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Le Baiser de la Matrice envoyé par x-reseau. "Le baiser de la Matrice" est un projet qui met en œuvre une organisation de lecteurs, une société liée par un objectif commun, un territoire nouveau qui regroupe des gens du monde entier lisant en français. Ils ont une technique commune de lecture: ils se filment avec leur webcam en lisant sur leur ordinateur une page de "A la recherche du temps perdu" de Marcel Proust, proposée par une Matrice. De Papeete à Kinshasa, en passant par Bobigny, la Matrice gère en temps réel la distribution de textes, la diffusion d'informations pour conquérir de nouveaux lecteurs, le montage chronologique du film, et la consultation de celui-ci à tout moment. L'ambition de ce projet est la fabrication de cette Matrice, définie autour de pages, de secteurs de lectures, de pays, de fuseaux horaires qui permettra à 3424 personnes de lire la Recherche avec une autre vision du temps. Ainsi, A la Recherche du temps perdu pourrait être théoriquement lue en 10 minutes.
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Le Baiser de la matrice; projet de Véronique Aubouy. Du 27 septembre au 12 octobre 2008. Du mardi au samedi à 19h; le dimanche à 16h; sauf les 4 et 5 octobre, installation du dispositif à l'hôtel d'Albret dans le cadre de la Nuit Blanche. Renseignements sur et sur
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Non, pas dans Second Life. Ni à Paris. Mais ailleurs, ensemble. Merci à Mallory Destiny d'avoir buildé cet écrin volant dans lequel, sur un mandala géant, nous avons pu les uns après les autres (et tous sont venus ou on prévenu de leur absence! ) prêter notre voix à ce concert mondial de voix autour de Marcel Proust. Merci aux deux héros qui ont foncé au théâtre brancher leur matériel, le raccorder à celui de X Réseau, interfacer deux représentations du monde, se priver de diner et rentrer fort tard pour simplement dire "j'y étais, je l'ai fait": Coulaut Menges et Betty Renoir. Diffusion et enregistrement live simultané sur le site du Baiser Pour mémoire je vous invite à consulter le site internet du Baiser de la matrice. Il conserve désormais parmi ses pages-vidéos celles d'un pays ne figurant pas dans la liste y trouverez celles de ces 20 bénévoles patients et fous lisant leur page dans un livre virtuel scripté par ulaut Menges (système affichant l'extrait de Proust pris dans la matrice pour l'avatar s'asseyant en face).
A mon avis, c'est un magnifique projet. J'espère que nous pourrons visionner le film dans sa totalité! Le lien pour y aller:
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La bête de près de 2 tonnes d'acier développe près de 100 chevaux grâce à une boîte manuelle à 3 rapports reliée à un lourd V8 caché derrière sa triple grille et son nez imposant. Les touches de chrome et de bordeaux accompagnent la beauté d'une voiture noire aux lignes terriblement effrayantes. Et pourtant, comme toutes les (très) vieilles voitures, elle roule en penchant du côté conducteur! Détail qui compte: La plaque d'immatriculation californienne: BIFFS46. Outre détail génial, le fameux almanach des sports responsable de la superposition d'un 1985 cauchemardesque à celui duquel Doc, Marty et Jennifer sont partis. Ford coupe 46 km. Dan Felice raconte notamment que la conduite demeure agréable à faible allure et par temps ensoleillé. C'est une toute autre paire de manches dès qu'il pleut! - 10 000$ pour la BMW de Griff? - Scrollez jusqu'à 88 mph! - Une DeLorean si les Cubs sont champions! - Quand la passion pour la DeLorean vire à l'obsession - 10 voitures du futur selon nos souvenirs d'enfance
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Un nouveau modèle club cabriolet a été introduit avec un pare-brise entièrement encadré et un toit résistant aux intempéries, et le phaéton est doté du coffre intégré apparu sur les berlines l'année précédente. Le look a été mis à jour avec une calandre pentagonale inversée avec des barres entièrement verticales sous un capot proéminent et trois bandes latérales et horizontales chromées (sur les modèles DeLuxe). La DeLuxe V8 s'appelait la Model 68. Ford Focus restylée : les premières images en direct de l'essai + impressions de conduite. Un klaxon dissimulé, longtemps une partie importante du design de la Ford, a également amené la voiture dans les temps modernes. Les nouveaux pick-ups ont continué avec l'ancienne calandre. D'autres changements majeurs pour 1936 ont été l'utilisation de roues pleines en acier embouti de style «artillerie» au lieu de roues à rayons. versions australiennes des Ford 1936 Coupé utilitaire. Roadster utilitaire. 1937-1940 [ modifier | modifier le code] En 1937, Ford a annoncé un nouveau style pour ses voitures [ 4] et décide de se passer du bois pour ses automobiles, sauf les Woody.
mai 03, 2020 7:53 pm Anniversaires Pas d'anniversaire à fêter aujourd'hui Statistiques 504608 messages • 15246 sujets • 19174 membres • Le membre enregistré le plus récent est Blackout666. • Total d'images 1433 Statistiques des dons • Faire un don Nous avons reçu 158. 66€ de dons. L'objectif de don a été atteint.