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Une capote à ouverture intérieure dispose de deux positions d'ouverture: « demi-ouverture » et « ouverture totale ». 1. Position de capote « demi-ouverture » Déverrouillez les leviers de afin de libérer le « U » d'ouverture, en suivant la chronologie des deux premières photos. Saisissez la poignée d'ouverture de la capote afin de soulever celle-ci depuis l'intérieur de votre 2CV. Depuis l'extérieur du véhicule, assurez-vous que le pli formé par la capote est tel que présenté sur les deux photos. Question de capote ouverture intérieure sur 2cv - sangles pression - http://forum.2cv-legende.com. Soyez attentif au fait que l'ergot de maintien de la traverse avant soit bien dans son logement comme illustré par la photo ci-dessus. 4. Pour une sécurité maximale, il est vivement conseillé de verrouiller dans cette position la capote via la poignée intérieure. Pour cela, il suffit de clipser la poignée sur la pression présente sur la traverse centrale de la 2CV. 5. La demi-ouverture de votre capote est ainsi réalisée et sécurisée. Il vous est possible de circuler dans cette position en respectant une vitesse limite et conseillée de 50km/h afin d'éviter tout arrachement de la capote.
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Déposez les vis pression qui permettent le maintien de la sangle lorsque votre capote est enroulée sur l'arrière. Répétez l'opération sur le côté opposé. Ouvrez le hayon arrière de votre 2CV et faites-le glissez latéralement afin de le retirer complétement. A l'aide d'une clé à pipe de 8mm, déposez les deux vis de maintien de la traverse arrière qui est fixée sur la caisse de la 2CV. Décrochez le verrou de maintien du « U » d'ouverture. Et relevez la capote. Retirez les ergots de la capote de son « U » d'ouverture. Capote ouverture intérieure 2cv : barre frontale à changer - http://forum.2cv-legende.com. Et rabattez ce dernier dans sa position initiale. Déconnectez les crochets latéraux en suivant les étapes ci-après. Une fois la capote libérée, roulez cette dernière vers l'arrière. Votre capote n'étant plus maintenue, faites-vous aider pour éviter que cette dernière ne vous échappe. Déconnectez le crochet de guidage de la traverse arrière. Et déposez la capote de la 2CV. Posez l'embout de charnière capote droit sur la traverse, puis vissez ce dernier. Glissez la charnière de hayon sur la traverse jusqu'en butée sur l'embout de charnière précédemment posé.
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Je pense que j'ai bon, mais je préfère demander avant de démonter les crochets complètement sur les 2 capotes et me retrouver sans l'une ni l'autre! J'avais il y a quelques mois trouvé un sujet d'un proprio qui avait fait l'inverse, impossible de le retrouver. Ça pourrait m'aider! La grise c'est l'ancienne, rouge orangé la nouvelle! Merci! Pat bob41 Docteur deuchiste Messages: 8693 Inscription: 09 mai 2016, 16:00 Ma deuche: 2CV A 50; 2CV AZ 59; 2CV azam 65; 2CV 6 79; Dyane 67; AMI6 62; AMI8 77; HY 72 67 Date de naissance: 10 mars 1940 Localisation: Sologne viticole (Contres) et Corse (Loreto-di-Casinca) Re: Question de capote - sortons (dé)couverts! Message par bob41 » 09 avr. 2021, 17:47 Pourquoi tu ne veux pas des sangles? Capote ouverture interieur 2cv de la. Pourquoi est-ce qu'elles te turlupinent (de cheval)? C'est bien plus sur que les crochets qui peuvent se décrocher, ça s'est vu assez souvent. La sangle doit passer sous la dernière barre de renfort de la capote. Sinon, oui, la traverse avant est creuse. Oui le téton est vissé dans l'embout.
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