Perte De Puissance Sur Renault Clio 2 - Automobile Conseil
Si ce n'est pas ça, rendez vous chez un réparateur auto, le diagnostic sera plus facile à faire. Soyez prudents et bonne route!
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Moteur Clio 2 1.4 Essence 75Cv
La Clio ne démarre toujours pas.. Pas le moindre toussotement. Le bougies sont très récentes. Evidemment, maintenant je pense au calculateur, mais vu le prix de la bête et du kilométrage de ma Clio, acheter rien que "pour voir" est hors de question. Même à la casse (et sans garantie de bon fonctionnement), c'est hors de prix. Un détail encore.. Moteur clio 2 1.4 essences. qui n'a peut-être pas de lien mais... Hier, en voulant remonter l'ensemble du filtre à air que j'avais démonté pour plus de visibilité, j'ai remarqué qu'un fil dans un faisceau arrivant sur un contact d'un des injecteurs était usé (sans doute avec les vibrations et frottement avec le bas du module du filtre à air) et coupé à environ 80%. Seuls restaient quelques filaments. J'ai confectionné un "pont" pour rétablir un contact correct.. mais cela n'a rien changé pour le démarrage.. Voila donc où j'en suis, et à part maintenant envisager un éventuel remorquage chez un concessionnaire Renault, je ne sais pas quoi faire.. Mais compte-tenu de l'âge et du kilométrage.. Donc si des idées et conseils vous viennent à l'esprit, ils sont les bienvenus.
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Merci d'avance à tous.
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Dans le cas où cette sonde présente un dysfonctionnement, les injecteurs n'injecteront pas la quantité de carburant appropriée Conséquence: une perte de puissance. Problème de compression de l'air Que ce soit un compresseur ou bien un turbo compresseur, le souci sera assez similaire. le compresseur va faire en sorte de projeter l'air au sein du moteur de la Renault Clio 2. Supposé que ce dernier est défaillant, la dose d'air pourra diminuer. Vu qu'un moteur exige un juste mélange d'air et de carburant afin de bien marcher, ses capacités pourront donc être restreintes. Fouillez un peu afin de découvrir le souci, car son remplacement est assez cher. Perte de puissance: un souci d'injection? Dans le cas où votre Renault Clio 2 présente des pertes de puissance ou bien des à coups, cela arrive que l'injection en soit la cause. On vous invite à consulter notre article sur les pannes d'injecteur pour en savoir un peu plus. Quel carburant pour votre Renault Clio 2. N'attendez pas trop pour vous occuper de ce souci, ses séquelles peuvent être extrêmement importantes pour votre moteur.
Moteur Clio 2 1.4 Essence Rose
Référence constructeur: E7J 601 RENAULT CLIO I Phase 2 03-1994->03-1996 1. 4 TEST 3X TOURS MOTEUR OK MOTEUR ESSENCE, TYPE MOTEUR: E7JK601 NUMERO MOTEUR: DA03042 CARTER INFERIEUR TOLE BLOC MOTEUR FONTE LAVK - RENAULT CLIO I Phase 2 03-1994->03-1996 1. 4 4. 7 BERGERON nadia 03/06/2022 01:05:16 Très satisfait. Client 31/05/2022 01:59:43 Nickel Client 31/05/2022 08:10:53 prise en charge de la commande et expédition plus rapide que leur ombre. Parfait. Client 31/05/2022 08:05:48 Livraison rapide. Produit chère Client 31/05/2022 05:08:55 Achat d'un bras d'essuie-glace. Produit conforme à la description. Emballage de qualité pour le transport et livraison rapide. L'offre de prix était tout à fait correcte. Clio 2 : code moteur Clio 2 Phase 2 - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Voir tous les avis Une seule pièce disponible Livraison Express Gratuite Estimée le 06/06/2022 Paiement en 3x - 4x sans frais Confirmer la compatibilité avec votre véhicule Votre véhicule est compatible Cette pièce ne semble pas compatible. Contactez-nous pour confirmer la compatibilité Tél: 0320324040 Fiche technique Date de première mise en circulation 02/08/1996 Couleur ROUGE Garantie 1 an Kilométrage 76798 km Nombre de portes 5 Infos technique Référence E7J 601 Véhicule de provenance Marque RENAULT Modèle CLIO I Phase Phase 2 03-1994->03-1996 Version 1.
Bonjour tout le monde! Je dois faire changer la courroie de distribution de ma Clio 2 Phase 2 1. Moteur clio 2 1.4 essence rose. 2 i 16v 1ère immatriculation 2002 J'ai trouvé un garagiste sympa qui me le fait pour pas cher mais je dois lui apporter les pièces. Je recherche sur Oscaro, et si le modèle de moteur qui ressort est un D4F, je n'ai aucune idée de la différence qu'il y a entre les différents "sous-modèles": résultats de recherche Oscaro Ou peut-être qu'il n'y en a pas? J'ai cru comprendre que ça devait être précisé sur la plaque d'identification du moteur, mais je ne la trouve pas Dans le guide elle est censée se trouver comme sur l'image en haut à droite: Mais dans la réalité, je ne vois rien Enfin là c'est pas flagrant mais je vous assure que j'ai cherché Quelqu'un peut-être pour m'éclairer? Merci d'avance! J'ai cherché en long et en large sur internet, et n'ai pas encore trouvé de problème tout à fait similaire!