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Tibaxdel63 Langue pendue Date d'inscription: 08/12/2010 Age: 56 Moto: KTM 200 EXC 2008 Région / département: Un pueblecito en la montaña Nombre de messages: 81 Sujet: Re: Huile boite 2 tps Mer 26 Jan - 11:45 Salut Sylvain, Si tu vidanges la boîte que deux fois par an, tu ne dois pas rouler beaucoup. Huile 2 Temps | Huile Motorex Cross Power | Motodiffusion.com. En ce qui me concerne, je change l'huile toutes les 4 à 5 sorties ( environ 350 à 400 km) et je mets de la Motul transoil 10 W 30 sur les conseils avisés de SERGE CHANY (Concession KTM à Charbonnier Les Mines dans le 63). Tibaxdel63 Sylvain 63 a écrit: mon concess ktm déconseille la dexron pour les ktm moi je mets de la igol a 12 roros le litre en mème temps ça coute pas une fortune sur un 2 temps tu vidanges la boite 2 fois par an!!! TitouZXR Maître bûcheron Date d'inscription: 08/11/2010 Age: 41 Moto: 250 CR pemda Région / département: Est Lyonnais Nombre de messages: 1069 Sujet: Re: Huile boite 2 tps Mer 26 Jan - 12:44 Trop vidanger n'est pas bon non plus! Pour la piste il était conseillé de changer l'huile toutes les 3 ou 4 courses de vitesse.
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Bienvenue sur, la version lecture simplifiée du forum! Pour accéder la l'intégralité des sujets et des fonctions: Voir la Version complète: melange 2 temps actarus74 1 Sep 09 à 11:59 salut a tous le pourcentage d huile de melange varie t il si on pratique sur 1 terrain poussiereux. je possede 1 ktm 85 sx et on me dit de ne pas mettre moins de 2 pourcent car si je suis sur piste poussireuse je peiut serrer est ce vrai merci Ben freerider 1 Sep 09 à 12:09 Il est en général deconseillé de mettre moins de 2%, a moins d'être reglé tip top. Par contre quand c'est poussiéreux fais ton filtre a chaque fin de session. Mais avec du 2% normalement tu es tranquille, si tu flippes un peu met 2, 25 ou 2, 50 mais bon ça ne me semble pas utile. 1 Sep 09 à 12:21 ktm preconise entre 1. 4et 1. 6 pourcent mais 1 gars m a dit de pas descendre en dessous de 2 qu en penses tu? gaetancop 1 Sep 09 à 12:55 mets 2%! Vaux mieux trop que pas assez. 10 CONSEILS D'ENTRETIEN POUR LA KTM 300 2 TEMPS : MR. JE SAIS TOUT - Dirt Bike Magazine. Si tu descend de trop, ton piston et cylindre ne seront plus assez lubrifier donc ca chauffera trop et tu va serrer... si t'en met trop, ton melange sera trop gras, donc t'aura une mauvaise combustion et ta moto ne tournera pas top, t'aura des coulure d'huile par le pot, au pire tu va griller des bougie donc rien de méchant à mon gout bizard, moi sur mon manuel KTM c'est pas moin de 1, 66% et jusqu'a 2, 5%.
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Ces réglages plus poussés devraient permettre de se faire un comportement moteur un peu plus à la carte. Les intervalles d'entretien Pas de changement en ce qui concerne les intervalles d'entretien. Par exemple la préconisation constructeur pour le changement d'un piston en usage compétition est de 40 heures. Pour les randonneurs, plus tranquilles dira-t-on, cet intervalle double à 80 heures. Concernant les autres entretiens tel que l'embiellage, les préconisations ne changent pas non plus. Le nouveau système d'injection ne modifiera donc pas votre planning d'entretien habituel. Le prix des pièces On peut noter que le cylindre d'origine va augmenter légèrement, ce dernier étant retravaillé avec notamment l'implantation des deux injecteurs. La culasse est modifiée, mais son tarif n'évolue pas significativement. Huile 2 temps ktm canada. Le piston étant exactement le même que celui des modèles à carburateur, tout comme la bielle et le bas moteur, les prix restent identiques. Il faudra toutefois ajouter le prix des deux injecteurs dans l'addition.
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Après les gars qui descendent à 1. 5% vois moins, ils roulent sur des 250 ou 500, car eux les moteurs prennent moins de tours/minutes. Sur un 85cm3, ça mouline souvent à fond, donc je pense qu'il ne faille pas descendre en dessous des 2%. Mxteam > melange 2 temps. 1 Sep 09 à 18:08 "Après les gars qui descendent à 1. " s'ils prennent moins de tours c'est qu'ils n'en ont pas besoin vas y donc y mettre du 1. 5% dans un 500 2T qu'on rigole 5 minutes, l'histoire piston serré aux 4 coins, tu la connais? moins de tours mais beaucoup plus de surface à lubrifier KTM font des moteurs relativement poussé d'origine (à toujours vouloir le top), il est normale qu'ils conseils ce pourquoi le moteur a été étudié, s'ils te mettent 1. 6% d'huile mais piston toutes les 15H + vilo toutes les 30H, c'est quelque chose qu'il faut respecter! l'histoire de poussière => branlette intellectuel => ton filtre aspire autant que sans poussière => un changement de 200m d'altitude influe bien plus sur la carb * 2 Sep 09 à 00:46 Préparation suspensions - Messages: 14804 Inscrit: 19-October 08 Membre n o 7294 Citation (toys78 @ 1 Sep 09 à 17:20) salut, tu tourne avec quoi comme huile pecki?
