Clio 5 Initiale Paris Couleur
C'est le grand lancement pour la nouvelle Renault Clio 5 qui révèle à cette occasion sa déclinaison haut de gamme Initiale Paris. Prix de départ: 23 300 €. Publié le 07/06/2019 - 16:40 Mis à jour le 07/06/2019 - 16:55. Voici la version la plus huppée de la nouvelle Clio 5: finition Initiale Paris. Prix de 23 300 à 26 100 € selon la motorisation. Premières livraisons dans le courant de l'été 2019. OULOT En marge des essais de la nouvelle Clio 5, Renault a présenté la finition Initiale Paris de sa nouvelle Clio. Cette version reprend tous les équipements de série de la Clio Intens déjà bien équipée et y ajoute un univers haut de gamme et une dotation encore plus généreuse. La Clio 5 Initiale Paris inaugure en plus des nouveaux coloris et des nouvelles matières que l'on retrouvera sur futures versions Initiale Paris des Captur, Scénic, Talisman et Koleos. A l'extérieur, la Clio 5 Initiale Paris se distingue par ses chromes sur les contours de vitres, les protections inférieures et la grille de calandre.
Clio 5 Initiale Paris Couleur France
Que contient la finition Initiale Paris sur la Clio 5? Pour tous les modèles de la gamme Renault, Initiale Paris signifie le haut de gamme cossu, mariant un équipement riche avec un look élégant. La Clio 5 ne fait pas exception. D'extérieur, elle s'identifie à ses jantes 17 pouces spécifiques baptisées sobrement Initiale Paris. L'antenne requin apporte un petit plus de style, ainsi que la canule d'échappement chromée à l'arrière de la voiture. Les projecteurs Full LED Pure Vision sont évidemment de la partie pour sublimer le regard et la visibilité de la Clio 5. Ces touches uniques dans la gamme montrent que l'Initiale Paris joue dans une autre cour, mais c'est surtout l'intérieur de l'habitacle qui recèle d'équipements exclusifs. En effet, si l'on retrouve la climatisation automatique, les feux et essuie-glaces automatiques ou encore le sélecteur Multi-sense comme dans une Intens ou une RS Line, pour le reste c'est d'un autre niveau. Le volant totalement cuir devient chauffant, tout comme les sièges avant; un confort nouveau dans une citadine au losange.
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