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Thursday, 4 July 2024

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Délai d'expédition: Sous 48 H Poignée pour ouverture à la française ou oscillo-battant. Livrée avec une clef pour bloquer la poignée. Autres photos Poignée pour ouverture à la française ou oscillo-battant Avec clé pour bloquer la poignée. Couleur: alu brossé Fournie avec les vis de fixation 1 clé fournie par poignée. Vous pourriez également être intéressé par le(s) produit(s) suivant(s) Ce site utilise des cookies pour vous offrir le meilleur service. En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies. Pour plus d'informations concernant les données contenues dans les cookies, veuillez vous référer à la page Mentions légales. Poignée fenêtre cardan excentré mitigeur. Pour accepter les cookies, veuillez cliquer sur le bouton Autoriser.

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Ainsi, la séparation entre les pièces est moins flagrante, ce qui a pour effet d'agrandir l'espace. Le souci du confort L'aménagement intérieur d'un bateau doit être fait dans le but de maximiser le confort des plaisanciers. Il est prouvé que les propriétaires de bateaux désirent une embarcation qui est confortable et pratique. En fait, elle doit représenter une extension de leur maison et du confort qu'ils y retrouvent. Afin de rendre un bateau confortable, il faut prendre en considération plusieurs aspects. Par exemple, il faut s'assurer que l'embarcation protège les plaisanciers des intempéries et des températures froides. Un coin bronzage ou de relaxation peut également être créé afin de maximiser le confort et la détente. De plus, l'aménagement des cabines doit être pratique et facile d'utilisation. Il peut alors être judicieux d'opter pour du mobilier multifonctionnel, qui offre de l'espace de rangement. Ces modifications transformeront les pièces du bateau afin de les rendre accessibles et invitantes.

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30 Oct Le concept de Boatstaging: le dernier sorti Posted at 17:00h in A la une, Actualités Il existe plusieurs raisons qui mènent à choisir ce concept. Un coup de cœur sur un bateau qui a très bien fonctionné, une optimisation dû à un programme de navigation spécifique, mise au goût du jour de l'aménagement intérieur, customiser l'intérieur en réponse à sa façon de naviguer, améliorer le confort à bord en diminuant le poids à bord, augmenter les chances de revente de son bateau, etc. Un régatier revisité Aujourd'hui nous vous présentons, un bateau qui vient tout juste de sortir de notre chantier en Bretagne. Un des huit First 30R produit par le chantier Bénéteau. Un bateau dessiné par Juan Kouyoumdjian et destiné à la régate « R ». Course / Croisière Son programme de navigation? Il a été conçu pour répondre à la demande course/croisière sur les 30 pieds. À son arrivée au chantier, dans le cahier des charges, toujours le même programme à la différence de ses performances et son confort à bord recherché.

La remorque et son équipement font partie intégrante de l'armement d'un bateau transportable! L'optimisation jusque sur la remorque de route Pour que le bateau soit réellement transportable, je me penche également sur la remorque. J'opte pour des feux aimantés qui tiennent en place même dans les pires cahots. Sur la cale, il suffira de les déplacer sur le mât du treuil pour éviter qu'ils ne prennent l'eau. La remorque étant dépourvue d'ancrage, j'y boulonne quelques maillons de chaine sur lesquels la sangle viendra se crocher de manière fiable. M'étant lassé d'escalader le tableau arrière pendant les travaux, je découpe une mini échelle de quelques marches dont le sommet s'appuie sur l'aiguillot du safran et qui facilitera l'accès à bord lors des préparatifs de mise à l'eau. Il n'est pas si simple de mâter seul, même si le pied de mât est articulé sur son emplanture. Je fait un système de potence, un simple mâtereau doté d'un V qui vient se ficher sur l'aiguillot de gouvernail et qui soutient le mât en position horizontale.