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Plus surprenant, le corps d'injection est moins cher qu'un carburateur. Dans l'ensemble la note finale entre les pièces des anciens et des nouveaux modèles Tpi et TEi sera la même. La consommation En théorie, la consommation d'un 2T injection est inférieure à celle d'un carburateur. Les premiers tests effectués sont très variables en fonction du pilotage de l'enduriste. Cependant la moyenne constatée sur les KTM Tpi 2018 serait un poil supérieur à un litre d'essence de moins au 100 kilomètres pour une utilisation randonnée. La consommation d'huile est également bien réduite. Huile 2 temps ktm en. En règle générale on roule avec un mélange d'huile de 2 à 2, 5%. Ici, la moto est calibrée avec un pourcentage d'environ 0, 9% (! ). La pompe à huile électronique gère automatiquement le dosage en fonction de la sollicitation moteur du pilote et ne dépasse pas le 1% même à pleine charge. Pourquoi ne peut-on pas obtenir ce résultat avec un carbu? Parce que l'huile est mélangée à l'essence et va brûler. Sur les nouveaux 2-temps Injection, l'huile est envoyée directement dans le bas-moteur sans être mélangée à l'essence.
Je vais demander confirmation à un pote, distributeur régional d'huile. Tu n'as jamais essaye l'huile de pied de.. El Magnifico Pour Gege, huile hydraulique de boite de vitesse automatique de voiture genre Dexron I I ou I I I Anonyme à écrit: Flamby, il magnifico. Huile 2 temps ktm 80. à écrit:Ben sur mes deux temps, si je me souviens bien, dans la boîte, j'ai mis de l'huile moteur 4 tps quand j'avais que ça, ainsi que de l'huile spéciale BV 2tps si j'en avais, mais j'ai pas l'impression de l'avoir payée aussi cher (Il me semble même que j'en achetais parce qu'elle était moins cher que la moteur 4tps car moins pointue et additivée!!! ) Salut, C'est ce qu'un copain mettait dans son 125 ktm de 96 pour que les disques d'embrayage collent moins, c'est sur que ca doit aller sur les nouveaux modèles!! mais bon l'huile moto semi synthése 10w40 me parait pas mal!!! et l'extralube de Leclerc a 7e les 2l et bien moins chère que les huiles boite 2temps Moto(s): 300 exc Ah, l'huile de pied de boeuf, je m'en servais dans le temps sur les bottes out cuir, ou sur la sellerie d'équitation.
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Dans le cadre de la réalisation du pont ferroviaire de la future ligne E du RER entre Nanterre et Bezons, SNCF Réseau réalise des travaux de 2017 à fin 2022. Une opération aura lieu du 16 au 21 mai 2018 (hors week-end) entre 8h et 19h. Elle consiste à réaliser le premier élément d'une estacade provisoire en Seine. Une grue sera temporairement installée sur le chemin de halage pour cette opération La circulation piétonne sur le chemin de halage sera interrompue pendant 4 jours Une déviation piétonne est mise en place pendant cette fermeture par le chemin d'accès à l'Usine Électrique, la rue du 1 er mai et la rue des Peupliers Les travaux en Seine se poursuivront jusque fin 2019. Des perturbations temporaires du chemin de halage pourront intervenir pendant cette période. Un « homme trafic » sera mis en place pour réguler et sécuriser la circulation piétonne pendant les travaux. Nous mettons tout en œuvre pour limiter au maximum les nuisances. Nous vous remercions de votre compréhension et vous prions de nous excuser pour la gêne occasionnée pendant les travaux.
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Sur cette page, vous pouvez trouver une carte de localisation, ainsi qu'une liste des lieux et des services disponibles sur ou à proximité Avenue de la Commune de Paris: Hôtels, restaurants, installations sportives, centres éducatifs, distributeurs automatiques de billets, supermarchés, stations d'essence et plus. Bâtiments nommés à proximité Cafeteria La Terrasse - 433 m Allée des sports Bâtiment Alice Milliat (ex Bât. S) - 493 m Allée des sports Les Noctambules École de cirque - 216 m Poste électrique de Lamorue - 298 m Clos Aux Z'Oiseaux - 252 m Agence Coliposte de Nanterre - 441 m Chemin d'accès à l'usine électrique Chaufferie CROUS - 473 m Allée de la résidence universitaire Services à proximité Avenue de la Commune de Paris S'il vous plaît cliquer sur la case située à gauche du nom du service pour afficher sur la carte l'emplacement des services sélectionnés.
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