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Monday, 20 May 2024

- Le Forum:: Les classes S:: W221 5 participants Auteur Message kaludy membre bienfaiteur Nombre de messages: 353 Age: 62 Localisation: Brest ( lannilis) modèles possédés: Meredes S320 CDI (VENDUE). Meredes C220 CDI BLEUTEC W205 (vendue). Meredes E 200 CDI W212 Bleutec PHASE 2 Date d'inscription: 01/01/2010 Sujet: ESP pas disponible pour l'instant cf notice d'utilisation, passage marhe arriére impossible Lun 8 Juil 2019 - 20:18 Bonsoir a toutes et à tous. A quelques jours de partir en vacances, voici e qui apparait a mon tableau de bord. ESP pas disponible pour l'instant cf notice d'utilisation. Stationné sur un parking en marche avant, au moment de quitté mon emplacement, il ma était compliqué de passé la marche arrière, cela est déjà produit il y a une semaine mes le problème avait disparut, je redouté sont retour, mes voila, aujourd'hui est de nouveau la, donc à prendre quand même au sérieux. Si quelqu'un d'entre vous connait ce problème, merci pour vos réponses et vos conseil. kaludy membre bienfaiteur Nombre de messages: 353 Age: 62 Localisation: Brest ( lannilis) modèles possédés: Meredes S320 CDI (VENDUE).

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Commander en ligne les capteurs de pression des pneus TPMS d'origine Mercedes-Benz France. Le capteur de pression des pneus Mercedes-Benz est aussi appelé TPMS. Le capteur de roue est indispensable pour contrôler les baisses de pression des pneus de votre véhicule Mercedes-Benz. Vous pouvez commander les capteurs sur la boutique Mercedes Accessoires si votre automobile n'en possède pas sur ses roues. Vous pouvez les acheter à l'unité ou par lot de 4 capteurs de roues Mercedes.

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#1 06-08-2018 17:08:50 capteur de pression pneu salut les copains. Un message sur ma titine "pas de capteurs pneus (avant gauche). Aucune crevaison, aucun baisse de pression (controlée) j'ai réinitialisé les valeur: rien j'ai remis de la pression: rien j'en ai enlevé: rien Une astuce à me donner avant d'aller faire un tour chez le CC en espérant qu'il me donne pas 1 mois de délai et qu'il l'a garde un jour pour juste la passer à la valise??? Merci d'avance;) Hors Ligne #2 06-08-2018 17:12:55 Re: capteur de pression pneu A mon avis tu dois avoir le capteur de pression Gauche défectueux, en règle générale c'est la pile qui se trouve à l'intérieur du capteur, par contre impossible de la changer elle est moulée et prisonnière à l'intérieur du capteur. Il te faudra le changer cela m'est arrivé et j'ai changé les 4. #3 06-08-2018 17:19:23 Regarde déjà si tu as une valve rigide (métal ou plastique dur) -> capteur à pile, ou si tu as une valve en caoutchouc ("normale") auquel cas la mesure de pression se fait par la mesure de la rotation différentielle de la roue.

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C'est vraiment sympa pour info pas de nouvelle alerte pour le moment et... le concess n'a toujours pas appelé:lol: #15 09-08-2018 08:51:53 Oui c'est peut être un coup de chaleur #16 16-08-2018 13:23:24 bon bein c'est revenu et mon concess "local" a du oublier de me rappeler depuis une semaine pour pouvoir s'en occuper...!!! Hors Ligne

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Bonjour, J'ai l'impression que vous confondez frein à main et freins de la voiture. Le frein à main commande en effet les garnitures de freins de parking, situées dans les tambours accolés aux disques des freins AR. Pour ce frein à main, il n'y a pas de capteurs ni de témoins d'usure... Par contre, pour les freins à disques, les deux disques avant sont équipés de témoins d'usure: les capteurs sont montés ( souvent clipsés) sur les étriers des freins à disques AV, déposez chaque roue et vous les verrez. Il faut d'ailleurs "déclipser" ces capteurs pour pouvoir changer les plaquettes. Ce sont donc les plaquettes de freins à disques qu'il faut remplacer, toujours par train complet: je vous suggère donc de remplacer les 4 plaquettes AV, ensuite de vérifier l'état des plaquettes AR. Si l'épaisseur de l'anti-friction est inférieure à 4 mm, remplacez d'office les plaquettes. Toujours par jeu complet de 4 pièces... Il est peut-être possible que sur les modèles haut de gamme, des capteurs d'usure de freins AR soient également installés, à vérifier.

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Bonjour, Ah, les joies des capteurs TPMS (Tyre Pressure Monitoring System). A voir s'il communique, c'est peut être juste une histoire de programmation.. Souvent on les casse en gonflant les pneus. Encore un truc dans lequel il va falloir investir pour être autonome. La bonne nouvelle cela se répare. On trouve des kits de réparation sur le net. Il faut une mahine qui démonte les pneus, une équilibreuse, des plombs qui vont bien, un boitier de programmation, bref, pas trop à la portée de l'amateur moyen, bricolo à ses heures comme moi. Quand je vois que Vert fert a pris 34€ à ma voisine pour réparer une crevaison, j'image ce que cela peut coûter. Une vache à lait pour les réparateurs, curieux que personne n'en parle... Quand Cheyenne va lire ça il va être vert Cdlt Bien faire et laisser braire

Une fois votre Mercedes Classe C à l'arrêt, examinez visuellement l'état de vos pneumatiques, si l'un d'eux est totalement à plat, remplacez votre roue, si c'est seulement un sous gonflage, allez en faisant attention jusqu'à une station-service. – Contrôlez à l'aide du manomètre la pression des pneus de votre Mercedes Classe C en suivant bien les recommandations du contructeur que vous obtiendrez sur une étiquette à l'intérieur de la portière conducteur. – Dans le cas où vous voyez lors de ce regonflage qu'un pneumatique est endommagé, faîtes le changer – Enfin, après regonflage, vous pourrez re allumer le contact de votre auto et comme vous avez exécuté la méthodologie logique de comment enlever le voyant pression de pneu sur Mercedes Classe C. Le voyant doit avoir disparu ou s'éteindre après quelques secondes. Dans le cas où ce n'est pas le cas, nous vous conseillons de lire la partie suivante. Comment enlever voyant pression pneu de la Mercedes Classe C qui reste allumé même si la pression des pneus est bonne Remettre à zéro le voyant de pression de pneu sur la Mercedes Classe C Maintenant que vous essayez de respecter la méthode classique de comment enlever le voyant de pression de pneu sur Mercedes Classe C, et qu'elle n'a pas fonctionné, nous allons allez à la 2ième option, à savoir, les pneus de ma Mercedes Classe C sont à la bonne pression et je veux cependant éteindre ce voyant.