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Monday, 12 August 2024

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7 CDTi de notre Essai. En manque d'inspiration? Cela ne saute pas aux yeux et pourtant chez Opel, on est formel:? le Zafira 2008 opte pour un style plus dynamique?. Ah bon?? Mais bien sûr. Regardez cette nouvelle calandre chromée, ces boucliers plus sportifs et ses feux entièrement revus?. Moteur 1.7 cdti 125 inch. Et le défilé de nouveautés se poursuit une fois la porte ouverte: cerclage chromé autour de certains boutons, prise auxiliaire pour brancher l'indispensable lecteur MP3, nouvelle planche de bord: n'en jetez plus? Évidemment, certaines mauvaises langues railleront ces retouches (trop) timides mais c'est oublier que la clientèle de la marque ne raffole pas des bouleversements inopportuns. Le coup de main Et puis, l'Allemand n'est pas sans posséder quelques atouts, notamment sur le plan de la vie à bord. Les rangements abondent et l'espace aux jambes et aux coudes est suffisant pour voyager sans souci. Même au troisième rang. Mais c'est sur son fameux système Flex 7 que le Zafira a bâti sa réputation. L'exploit accompli par le monospace: passer en mode cinq, quatre, trois, deux voire une place en moins de temps qu'il ne faut pour le dire.

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Je m'énerve un peu et lui explique que je n'avais pas le choix du garage (le plus proche du lieu de panne) et qu'il fallait bien démonter des pièces pour constater la panne! Je contacte plusieurs expert auto qui me disent la même chose « compte tenu de l'âge du véhicule cela va être difficile d'avoir une prise en charge connaissant le SAV Opel... » et me conseillent plutôt de trouver un moteur d'occasion car ça ira sûrement plus vite que de se lancer dans une procédure qui risque de durer (surtout que j'ai besoin d'un véhicule! )je fais appel à la protection juridique qui m'informe qu'il ne peuvent rien faire! super! Opel Zafira 1.7 CDTi 125 ch 2008 : Petite remise en forme de mi-carrière. Entre temps le garage Opel m'envoi le devis, 10 000€... Au bout de 10 jours que mon véhicule chez Opel je me résigne donc à l'enlever et à trouver un moteur avec l'aide du garagiste qui a réceptionné la voiture lors du dépannage le 01 janvier. Nous sommes le 20 février et je ne trouve toujours pas de moteur!!!! Apparement c'est très très rare de trouver ce moteur en occasion.

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9 CDTi de 100 et 120 ch. Enfin, si l'on veut? Mais les chiffres sont une chose, et le verdict de la route une autre? Grognon et manquant de fougue même dans sa zone de couple optimal des 2. 000 tr/min, le 1. 7 CDTi de 125 ch peine pour tracter les 1. 525 kg du Zafira. De même, les vibrations générées au niveau de la planche de bord fatigueront même les plus conciliants. Autre souci, la direction qui manque de constance au point milieu: quand le rythme s'accélère, le Zafira fait vite savoir qu'il n'a pas été conçu pour les pères de famille nerveux. À son corps défendant, notre modèle était équipé de pneus neige dont les qualités dynamiques laissaient à désirer. Souplement suspendu, l'Opel est à l'aise en ligne droite, un peu moins lorsque le tracé est alambiqué. Valeur sûre Si la gamme Zafira débute à partir de 22. 100 euros, il faudra néanmoins en débourser 3. 400? 2008 Opel Astra H 1.7 CDTI (125 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. de plus pour acquérir notre version 1. 7 CDTI 125 ch qui, vous l'aurez compris, nous a donc laissé sur notre faim. Si sa frugalité ne fait pas l'ombre d'un doute, son manque de caractère est fort préjudiciable.

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Problèmes de transmission Une des principales raisons d'un sifflement peut être dû à des frictions dans le mécanisme de transmission de la voiture. Les raisons sont multiples, des engrenages usés, un trop faible niveau du liquide de transmission, un ou plusieurs roulements de roues défectueux. Vous pouvez vérifier si le problème est dans la transmission de la manière suivante. Moteur 1.7 cdti 125 en. Accélérer la voiture jusqu'à la vitesse à laquelle le sifflement est le plus fort, passez au point mort et éteigner le moteur. Si le bruit persiste, le problème se situe quelque part dans la transmission. Si le bruit disparaît, alors, un autre élément est en cause: moteur, embrayage, turbo.. Problèmes de différentiel Une usure des engrenages du différentiel arrière ou avant, peut être à l'origine des sifflements. Ces engrenages faisant partie de la transmission, vous pourrez établir le diagnostic de la même manière qu'avec la méthode ci-dessus. Problèmes de direction assistée ou de courroie Si le sifflement à l'accélération est plus fort en prenant un virage, le problème réside peut-être dans le mécanisme de la direction assistée.

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00 / 15. 00 / 1. 44 Volume du coffre: 350/1305 dm3 Autres motorisation: Bmw Serie 3 Autres motorisation: Opel Astra

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Dont acte. Primo: pousser le second rang au maximum vers l'avant tout en relevant son assise. Deusio: rabattre les 6e et 7e places. Tertio: faire de même pour les sièges du second rang. Résultat, si le volume libéré est immense (jusqu'à 1. 820 l. ), le maniement de la 2ème rangée n'est pas des plus aisés. En matière de? 'flexibilité intérieure?, le Mazda5 fait mieux. Succession assurée... Parmi les dix moteurs composant la gamme Zafira (6 essence et 4 Diesel), les deux nouveaux Diesel 1. 7 CDTi de respectivement 110 et 125 ch possèdent de sérieux atouts pour se tailler la part du lion. Moteur 1.7 cdti 125 euro. Digne représentant de la mode du? downsizing?, le plus puissant des deux offre un couple correct de 280 Nm mais surtout il n'émet que 152 g de CO2/km. Il ne tombe donc pas sous le coup de l'Ecotaxe. Accouplé à une boîte à six rapports à l'étagement agréable, il ne consomme que 5, 7 l/100 km et reçoit, comme tous les Diesel de la gamme, un filtre à particules. Dans un avenir proche, ces deux blocs viendront remplacer les anciens 1.

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