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Ce nouveau moteur accompagne sur les gammes Range Rover L405 et Range Rover Sport d'autres nouveautés techniques pour le millésime 2021 de ces modèles, uniquement en Europe pour l'instant. Mais il va remplacer peu à peu les anciens blocs V6 et V8 Diesel sur tous les marchés et devenir également disponible sur les autres modèles de la gamme LR. Le prochain à le recevoir sera certainement le Discovery 5 à l'occasion de son millésime 2021, qui devrait être aussi l'occasion d'un léger restylage. Moteur discovery tdv6 login. Le nouveau Defender devrait aussi disposer de ce nouveau moteur dans un avenir proche. La Gamme Range Rover L405 2021 en détails La Gamme Range Rover Sport 2021 en détails

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1 s 450 NM Certes très agréable, ce moteur aurait pu être un peu plus distingué du 2. 0 Si4 qui propose quand même 300 ch. Ici les deux cylindres supplémentaires n'apportent que 40 ch en plus... Bien entendu il ne faut pas se limiter à ce fait, c'est surtout l'agrément qui est nettement au dessus avec un moteur plus plein et rond. Sans oublier la sonorité bien plus noble bien qu'elle reste quand même bien calfeutrée. Consommation du 3. Quel moteur choisir pour le Land-rover Discovery 5 (2016) ? (consommation et avis) - 3.0 Si6 340 ch - 2.0 Si4
300 ch. 0 Si6 340 ch: DERNIERS témoignages 12 itres/100 environ (3. 0 Si6 340 ch) DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur Problème différentiel 2 mois au garage pas trouvé de réponse encore + sensor d'echappement (3. 0 Si6 340 ch) Avis Discovery 5 3. 0 Si6 340 ch Essence: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis) 3. 0 Si6 340 ch ( 326 / 0) Ci-après quelques unes des ses concurrentes: X5 40i 48V 333 ch, GLE 400 333 ch, Q7 II 3. 0 TFSI 333 ch, Range Rover Sport 3. 0 SCV6 340 ch, GLE Coupe 400 333 ch, Touareg 3. 0 TSI 340 ch.

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Unanimement apprécié mais invisible sur nos routes, le Land Rover Discovery s'est refait une beauté. L'occasion de lui offrir la seconde chance qu'il mérite? C'est en 1989 que le premier Land Rover Discovery voit le jour, afin de répliquer à la déferlante des 4x4 japonais. Pour y arriver, en plus de son châssis de Range Rover, une de ses armes fut son style, et plus particulièrement celui de son habitacle qui lui valurent un British Design Award. Profondément restylé en 1998, il laissa place en 2004 à un tout nouveau modèle, le Discovery 3. Acclamé pour son design très audacieux, et pour ses excellentes qualités de franchissement, il reçu 97 récompenses de par le monde! Pourtant, les ventes ne suivirent pas. Pourquoi? En partie à cause de son style justement, jugé trop froid, sophistiqué, et surtout pas assez luxueux. Range Rover 2.7 tdv6 190 ch : L'essai et les 21 avis.. Lancée cet automne, cette nouvelle évolution vient remettre les pendules à l'heure. Mais est-ce vraiment une quatrième génération, ou juste un simple restylage? Le souci du détail À première vue de l'extérieur, le nouveau Discovery n'a pas beaucoup changé.

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7 et 51 350 € avec le 3. 0 de notre essai. C'est certes cher, mais contrairement à beaucoup d'autres SUV de luxe, c'est aussi un redoutable franchisseur. Moteur discovery tdv6 series. Le Discovery 4 est en fait un véritable couteau suisse de la route: c'est à la fois une routière confortable, une grande familiale, un utilitaire (pourquoi pas? ) et un excellent tout-terrain. Il est peu probable que vous ayez un jour besoin d'exploiter toutes ses compétences, mais vous saurez qu'en cas de besoin, il sera là pour jouer sur tous les tableaux. Reste à en avoir les la place! [T4022] [T4024]

ça m'ennuie de le vendre car j'en suis très satisfait par ailleurs. Avez-vous eu ce type de problème et si oui quelle en serait la ou les causes? Merci d'avance!