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PEUGEOT... 208... Coque de rétroviseur... Retour Conctructeur PEUGEOT Modèle 208 Année / Modèle Après 06/2015 Définissez votre véhicule Coque de rétroviseur Coté droit Référence: 112794 Désignation: Coquille de Rétroviseur droit / À peindre Marque: PEUGEOT Modèle: 208 après 06/2015 Voir la fiche produit Coté gauche Référence: 112795 Désignation: Coquille de Rétroviseur gauche / À peindre Référence: 112798 Désignation: Coquille de Rétroviseur droit / Chromée Référence: 112799 Désignation: Coquille de Rétroviseur gauche / Chromée Voir la fiche produit

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De plus, je suis parti sur une échelle plus petite à 1/10e, ce qui permet de transporter plus facilement les réalisations lors des expositions. » Une collection riche de 15 modèles Aujourd'hui, Yves Conan a conçu au total 15 modèles réduits. Il parle avec passion du modèle Titan de la marque Deering qu'il a reproduit. « C'était le tracteur le plus ancien de notre région. Le grand-père de ma femme en possédait un et cela me tenait à cœur de le reproduire. J'ai retrouvé un modèle dans le centre de la France que j'ai eu la chance de pouvoir observer sous toutes les coutures afin de le refaire à l'identique. J'estime avoir passé 3 000 heures sur ce tracteur. » Yves Conan aime rappeler sa devise: « La perfection est faite de petits détails mais la perfection n'est pas un petit détail. » Dans sa collection de tracteurs de légende, on retrouve un Ferguson Black qui possédait le 1er relevage hydraulique avec contrôle d'effort. Modelisme tracteur agricole thermique france. Un John Froelich de 1892 qui est l'ancêtre du John Deere et qui était le 1er tracteur au monde équipé d'un moteur thermique.

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» Yves Conan a tout d'abord reproduit à l'identique une locomobile Merlin de 1920 à l'échelle authentique de 1/5e. Mais pour le machinisme agricole, contrairement aux avions ou bateaux, impossible pour les passionnés de trouver des plans des différents composants, cela n'existe pas. Dénicher l'original pour le reproduire à l'identique Alors pour construire sa locomobile, Yves a dû prendre son mètre, son pied à coulisse, un appareil photo et trouver un modèle original. « Un ami agriculteur sur une commune voisine en possédait une sous son hangar. Pour ma 1re réalisation, cela m'a permis de me déplacer souvent pour vérifier de petits détails sur la machine originale. Modelisme tracteur agricole thermique d. J'ai travaillé environ 1 500 heures sur ce modèle. » Pour sa 2e réalisation, Yves s'est attaqué à une locomobile Onillon-Nassivet de 1907 qui était fabriquée à Nantes. Il a déniché le modèle original à côté de Loudéac. « Ce modèle Tandem, composé de deux cylindres au lieu d'un, était assez complexe à reproduire et à faire fonctionner.

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