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Filtres Guérin est spécialisé dans la fabrication d'éléments filtrants métalliques sur mesure (toile métallique, tôle perforée, métal déployé et tricot métallique), de la pièce unitaire à la grande série. Créée en 1919 et installée à Condé sur Vire (50) depuis 1981, l'entreprise inaugure aujourd'hui sa nouvelle usine de production implantée à proximité de son site historique. Filtre guerin torigni sur vire sa. Inauguration le 22 septembre à 9h au Château de Torigni 2 rue du château 50160 Torigni En présence de Franck Drouault, Président de Filtres Guérin Et de Philippe Eudeline, Président de Normandie AeroEspace 9h – Intervention de Franck Drouault 10h à 12h – Visite de l'usine Ce nouveau bâtiment de 5000 m2 a nécessité un investissement de 4 millions d'euros qui s'inscrit dans une stratégie axée sur l'usine du futur. Filtres Guérin a ainsi fait l'acquisition d'un premier robot, avec l'objectif d'en installer 6 supplémentaires d'ici 2020, et investi dans des nouvelles technologies de soudure et de découpe laser. La nouvelle usine sera divisée en 2 pôles de production: un pôle Grandes Séries pour les pièces destinées au secteur automobile et un pôle Petites Séries pour celles destinées au secteur aéronautique.

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Pour accompagner sa croissance, Filtres Guérin (France et Roumanie) qui a réalisé un CA de 11 millions d'euros en 2016 pour un effectif de 110 personnes (dont 80 à Condé sur Vire), poursuit ses recrutements avec la création de 20 nouveaux postes d'ici 2020. Parmi les profils recherchés: Qualité / Logistique / Ingénieurs chargés d'affaires et Opérateurs qualifiés (chaudronniers et soudeurs).

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Malheureusement, certains produits, comme les produits alimentaires par exemple, demandent une livraison rapide pour respecter les normes de conservation et d'hygiène. Dans ce cas, le transport de container par train s'avère idéal. Très pratique, ce mode de transport de sas gel promet efficacité et rapidité. Le container est chargé à bord d'un wagon, et suit sa route jusqu'à la gare la plus proche du point de livraison. Une fois arrivé à la gare, le container est pris en charge par un chauffeur de camion, qui se charge de terminer la livraison du conteneur jusqu'à l'adresse de destination. Transport de container maritime, la voie royale Certaines marchandises ont parfois besoin d'être transportées à l'étranger. Lorsqu'il s'agit de pays frontaliers, le transport par train et par camion peut suffir, mais lorsqu'il s'agit de pays très éloignés, voire de continents opposés, ces modes de transports ne sont plus tout à fait adaptés. La solution optimale est alors le transport maritime de container.

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TCA dispose d'une importante flotte de camions en sous-traitance pour assurer le transport des containers. Dépôt officiel des plus grandes compagnies maritimes La plupart des plus grandes compagnies maritimes ont ouvert un dépôt officiel à Athus facilitant la réalisation de transports ONE WAY, source d'économie lors de transports à l'import ou à l'export.

Home Solutions Transport de containers Le Terminal Container Athus (TCA) est spécialisé dans le transport rail-route de containers maritimes entre les ports de la mer du Nord et la région Sarre-Lorraine-Luxembourg. Rail: Entre les ports et le terminal d'Athus Nos trains desservent directement les 4 principaux quais maritimes du port d'Anvers: 869-913-1700-1742. Les containers y sont directement déchargés du bateau et chargés sur le train. Pour les autres destinations d'Anvers, de Zeebrugge ou Rotterdam, les conteneurs sont transférés par barge ou camion vers ces 4 quais. TCA utilise les services de B-Logistics pour la traction de ses trains entre le port d'Anvers et la gare d'Athus selon un rythme hebdomadaire de 8 à 10 trains aller/retour, permettant d'assurer la fluidité du transport jusqu'au client final. TCA dispose de sa propre locomotive pour effectuer le "last mile" entre la gare et le terminal. Route: Entre le terminal d'Athus et le client final Les containers sont soit transférés par camion vers le client final grâce à une importante flotte de camions, soit dépotés ou empotés directement dans nos entrepôts.

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La conteneurisation permet aussi d'alléger certaines charges, telles que l'emballage et le conditionnement, dans la mesure où la marchandise reste en conteneur de magasin à magasin, c'est-à-dire en éliminant les ruptures de charges. Notre service de transport de container par camion vous propose des: - Conteneur standards - Conteneur frigorifique - Conteneur spécifique FretBay, c'est aussi une équipe à votre écoute 6 jours/7 via notre service clientèle au 01. 80. 91. 97. 10. (prix d'un appel local). Notre équipe est là pour vous conseiller et vous accompagner lors de votre transport de conteneurs par camion. N'hésitez pas à nous faire part de vos questions via le chat instantané ou sur les réseaux sociaux, nous nous ferons un plaisir de vous aider. Conseils Le poids maximum pour tous les containers est 22 Tonnes pour les containers les plus grands. Ne chargez jamais de marchandises dangereuses dans un container. Vous déménagez dans une nouvelle ville? Découvrez nos conseils: FretBay SAS au capital de 317 500€ © 2008 - 2022 Tous droits réserves L'utilisation de ce site Web implique l'acceptation des Conditions Générales d'Utilisation 31 rue de Reuilly 75012 Paris, France, 01.

Devoir transporter de la marchandise est une manœuvre fréquente pour les entreprises du secteur du commerce. Quels que soient les produits transportés – viande, fruits et légumes, surgelés, plantes ou encore produits pharmaceutiques – il est nécessaire de pouvoir compter sur une prestation de qualité, qui réponde aux besoins de l'entreprise expéditrice. Pour cela, différentes formules de transport existent et sont à disposition des professionnels. Comment se déroule un transport de conteneur? Aujourd'hui, les sociétés de transport de container sont de plus en plus performantes et mettent tout en oeuvre pour satisfaire les besoins de leurs clients. Celles-ci accompagnent véritablement les expéditeurs dans leur démarche de livraison. Avant le départ du container du dépôt, une phase de sélection du conteneur et de sa taille est nécessaire: conteneur traditionnel, chambre froide, container 20 pieds…. Est ensuite mise en place l'organisation du transport. Sont alors observées les conditions de livraison, tels que les horaires et le lieu de dépose du conteneur.

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Manutention La large gamme de matériels spécifiques de Brangeon Transports et logistique (sideloader, rolltainer, tracteurs avec bras de grue…) permet de manutentionner simplement et rapidement les conteneurs en fonction des contraintes d'accessibilité et d'espace disponible. Empotage / Dépotage Grâce aux squelettes bennant, pouvant être équipés de rotovalves, Brangeon Transports et logistique vous propose le vidage de conteneurs 20', 30' et 40'. Enfin, les squelettes basculants, permettent quant à eux, d'empoter les conteneurs 20' à la verticale. Plus de 40 ans d'expérience 130 000 m² dédiés au stockage et à la manutention de conteneurs

10 prix d'un appel local N° SIRET: 502. 134. 208. 00037 | N° TVA: FR08502134208 | N° Orias: 20000116