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La seule différence est la mention "porsche" a été meulé à la dremel sur celui que j'ai reçu Par contre un radiateur de turbo ne monte pas sur une ph1 ou alors faut bricoler pour le faire tenir 951S: 1. 4b powaa | 944S: le tracteur | R5 TL: voiture d'assistance officielle N. A. S. | Bx ourane: mazout power | Evasion TCT | ex 944ph1: pullman suspension. Ex mécano à temps partiel de N. S. Merci les gars Je pense que je vais pas me embêter sur ce coups là Exact, celui d'oscaro est exactement le même que celui d'origine, pas de pb de montage ni de pb avec les ventilos. La seule différence est la mention "porsche" a été meulé à la dremel sur celui que j'ai reçu Par contre un radiateur de turbo ne monte pas sur une ph1 ou alors faut bricoler pour le faire tenir sur le mien pas de coup de dremel, y'a bien le "porsche" et le triangle des pièces "d'origine" Tout le monde qui a fait une prépa importante a claquer leur radiateur ou quoi? :| nicco, sly, luck... Ou ce trouve la fuite? Radiateur moteur alu sur mesure inkern communication. Liaison plastique/alu ou autre?
Je ne suis pas un écolo acharné mais je pense que le fap retient suffisamment de fines particules et en brûle suffisamment pour être moins nocifs que les véhicules sans fap. A mon avis lorsque le fap se régénère, il doit libérer des particules nocifs mais contrairement à un véhicule sans FAP, la quantité est moindre. Regardez sur le forum les personnes qui font le nettoyage de leur fap toute la crasse qu'il en ressort au karcher ca veut bien dire que le fap retient la m... Prix suppression fap et e r e. e du diesel et si le fap se colmate c'est bien qu'il a retenu trop de particules en plus de la suie dû à la combustion du gasoil. Ce système demande bien sur à être amélioré comme tous système, surtout que les fap ne sont pas apparus depuis très très longtemps sur nos véhicules. Après le coût prohibitif du remplacement ne donne pas envie d'avoir à le changer. Ca c'est clair EGR: suppression pourquoi pas surtout que à priori elles tombent régulièrement en panne.
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Du moins dans une certaine mesure. Par contre impossible d'avoir un avis tranché sur leur intérêt écologique (ou pas). Il n'y a pas d'étude sérieuse de faite?
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30 Novembre 2008 4 449 EGR: entierement d'accord, artifice pour ma part, son fonctionnement est totalement aberrant d'un niveau mécanique: ré injecter des gaz d'échappement dans un moteur à la place d'une partie d'air neuf, quelle abomination... condamnée aussi sur mon ancien véhicule, gain en agrement en bas régime sans conteste par la suite et par de pb au ct. FAP: la je serai beaucoup plus circonspect. il n'y a pas de "panne" du fap contrairement à l'egr, le fap a une durée de vie, ensuite il est colmaté. ce n'est pas un organe "mécanique" comme l'EGR. ensuite pour le coté pollution, il y a pas mal de particules polluantes que tu peux détruire par combustion, l'additif+la haute température provoque réellement la destruction de particules nocives. à quelle echelle? PROMOTION SUPPRESSION FAP, DEFAPAGE, REPROG MOTEUR. QUALITE DE SERVICE GARANTIE AU MEILLEUR PRIX. je sais pas, mais je pense que c'est un bon système, il pourrait etre meilleur si il etait moins couteux. 28 Février 2010 276 Bonsoir, FAP: je ne suis franchement pas pour sa suppression mais plutôt pour sa banalisation sur l'ensemble des véhicules diesel.
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Sur les véhicules modernes, le fonctionnement de la vanne EGR est géré par le boîtier électronique de gestion du moteur. Si le véhicule est en présence d'une défaillance de la vanne, le boîtier de gestion du moteur calculera mal la quantité de carburant à injecter dans la chambre de combustion ce qui pourrait entraîner une défaillance du moteur à cause d'un mélange trop pauvre ou trop riche. Selon les modèles de véhicule ou autres raisons, il peut être temporairement difficile de procéder au remplacement d'une vanne défaillante. Dans ce cas et afin d'éviter d'éventuels dysfonctionnements du moteur, la vanne EGR peut être supprimée de manière électronique. Prix suppression fap et egrève. Pourquoi procéder à la suppression de la vanne EGR ? Pour comprendre les raisons d'une suppression EGR. Avant tout, il faut toujours garder à l'esprit que la vanne EGR est physique, mais sa gestion est basée sur l' électronique. Sa suppression peut être motivée par plusieurs raisons. Dans la majorité des cas, la vanne de remplacement est difficile à trouver.
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