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cdt Georges passenaud didier #5 05-02-2011 18:59:43 Citation de geog Bonjour, à tous; Si cela peut aider quelques-uns un d'entre vous, au sujet du claquement des suspensions: en passant sur un dos d'âne: pour ce bruit a 165000 km un concessionnaire m'a changé les sphères (en promo) 800 € environ; le bruit se répétait moins souvent, mais il était toujours là. Jusqu'au jour ou plus de suspension! Je laisse mon véhicule dans une succursale CITRON en expliquant mes déboires. Je retourne chercher mon C5: 120 € ils m'ont changé un capteur de suspension avant et m'ont expliqué que quant je passais sur un dos d'âne le capteur avant n'enregistrait pas la différence de dénivelé et donc ne transmettait pas l'info aux suspensions AR, les suspensions AR n'ayant pas l'info du dos d'âne, elle ne se durcissait pas, et la suspension ayant un débattement trop souple elle tapait sur les silentblocs: donc depuis plus de claquements. CYLINDRE DE SUSPENSION AVANT DROIT CITROEN C5 5271L6 ORIGINE. Voila en espérant avoir peut-être éclairé vos lanternes. Bon courage à tous.
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Bonjour à tous. On attend toujours des nouvelles de mika63. Moi je vous en donne car je viens de changer mon vérin AVG. J'ai traîné un peu mais la fuite n'était pas si importante. Après hésitations, j'ai commandé en Allemagne chez brands4cars (le site proposé par Guyguy57970 merci à lui). Livraison très rapide, commandé dimanche soir, livré jeudi matin, pièce d'origine, très bien emballée. Je confirme: pas de tuyau de retour, un simple vérin simple effet sur lequel est montée une sphère. Corrosion importante en bas du tube, derrière le soufflet, j'ai même pensé un moment que la fuite était provoquée par la corrosion perforante. Verin de suspension avant ce site. Il y avait 1/2 verre d'huile à l'intérieur du soufflet, et la fuite était bien au niveau de la tige. J'espère avoir éclairé la lanterne de ballbearing.
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Pour le changement de vitesses, le modèle 76 embarque le système de transmission Transmatic qui permet d'alterner aisément entre les 6 vitesses sans avoir à vous arrêter ou même à débrayer. Le système de coupe très efficace dont est doté le MTD 76 lui permet de réaliser un bon travail sur votre pelouse. La largeur totale de coupe est de 76 cm. MTD 92 - Tondeuse autoportée - Test, statistiques et comparatifs sur Espacetondeuse.fr. Quant à la hauteur de coupe, elle est réglable sur 5 niveaux entre 30 et 95 millimètres. Tous ces éléments combinés permettent à la tondeuse autoportée de MTD de couvrir rapidement une superficie maximale de 2000 m². Si elle jouit d' une garantie constructeur de 2 ans, ce n'est pas une raison valable pour éviter d'entretenir votre machine. À cet effet, nous vous recommandons de suivre les consignes du manuel d'instructions. Publicité Caractéristiques techniques Modèle Marque Puissance du moteur Type de moteur Ejection Démarrage Type de transmission Largeur de coupe Nombre de hauteurs de coupe Hauteurs de coupe Diamètre des roues Capacité du réservoir à carburant Capacité du bac arrière Niveau sonore Dimensions Poids Garantie Notice ✔ Bilan: notre avis sur le 76 de chez MTD La tondeuse autoportée MTD 76 dispose d'un moteur thorx d'une puissance de 8600 watts permettant de réaliser rapidement et efficacement la tonte de votre pelouse.
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Elle fonctionne plus rapidement qu'une tondeuse à gazon à ramassage arrière, donc si vous êtes habitué à cela, vous verrez certainement une différence, en termes de temps. La marque MTD est bien connue et propose une transmission innovante qui permet un changement de vitesse très souple lorsque vous passez du point mort à la vitesse maximale. C'est particulièrement utile dans les zones plus petites ou confinées. Avis moteur mtd thorax le. Les zones envahies par la végétation ne posent aucun problème à ce tracteur tondeuse. Cinq hauteurs de coupe entre 30 et 95 mm conviennent à toutes les conditions et donnent une excellente finition. Si vous n'avez jamais possédé de tracteur de jardin, vous devez faire attention au châssis. Il permet un montage et un démontage faciles et sûrs. Si votre jardin représente un défi avec différents types d'herbe et conditions, vous apprécierez l'option d'éjection latérale, surtout si vous avez quelque chose de la taille d'un paddock ou d'un terrain accidenté à traverser. L'option de paillage donne également une très belle finition.
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