Moteur 1 8
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Moteur 1.8.1
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Moteur 1.8.4
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Moteur 1.8 Diesel Pour 306
-Ralenti instable qui oscille. -Tête de piston brillant lors de l'inspection par le trou de bougie Le diagnostique dans notre cas était clair: il va falloir ouvrir! Un petit tour chez Audi juste par aquis de oblème connu bien que a moitié avoué, ils ont d'ailleurs des fiches corrective avec les pièces a changer, il faut compter environ 7000€ de pièce et main d' à ce prix pas d'embrayage neuf.. La cause? Cela n'engage de moi, mais de ce qu'il ressort: les segments racleurs sont sous- dimensionnés, les passages de retour d'huile trop étroit. Avec le temps et les kilomètres ainsi peut être que des vidanges trop espacées, l'huile projeté par les gicleurs sur les parois du cylindre n'est plus évacuée par le segment racleur. Moteur 1.8.4. L'huile reste donc inexorablement dans la chambre de combustion avec tout les problèmes que cela va engendrer. Dans le cas de notre TT le moteur sort sans grosse difficultées par le bas Nécessite la dépose de la ligne d'échappement, de la cage inférieure, radiateur pour avoir de l'espace ainsi que les cardans.
Moteur 1 8 Tsi
Support métal Vous trouverez ici tous les supports moteur, boîte, démarreur, etc pour votre voiture sans permis. Réservoir Vous trouverez ici les réservoirs pour voiture sans permis. Jauge à carburant Vous trouverez ici les jauges à carburant pour voiture sans permis. Réfection moteur 1.8 TFSI GEN2 (CDAA), problème de consommation d’huile. – EcuPROG. Durite et collier Vous trouverez ici les durites de carburant ainsi que les colliers pour votre voiture sans permis. Résultats 703 - 720 sur 932. Silent bloc moteur Silent bloc moteur Jdm Titane, Albizia, Abaca, Aloes, Roxsy, Xheos Jdm Titane, Albizia, Abaca, Aloes, Roxsy, Xheos Disponible Silent bloc moteur Silent bloc moteur Ligier Xtoo R, S, RS, Optimax, Ixo, JS50, JS50L / Microcar Cargo, MGO 3, MGO 4, MGO 5, MGO 6 / Dué JS42, Dué 2 P85, Dué 3, Dué 5, Dué 6 / Moteur Lombardini Progress Ligier Xtoo R, S, RS, Optimax, Ixo, JS50, JS50L / Microcar... Disponible Silent bloc moteur arrière Silent bloc moteur arrière Casalini Sulky, Sulky Pick-up, Kerry, M10, M110, M12 ( 1er montage) / Piaggio M500 Casalini Sulky, Sulky Pick-up, Kerry, M10, M110, M12 ( 1er...
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Konect Moteur Brushless 1/8 K8 Elite 4274 Moteur brushless 4 pôles 12 slots très coupleux, conçu en France et destiné aux buggy et voitures de piste 1/8 de compétition! Disponible en 4 versions: 1800, 2000, 2200 kv Konect Moteur Brushless 1/8 K8 Elite 4274 - Caractéristiques Corps en aluminium usiné CNC 60601 T6 (meilleur refroidissement) Visserie M3 et M4 Roulements haute vitesse classe ABEC5 Stator stratifications très minces (0. 2mm) Cuivre de haute pureté pour un maximum d'efficacité Equilibrage pointu du rotor pour une meilleure souplesse et vitesse de rotation Rotor amovible et remplaçable Utilisable en EFRA, IFMAR, ROAR et BRCA Disponible en 4 versions: 1800, 2000, 2200 kv Konect Moteur Brushless 1/8 K8 Elite 4274 - Spécifications techniques