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Saturday, 17 August 2024

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- Retirez le kit et revissez le bouchon du tuyau blanc. Faites attention de ne pas salir votre véhicule avec des traces de liquide. Gardez le kit à portée de mains. - Roulez immédiatement pendant environ cinq kilomètres, à vitesse réduite (entre 20 et 60 km/h), afin de colmater la crevaison. - Arrêtez-vous pour vérifier la réparation et la pression à l'aide du kit. Si au bout de cinq à sept minutes environ, vous ne parvenez pas à atteindre cette pression, c'est que le pneumatique n'est pas réparable; consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié pour le dépannage de votre véhicule. 2. Gonflage - Tournez le sélecteur A sur la position «Gonflage». - Déroulez complètement le tuyau noir H. - Raccordez le tuyau noir à la valve de la roue réparée. - Connectez de nouveau la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule. - Démarrez de nouveau le véhicule et laissez le moteur tourner. Peugeot 3008: Kit de dépannage provisoire de pneumatique - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 3008. Rendez-vous dès que possible dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié. Informez impérativement le technicien que vous avez utilisé ce kit.

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Procédure de réparation Colmatage Coupez le contact. Tournez le sélecteur A sur la position "Réparation". Vérifiez que l'interrupteur B est basculé en position "... Autres materiaux: Télécommande Reprogrammation de la fonction de déverrouillage Note: Lorsque vous appuyez sur le bouton de déverrouillage, vous pouvez déverrouiller toutes les portes ou seulement la porte conducteur et le hayon. Appuyez de nouveau sur le bouton de déverrouillage pour dé... Kit De Dépannage Provisoire De Pneumatique - PEUGEOT 5008 Guide D'utilisation [Page 271] | ManualsLib. Témoin de l'état du sac gonflable passager (États-Unis et Canada) Le véhicule est équipé d'un système de détection du passager. Se reporter à Système de détection du passager (États-Unis et Canada) à la pour d'importantes informations relatives à la sécurité. L...

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1. Colmatage - Coupez le contact. - Tournez le sélecteur A sur la position «Réparation». - Vérifiez que l'interrupteur B est basculé en position «O». Evitez d'enlever tout corps étranger ayant pénétré dans le pneumatique. - Déroulez complètement le tuyau blanc G. - Dévissez le bouchon du tuyau blanc. - Raccordez le tuyau blanc à la valve du pneumatique à réparer. Faites attention, ce produit est nocif (ex: éthylène-glycol, colophane... ) en cas d'ingestion et irritant pour les yeux. Tenez ce produit hors de portée des enfants. - Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule. - Démarrez le véhicule et laissez le moteur tourner. - Mettez en marche le compresseur en basculant l'interrupteur B en position «I» jusqu'à ce que la pression du pneumatique atteigne 2, 0 bars. Kit dépannage pneumatique peugeot 1. Le produit de colmatage est injecté sous pression dans le pneumatique; ne débranchez pas le tuyau de la valve pendant cette opération (risque d'éclaboussures). Ne mettez pas en marche le compresseur avant d'avoir raccordé le tuyau blanc à la valve du pneumatique: le produit de colmatage se répandrait à l'extérieur.

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Retirez le kit et revissez le bouchon du tuyau blanc. Faites attention de ne pas salir votre véhicule avec des traces de liquide. Gardez le kit à portée de mains. Roulez immédiatement pendant environ cinq kilomètres, à vitesse réduite (entre 20 et 60 km/h), afin de colmater la crevaison. Arrêtez-vous pour vérifier la réparation et la pression à l'aide du kit. Détection de sous-gonfl age Si le véhicule est équipé de la détection de sous-gonflage, le témoin de sousgonflage sera toujours allumé après la réparation de la roue jusqu'à la réinitialisation du système par le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié. 2. Kit dépannage pneumatique peugeot convertible. Gonfl age position "Gonflage". Déroulez complètement le tuyau noir H. Raccordez le tuyau noir à la valve de la roue réparée. Connectez de nouveau la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule. Démarrez de nouveau le véhicule et laissez le moteur tourner. Rendez-vous dès que possible dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié. Informez impérativement le technicien que vous avez utilisé ce kit.

Pour les versions avec kit de dépannage provisoire de pneumatique Modèle sans coffre de rangement Ce kit, rangé dans une sacoche, est installé derrière le siège gauche de deuxième rangée. F Rabattez le dossier du siège sur l'assise pour accéder à la sacoche. Modèle avec coffre de rangement Ce kit est installé dans le coffre de rangement, situé devant le siège gauche de deuxième rangée. F Ouvrez le couvercle du coffre de rangement pour accéder au kit. Peugeot 308 kit de dépannage de pneumatique - BYmyCAR. Pour les versions avec roue de secours Cette boîte à outils est installée au centre de la roue de secours sous le véhicule. Elle contient le cric et le démonte cache-vis de roue. F Accédez au préalable à la roue de secours. Pour plus d'informations sur la Roue de secours, reportez-vous à la rubrique correspondante. F Appuyez sur la languette pour déverrouiller le couvercle. F En maintenant la languette enfoncée, faites coulisser le couvercle jusqu'au milieu et retirez-le. En cas de panne Kit de dépannage provisoire de Composé d'un compresseur et d'une cartouche de produit de colmatage, il permet une réparation temporaire du pneumatique, afin de vous rendre dans le garage le plus proche.

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