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Je rappelle pour la énième fois qu'en échange standard ces types moteurs n'existent pas, il est livré un 2L HDI, point barre, c'est au moment du montage sur le véhicule que ce 2L HDI deviendra un 90cv ou un 110cv avec ou sans FAP. Voilà un exemple de moteurs renault dont il existe plusieurs puissances pour un même type moteur. On voit que le F9Q 804 existe en 110cv 115cv 125cv et 130cv avec ou sans FAP, je crois même qu'il existe en 100cv sur d'autres véhicules. Essai, avis et fiabilité des 2.0 HDI 110 ch. Voir ici deux extraits du catalogue moteur de VEGE, Végé étant probablement un des plus gros, si ce n'est le plus gros reconditionneur de moteurs, il fournit même les réseaux constructeurs, on peut voir que dans ces deux extraits un qui concerne peugeot et l'autre renault, végé ne s'embarrasse pas de toutes les précautions que certains ici voudraient faire passer pour une obligation, on voit que dans leur catalogue le moteur 2L HDI dont-il est question dans ce sujet n'existe que dans une seule et même version et est vendu pour remplacer les RHY, RHZ et RHS.
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Contenu sponsorisé Sujet: Re: 307 hdi 110 qui a des ratés 307 hdi 110 qui a des ratés Page 1 sur 1 Sujets similaires » ratés allumage sur Laguna 2 V6 » P0303 ratés d'allumage sur le cylindre 3 FIAT 1. 416V Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Diagnostic automobile:: Diagnostic peugeot / citroen:: Lexia / pps: Lecture paramètres Sauter vers:
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L'équipe GTP vous souhaite la bienvenue! Du rangement est en cours dans le sujet FORD. N'hésitez pas à y jeter un œil: quentMF Membre Messages: 1156 Enregistré le: 03 sept. 2008, 10:58 Les noeuds et fonctionnement des noueurs il y a 2 type bien différent: -simple noeuds (claas, krone avant99)très peu répandu simple comme système mais très fragile a proscrire -double noeuds(MF, NH, krone depuis 99) très répandu et surtout très fiable mais plus compliqué que le premier et minimum 2 pelotte de ficelle par ficelle pour pouvoir fonctioner Message par quentMF » 03 oct. 2006, 22:11 se que je dit n'est peu ètre pas très important mais avec un simple noeud tu a un reteneur dans le système de liage(système commun au moyen et haute densiter) alors que avec l'autre système tu a juste des freins(système uniquement sur haute densiter) fabien. Botteleuse haute de site web. g. Messages: 329 Enregistré le: 03 sept. 2008, 10:58 par fabien. g. » 03 oct. 2006, 22:28 Sur la claas, tu a des reteneurs, c'est vrai, sur les autre, tu n'en a pas, les vendeurs disent que c'est pour presser plus car moins de contraites dans les ficelles lorsque la botte n'est pas encore liée.
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