Carrosserie : Réduire Sa Consommation D'Énergie Sans Perdre En Efficacité

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Friday, 17 May 2024
Aussi, l'objectif d'une cabine de peinture automobile est de pouvoir être chauffée rapidement et à haute température, d'où l'intérêt, en automobile, que la cabine puisse se fermer complètement. Afin que la peinture durcisse et sèche rapidement, le chauffage, de préférence au gaz, est également un composant majeur de la cabine. Bruleur fioul cabine de peinture pour. A retenir: Pour plus d'informations sur les offres de gaz en citerne, le GPL, l'achat ou l'utilisation de bouteilles de gaz, n'hésitez pas à contacter nos conseillers en ligne, en quelques clics. Pourquoi choisir le gaz pour alimenter une cabine de peinture automobile? L'utilisation du gaz comme source d'énergie dans une cabine de peinture automobile présente plusieurs avantages. Il permet: d'être installé sur tous les types de cabines de peinture automobile de faire monter la température du local très rapidement, selon les besoins de réduire la consommation d'énergie d'être plus respectueux de l'environnement, en émettant moins de gaz à effet serre dans l'air de faire des économies grâce à son prix compétitif d'éviter les problèmes de stockage.

Bruleur Fioul Cabine De Peinture Intuitive

Une température adéquate dans une cabine de peinture est un facteur important car primordial pour une bonne application de la peinture. Nous allons brièvement vous expliquer comment chauffer une cabine de peinture. Que cela soit pour l'application de la peinture ou pour le séchage de celle-ci, vous aurez besoin d'un système de chauffage pour pouvoir gérer la température dans votre cabine de peinture. Bruleur fioul cabine de peinture intuitive. Selon le type de cabine de peinture que vous utilisez, vous risquez d'être limité dans les températures que vous pourrez atteindre. En effet, les cabines ouvertes et rétractables ne peuvent pas être chauffées, pour ces cabines vous devrez travailler avec des lampes infrarouge ou disposer d'un four. Il est possible d'utiliser un canon à chaleur, mais cela est fortement déconseillé et vous ne pourrez pas dépasser les 40°C. Pour obtenir le meilleur résultat et une finition irréprochable, il est préférable de travailler dans une cabine de peinture fermée. Vous pourrez ainsi travailler dans une atmosphère contrôlée, dans des températures correspondant exactement aux températures de travail conseillées (par les professionnels et par les fabricants de peinture).

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DESCRIPTIF GLOBAL CABINES DE PEINTURE MODELES SUPERLUXE, DE LUXE, KRISTAL ET OURAGAN Dimensions: Longueur mm 6. 610 (6. 730) / Largeur mm. 3. 960 (4. 070) / Hauteur mm. 2. 550 ou 2. 800(3. 280) • Soubassement génie civil: caillebotis avec filtres Paint-stop - max poids x roue. 470 kg • Eléments Frontaux à 3 ou 4 battants (un utilisé comme porte de service) pour l'accès de véhicules, – ouverture centrale 2. Carrosserie : réduire sa consommation d'énergie sans perdre en efficacité. 840 x 2. 470 mm. Vitres panoramiques • Panneaux latéraux réalisés en double feuille calorifugées avec laine de roche • Porte de service avec hublot • Plafond filtrant sur toute la longueur de la cabine • Eclairage: 2 rangées de hublots avec 4 tubes fluorescents placées sur les élément obliques en haut de la cabine de la cabine: 40 tubes néons Groupe générateur en surpression totale (Nos cabines existent en version surpression équilibrée): En double paroi calorifugée avec 1 échangeur entièrement en inox et 2 MOTEURS DE KW 5, 5 "MARELLI ", 380 volts avec démarrage temporisé. 2 ventilateurs centrifuges à double ouïe d'aspiration, à faible rotation (environ 900 tours/minute) permettant d'obtenir un niveau sonore inférieur à 80 dB (A), sur roulements à billes graissés à vie.

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Leur coût est relativement élevé (de 20 000€ à 60 000€) mais ils permettent de réaliser jusqu'à 55% d'économies d'énergie. Les sécheurs ultraviolets quant à eux sont efficaces pour les petites réparations. Ils permettent de réaliser jusqu'à 30% d'économies d'énergie en utilisant la cabine lors de l'application et le séchage, et jusqu'à 50% d'économies d'énergie en cycle de séchage uniquement. Des systèmes vous permettront également de réduire le temps d'application et de séchage et de gagner ainsi en productivité. Certaines cabines en effet activent le mode recyclage lors des pauses effectuées en phase d'application de peinture ou augmentent la température pendant la phase de séchage. Bruleur fioul cabine de peinture pour aluminium. Pour réduire la consommation électrique des cabines de peinture il est enfin possible d'opter pour une cabine ne possédant qu'un seul ventilateur. Pour les cabines de peinture ventilées ou les zones de préparation, préférez des ventilateurs à réaction qui permettent de réaliser jusqu'à 25% d'économies d'énergie.
Système d'éclairage LONGXIANG cabine de pulvérisation est en mesure de fournir suffisamment d'éclairage avec l'énergie moins consommer en toute sécurité. Les filtres Le système de filtrage est constitué par les filtres à haute efficacité. Les déclarants attente Capacité de rétention de poussière supérieur et inférieur de la résistance à l'air passage. La durée de vie de la conception réduit la fréquence de remplacement, ce qui est de contribuer à la réduction des coûts de fonctionnement. La garantie Nos équipements sauf pièces à l'usure rapide sont garantis pour 12 mois à compter de la date de réception, et les filtres et les lampes sont d'usure rapide des pièces détachées. Pourquoi choisir LONGXIANG cabine de peinture? 1. Le choix du gaz naturel pour une cabine de peinture pour poids lourds - GRDF.FR. Vérifié 10 ans d'origine, couvre plus de 28. 000 appartenant construit mètres carrés. Premier et le service de qualité supérieure sont le principe d'LONGXIANG membres. L'appui d'équipements de qualité supérieure est le seul but d'LONGXIANG. Nous showroom propre produit en usine et s'appliquent 24h- Visiter notre usine à tout moment.