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Les références indiquées sur votre pièce d'origine (la référence du fabricant - OEM) sont indispensables pour trouver une pièce compatible. Comparez-les avant l'achat, pour assurer la compatibilité. Moteur Scenic II 1,9 DCI 8V 120cv Renault 1,9 DCI 8V F9Q-812 - m09937 : IDF MOTEURS - Moteur échange nu. Moteur F9Q-812 .. De plus, de petites différences dans la référence de la pièce, par exemple des lettres d'index différentes à la fin, ont un impact important sur la compatibilité avec votre véhicule. Si aucune référence de pièce n'est indiquée sur notre site, la compatibilité doit être garantie par le client en comparant les images du produit, le numéro VIN du véhicule duquel la pièce a été extraite ou en consultant des garagistes spécialisés. L i s t e d e v é h i c u l e s Pendant la période de production d'une série de véhicules, le constructeur apporte continuellement des modifications sur le véhicule, de sorte qu'il se peut qu'un article ne soit pas compatible avec votre véhicule même si la pièce est extraite d'un véhicule de même modèle. Par conséquent, nous vous conseillons de toujours comparer la ou les références de la pièce et les images du produit avant d'effectuer l'achat.

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(ce qu'il aime pas c'est le petit trajet en ville). au passage, aucun probleme moteur sur ma megane dci, par contre tout ce qui est autour... c'est une autre histoire, idem pour la megane de mon frere, moteur, ras, tout le reste... Pour les bourrin essence, c'est vrai qu'appart des bobines, c'est du solide pas mal le lien que tu propose chaced, mais il parle du renault 1. 9 dci certes... mais en version 115 chx... encore un moteur ou modele different de celui pour lequel la question est posée? est ce qu'il y a un rapport? Le 115ch c'est un 120 avec une bride en puissance pour la belgique. Référence moteur d'un Scénic 1.9 DCI 120cv - Renault - Scenic - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. (question de fiscalité) donc il est légèrement plus fiable. Le top c'est le dci 110 car turbo a geo fixe, mais il me semble qu'il n'ai jamais sortie sur le scenic. En l'occurence, il s'agit bien du dci 120 270nm installé dans les scenic jusqu'en juin 2003... merci d' avoir repondu a tous mais je croyais que le dci 120 de 270 nw/m n'etait pas monté sur le scenic mais seulement sur la megane berline?! comprend plus rien moi!!

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Bonjour, J'ai une mégane 2 1, 9L DCI 120ch de 2005 avec 120 000 km. Depuis environ 1 mois j'ai une forte consommetion d'huile (environ 0, 5L pour 1500km), alors qu'avant elle ne consommait pas. La sortie d'échappement est noire mais sèche. Le moteur ne fuit pas particuièrement en partie basse. J'ai vu que j'avais des traces d'huile sous le reniflard et le gros tuyau qui va, je crois, à l'échangeur air/air au niveau de 4. Moteur renault 1.9 dci 120ch c. Il y a des traces d'huile plus importantes qu'avant au niveau de 1, 2 et 3 La membrane du reniflard est morte, donc il ne doit plus jouer son rôle de régulation. Ce que j'appelle le reniflard est la pièce ronde sur le dessus au niveau de 1 Est-ce-que vous pensez que c'est la cause ou une conséquence de mon problème de consommation d'huile? Faut-il démonter et nettoyer le gros tuyau qui va à l'échangeur (au niveau de 2 3 et 4)? Y-a-t-il des risques particuliers? Faut-il faire quelque chose en particulier? Merci par avance pour votre aide.

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Sinon, tu as aussi une très bonne huile 100% synthétique qui la 5W50 Essence et diesel de chez Carrefour et qui est reconnu. Je n'ai aucune action chez ces gens là mais je l'utilise depuis plusieurs années partout: voitures, motos, motoculture et je n'ai aucun problème. 140 F environ pour 5 litres. A ta place, c'est ce que je ferais. mais c'est comme tu le sents. _________________ Tioobs Laguna II. 2 2. 0 16V de 2005 La 10W40 competition de chez elf conviendra tout a fait au dci et sera moins couteuse. Pas de connaissance de la qualitée de l huile carrefour, dans le doute, je prendrais chez elf, histoire de ne pas regretter. Tout dépend aussi des féquences de tes vidanges. Moteur renault 1.9 dci 120ch le. Si tu vidange tous les 30 000 n'hesite pas a mettre le prix. tioobs a écrit: Moi aussi et aucun souci, idem pour celle de chez Auchan. _________________ Megane III 1. 9 dCi GT Line 09/2010, noir metal Hum, j'ai trouvé ET acheté de la Elf Excelium 5W40 LDX pour 13€ les 2 litres _________________ Désolé pour Ricco mais un superbe topic est déjà ouvert pour débattre de tout cela et il contient en plus des réponses trés trés intéréssentes et détaillées fournies entre autre par georges.

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tr/min Norme de dépollution Euro 6 Utilisateurs Renault - Nissan - Mercedes-Benz - Opel - Vauxhall - Fiat Notes et références [ modifier | modifier le code] Voir aussi [ modifier | modifier le code] Codes moteurs Renault

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• Problèmes de volant moteur bi-masse: les deux masses du volant moteurs sont maintenues par des ressorts qui se fragilisent et finissent par casser produisant des claquements. Trouver l'origine du bruit Avec toutes les pièces en mouvement dans un moteur, il est parfois très compliqué de trouver l'origine d'un bruit. Il existe des stéthoscopes qui vous permettent d'écouter chaque partie du moteur et de trouver plus facilement d'où provient le bruit. Astuce Si vous ne possédez pas de stéthoscope, munissez vous d'une baguette de bois dur d'une trentaine de centimètres, un morceau de manche à balai fera l'affaire. Moteur renault 1.9 dci 120ch en. Mettez une des extrémités sur les différentes parties du moteur et l'autre contre votre oreille. Vous aurez l'impression d'avoir l'oreille collée à l'organe en question. ATTENTION de ne jamais trop vous approcher des courroies et autres pièces en mouvement! Voir tous les centres