Voyant Moteur Allumé Sur Renault Laguna 3 - Embryolisse Ici Paris

Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour, Ma Laguna 3 GrandTour 1500 DCI affiche en rouge Risque Casse Moteur. J'explique un peu la situation, j'ai fait un entretien complet (changement de tout les filtres) début juin de l'année passée, juste avant de partir en vacance et j'ai eu ce message avec perte de puissance une semaine après l'entretien. Depuis, le garagiste m'a changé une durite d'admission d'air car elle était craquelée (la grosse durite au dessus du moteur) et la plus rien pendant quelques mois. Il y a 2 semaines le problème est revenu, avant que le message n'arrive, perte de puissance et 2 minutes plus tard le message RISQUE CASSE MOTEUR revient. Casse moteur laguna 3.0. Si je stationne la voiture et patiente 10 minutes, la puissance revient et plus de soucis pendant quelques heures et ensuite celà revient. Le garagiste me change il y a 3 jours le capteur MAP (capteur de pression de suralimentation) et rien à faire hier de nouveau ce problème.

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Qualités et défauts Laguna 3 signalés par les internautes via les 149 avis postés: Parmi les essais de la Renault Laguna 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Laguna 3.

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et il a 250000 km (voir +) un peu compliquer tout sa! bon courage. Casse moteur laguna 3 2008. oui oui je suis sur c'est bien les valeurs avec moteur arrêté... c'est une voiture de vtc qui travaille que de nuit, qui n'avait eu aucun problème auparavant de fap je reviens au plus vite avec les valeurs demandés hsf2014 20/11/2017, 21h18 bonsoir, a l arrêt la valeur de pression différentiel dois être de zéro, si elle est a zéro véhicule froid et reposer, mais quelle est au dessus de 10 mbars moteur chaud MAIS ARRÊTER alors vérifie le piquage haut du fap ainsi que le tuyau en métal qui est fixer sur le fap, sinon on attend tes valeurs pour avancer. bon courage Yougataga 21/11/2017, 22h00 Bonjour je pense fap bouché fufounet 03/01/2018, 17h10 bsr alors everson29? des news? car moi je suis de nouveau en plein dans le probleme... everson29 03/01/2018, 18h56 bsr pas de nouvelles mauvaise nouvelles il a pas voulu se casser la tête il a défappé... mécaniquement pour l'instant sans électronique lol comme ont préconisé les autres sur ce post vérifie le capteur pression si pas de fissure au niveau des durites salut moi je pense qu'il faut enlever le tube du capteur de pression turbine amont!

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; mais vu votre panne qui s'avère plus ou moins toujours au même endroit, même coussinet, même bielle!

La voiture retourne chez lui, il procède a un nettoyage du fap, et une reprogrammation des injecteurs (toujours pas de factures, juste une attestation de travaux manuscrite avec son tampon. La voiture récupéré, elle roule correctement, enfin, plus de voyants, MAIS...! Au démarrage a froid une grosse fumée blanche 5-10 secondes après plus rien, elle fait de légère variation de tours/minutes (a froid) quand je part, elle a des tout petit raté sur les 200 premier mètres. Puis a chaud elle fume noir, quand j'accellère, quand je recule et que je met des coup de gaz, une fumée conséquente. A ce moment je trouve ça bizarre que avec un fap une voiture puisse fumer comme ça, mais je me dit faut peu être la décrasser un peu. Cache moteur RENAULT LAGUNA 3. Donc achat du bradhal 5 en 1 et me voila parti faire cracher la bête. Pas d'améliorations. Rappel a mon lascar, il passe sa valise et me dit il y a deux injecteur qui pourrai en être la cause. Ce gars je m'en méfie et donc je part chez renault faire un diag complet de l'admission air/carburant.

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