1 qui retient le dérailleur (se trouve sur le bloc) ainsi que celle de la roulette supérieure de votre dérailleur arrière (Vis 2).

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Peut--être une histoire de longueur de gaine. Faut tout reprendre point par point. Bon courage Merci de ta vérification Robur. J'ai multiplié les essais, le crochet de l'autre côté, que ce soit sur la patte ou sur le dérailleur mais je perds alors la tension de chaîne. C'est une nouvelle chaîne qui n'est pas encore ajustée, d'où ma volonté de lever ce doute avant de la dériveter. Ce doit être d'avoir trop regardé les photos de vos sublimes vélos peut être ou de redécouvrir le dérailleur sans tension, vraiment ça me choquait. Remonter un derailleur pc. Merci d'avoir levé mes doutes! Je pense que si tu as nettoyé ton dérailleur tu as également nettoyé et regraissé les roulettes. Est-ce qu'elles tournent normalement? Oh oui nettoyé de fond en comble. Mais tout va bien du coup, si tu me dis que la patte de blocage est ainsi montée chez toi également. Et tout fonctionnait avec une chaine pas encore raccourcie, je passais les vitesses à la main, le dérailleur suivait bien. C'était juste un énorme doute à lever, parce que ça donnait au tout (sans tension, sans chaîne) une drôle de tête (Bon évidemment, léger contretemps depuis, en faisant un essai de longueur (avec la vieille chaîne distendue), j'ai fait sauté la pointe de mon dérive-chaîne d'avant-guerre, donc je vais aller en chopper un à l'hyper pour l'urgence et commandait un ParkTools en ligne... ) Pour le dérive chaine tu as raison.

Remettez soigneusement toutes les pièces en position en procédant dans l'ordre inverse du démontage (étape 3). Remontez le galet de la poulie supérieure, mais laissez le galet inférieur jusqu'à l'étape 9. Les galets inférieur (tension) et supérieur (guide) peuvent varier selon l'âge et la marque de votre dérailleur. Séparez-les. Il faut en outre les remettre dans le guide-chaîne dans le bon sens. Le galet de votre poulie a peut-être une flèche pour vous guider. 8 Installer le dérailleur Vous y êtes presque! Vérifiez rapidement que la patte du mécanisme est bien droite et qu'elle n'est ni pliée ni endommagée. Si c'est le cas, vous devrez peut-être d'abord la réparer ou la remplacer. Maintenant, faites glisser le mécanisme arrière sur la patte du mécanisme en vous assurant qu'il est correctement aligné afin qu'il y ait suffisamment de place pour insérer la roue par la suite. Vissez le boulon de la patte, puis enfilez le câble à travers le dérailleur. Réparer votre Brompton. Tournez le boulon pour fixer le câble.

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