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moteur pour mon motoculteur de marque Bouyer 334 Je recherche un moteur pour mon motoculteur de marque Bouyer 334. il est équipé d' un moteur Bernard type w139a n° c75506. Je n'arrive pas à trouver ce modèle. Quel type puis-je adapter? D'apres vos indications de modèle de moteur actuel, votre sortie de moteur doit etre conique. Dans ce cas, Le moteur Bernard neuf pour monter sur votre machine est le BM2115001. Motoculteur bouyer 334 12. Il est sur notre page: Délais d'expédition: 3 jours ouvrés. FRAIS DE PORT GRATUITS Moteur garantie UN AN pièces et main d'oeuvre dans le réseau Bernard Moteurs suivant les Conditions Générales de Garantie de Bernard Moteurs. La notice technique de cette gamme de moteur: Posted on octobre 1, 2012 at 12:10 in Moteur 19 - 39 - 139 - 239 - 29 - 49 - 249 | RSS feed | Réponse | Trackback URL
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Ce post m'a été inspiré par celui-ci: d'ou mon "plagiat" du titre, en revanche je n'ai pas la prétention d'avoir la collection de tractofan68 tant en quantité qu'en qualité de restauration, d'ailleurs je suis davantage utilisateur que collectionneur alors commençons par mon Bouyer 334 version 60 (dite 334. 60), on a le même age (41 ans) et on a "grandi ensemble" vu qu'il appartenait a mon grand père (photo pour le moment en page d'accueil de) En mode arrachage des patates En mode labour Avec mon "assistante" et puis un jour sur Leboncoin j'ai trouvé un Bouyer 334 mais des ultimes production avant fermeture de Bouyer ( rarissime car doté d'un Lombardini IM250 alors que Bouyer 334 rime avec moteur Bernard 139 ou 239), soit un jeunot d'a peine 30 ans mais si mon 334. Moteur pour motoculteur Bouyer 334 - Forum d'assistance -. 60 a été (bien) plus qu'amortit, celui-là a à peine été plus que rodé pour son primo propriétaire Noté 334L sur la peinture et 335/L sur la plaque contructeur L'annonce Leboncoin Apres réception équipé de roues en 10" maintenant apres pas mal de recherche (km, temps, argent) pour les pièces et accessoires, le service pièce détaché Bouyer restant injoignable (fermeture, 30 ans, toussa) Roue en 12" avec masses (masses extérieur "334" et intérieur "Bouyer"... l'inverse sur le 334.
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Je connais, j'ai le même chez moi. Il faut savoir qu'avec le changement de ne donne rien de bon. Les mécano nous disent d'utilisé du sans plomb 95 et de rajouter un additif. le soucis c'est que le sans plomb fait beaucoup de dépôt, ce qui bouche le gicleur (dans le carburateur). Il faut démonter le carbu en faisant bien attention aux joints. Motoculteur bouyer 334 mm. Comme l'a dit l'autre avant moi, démonte la bougie, fait la toucher a la culasse (la ou elle est visser) rebranche le fils dessus et lance le moteur, s'il y a une belle étincelle... c'est bon, sinon fait contrôler la bougie chez le mécano, le mieux est de la changer. C'est moteur là sont increvable, donc y'a pas de raison qu'il ne reparte pas. Si tu veux écris moi ou vient se soir sur yahoo messengers;
plus c est lourd pur labourer plus tu as d adherence! une obs vire ta ferraille ( utilité?? ) sur ton brabant et remets le coutre dans le bons sens! y a pas de reglage mais le principe de réglage d un coutre est de mettre la largeur de 4 doigts d une main entre la pointe du soc et le du coutre! ) Pourquoi faire une revision approfondie quand la " machine fonctionne bien pas soucis particuliers lis la notice et fais un minimum d entretien pour t en servir. ( vidange moteur préconisé pour les ans) ta " machine " fais lui une vidange moteur à chaud! ( huile moteur 4 temps 15w40 en supermarché de marque) pour le pont cela peut attendre! ( la notice preconise de la w140 mais la w80/90 pour boite et pont peut faire l affaire.. ) personnellement une révision simple du circuit alimentation évite les désagréments! Mon bOUYER 334-70. ( vidange réservoir pour les saletés, filtre robinet a controler, nettoyage cuve carburateur! gicleurs) pour l arret du moteur il te manque la " rondelle " en caoutchouc (souvent HS par la vieillesse).