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Sunday, 4 August 2024

À l'ouverture de la gamme, on retrouve le 2, 0-litres dont la puissance est de 158 chevaux, et le couple, de 138 livres-pieds. Il peut être jumelé à une transmission à variation continue (CVT). L'autre option sur la table: un 4-cylindres turbocompressé de 1, 5 litre. Honda civic 10 problème 2. Il offre une puissance de 174/180 chevaux (selon le carburant utilisé) et un couple de 162/177 livres-pieds. À LIRE AUSSI: Honda Civic Si 2020, la sportive spirituelle À LIRE AUSSI: Honda Civic Sport Touring à hayon 2020 – compétence Honda, prix Honda D'une manière générale, la Honda Civic, tout comme la Toyota Corolla d'ailleurs, est un produit reconnu pour offrir une très grande fiabilité, du moins, nettement supérieure à la moyenne de la concurrence. Bien que la Civic jouisse d'une réputation enviable, elle n'est pas parfaite. Si l'on prend l'exemple de la génération actuelle, la motorisation turbocompressée de 1, 5 litre a connu quelques ratés. C'est plus probant dans le CR-V, qui partage cette mécanique, mais la Civic a connu quelque cas où l'essence s'est mélangée à l'huile du moteur.

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Vous devrez vous manifester à l'Administrateur en déposant une réclamation à l'automne. Si tout se déroule comme prévu, la distribution des indemnités pourrait commencer à l'été 2023. La facture continuera à suivre le dossier. L'émission La facture est diffusée le mardi à 19 h 30 et le samedi à 12 h 30 à ICI Télé.

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Trés déçu par la réponse des... Lire la suite >> Finition Executive en rouge, jantes 17 pouces, année 2017, boîte manuelle 6 vitesses, : Problème de bruit de pneumatique donc, c'est pas trop la voiture le problème puisque les pneus n'étaient pas des pneus d'origine - Sinon RAS pour l... Lire la suite >> 2017, modéle 5 portes executive 22000 kms: Electronique déficiente à répétition et peu fiable gâchant tout et l'envie de racheter une Honda! finie l'époque des Accord et des Civic super... Lire la suite >> Civic 1. Problème amortisseur honda civic. 5 i-VTEC 182 ch (Essence) Boîte cvt, de 2017, finition prestige: Le voyant de niveau d'huile qui s'allume régulièrement sur autoroute, sans raison Boîte manuel, 3400km année 2018, finition sport plus: Zéro pour le moment ce qui est normal pour une voiture neuve CVT, 25 000 km, 2017, Touring: - changement complet du système de divertissement (bugs majeurs dès 2 000 km) - changement du module du tableau de bord à 14 000 km - Changement mo... Lire la suite >> Boîte CVT finition sport plus: Bruit parasite, compresseur de clim ch: Display, GPS, Aide au stationnement, Système automatique phares, Système de prévention des collisions, Essui-glace deviennent fous.

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- Le rechargement du téléphone sans le brancher qui déconne. - L'écran qui sert de compteur qu... Lire la suite >> 9'500 km, 2018: J'ai du faire un reset du système audio, impossible de régler le volume. - Crevaison un week-end à l'étranger, 290€ pour changer un... Lire la suite >> 11/2018, 13000 km, blanche, version GT full options: radio en panne, obligé de réinitialiser le système. Méca, 3120 km 2021 full: Défaut d'allumage survenu à l'étranger. Problème eps qui relance sur plusieurs défauts possibles. Allumage impossible véhicule immob... Lire la suite >> 2019 30'000 km: C'est Honda. Honda civic 10 problème 2017. Un entretien par an, un train de pneus par an, le reste du temps ça roule. Civic 1. 6 i-DTEC 120 ch (Diesel) ch: Embrayage, volant de direction pas droit, ralenti instable à froid pendant 1minute ou 2 Modèle neuf de janvier 2019 à: Embrayage volant moteur hs.... a 2000km volant pas droit et ralenti à froid instable Boite auto exécutive 2019 8000km: Calandre avec les radars 4fois qu il la change(la première fois ils ont gardé le véhicule 2mois au garage - Régulateur ne fonctionne toujours pas...

Toutefois, le juge refuse de prendre en compte l'estimation du coût des travaux (12 697 $) présentée par Ann De Montigny. Après avoir interrogé l'expert ayant réalisé l'estimation, selon qui le coût des travaux pourrait être ramené à 6000 $, la Cour décide d'octroyer à la plaignante un montant de 2500 $, plus 100 $ à titre de remboursement des frais d'expertise de son auto. Problème de climatisation sur la honda civic - Automobile Conseil. La Cour souligne qu'il a fallu tenir compte de l'âge de la voiture (plus de 10 ans), de son kilométrage au moment de l'estimation (plus de 250 000 km) ainsi que de sa dépréciation globale. Autrement, relève le juge, la plaignante aurait en fait réalisé une plus-value. Jugement n o 400-32-700858-181 Pour consulter le jugement, rendez-vous sur le site >> À lire aussi: Palmarès de la rouille: plus de 160 véhicules évalués

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