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Diffuseur Arrière Complet Ford Fiesta ST (Version 5 portes) Mk7 Facelift
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Diffuseur Fiesta St Georges
Ce kit « gros frein » disponible sur le site Tarox semble indiquer un besoin plus important en puissance d'arrêt, ce qui suggère une auto plus puissante que l'actuelle, ou alors une version circuit qui aurait besoin de ne pas faiblir, tour après tour. Liaisons au sol revues Au niveau de l'échappement, on remarque une découpe grossière dans le pare-chocs pour faire passer la double sortie, qui pourrait être un peu plus grosse que sur la Fiesta ST que l'on connaît, tandis que l'intercooler parait lui aussi majoré. Mais c'est au niveau que la hauteur de caisse que l'on voit le plus de différence, le prototype étant nettement plus bas que la Ford actuellement dans la gamme. De quoi imaginer une suspension revue, probablement pour encore plus de sportivité. Série spéciale en préparation? Prochaine génération de Fiesta ST plus affutée? Il est encore trop tôt pour le dire mais le sticker apposé sur la malle de coffre suggère en tout cas un développement conjoint avec le spécialiste chinois des liaisons au sol BWI.
Diffuseur Fiesta St Blue
Bonjour à tous. Je vous souhaite de bonne fête de fin d'année à tous. J'en profite pour présenter ma nouvelle acquisition. En remplacement de ma fiesta titanium 125 ecoboost, je me suis fait un petit cadeau en fin d'année, je me suis acheté une Ford fiesta st Line 5 porte 140 ecoboost bleu impact. Pour ce qui est des option j'ai pris:
-Roue de secours
-Jantes alliage 17 8branches couleur Rock Metallic
-pack parking
-régulateur de vitesse
La voici chez Ford
Pour ce qui est prévue par la suite:
-peinture étrier de frein rouge
-pose d'une ligne d'échappement
-pose du diffuseur de la fiesta St " à voir "
-pose d'un kit hid 35w. Je ferai des photos dans l'avancement des futur travaux.
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Détails du produit
Référence
CP-FO-FI-6-ST-SD1T
Vous avez peut-être déjà vu ces sacs à dos hauts de gamme sur le dos de motards… Faut dire aussi qu'on les remarque facilement: des sacs à dos rigides, ça ne court pas les rues! Cette ingénieuse idée, on la doit à la marque suédoise Point 65° N. Aujourd'hui, on revient sur deux modèles phares de la gamme des sacs à dos Point 65° N BOBLBEE: les GT et GTX. Sacs à dos Point 65° N BOBLBEE: Bagagerie… ou vraie protection? S'il fallait trouver un « compartiment » ( sorry pour le jeu de mots) pour cette gamme de sacs à dos moto, on aurait quelque peu du mal. Bagagerie, accessoire pour l'aérodynamique, protection? Bah les trois, pardi! Déjà, les sacs à dos Point 65° N BOBLBEE arborent des lignes profilées qui se terminent par une ligne façon aileron. Ca, c'est pour l'aérodynamique du sac à dos, et par la même, celle du motard. Mais il est aussi question de protection. Sacs à dos Point 65° N BOBLBEE : bagagerie, protection ou accessoire ergonomique ?. Oui, chers amis, grâce à cette coque en plastique ABS, votre
sac à dos Point 65° N BOBLBEE fait office de dorsale. Mieux, la marque annonce une réduction de la force de l'impact de 93%, rien que ça!
Sac À Dos Point 65 N Kayaks
- Etanchéité garantie pour le contenu de votre sac
- Assise basse matelassée pour un plus grand confort et une meilleure stabilité
- Fermeture par lacets élastiqués
- Dimensions: 56 x 30 x 15 cm (cabine avion), 36 x 26 x 5 (intérieur)
- Volume: 25 litres
- Poids: 1 900g
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