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A moin de te faire un montageavec des cercles de route et un moyeux VTT, si tu veux une roue de 700, les speedcity sont obligatoires. Mais je te conseille de rester sur une paire de roue en 26 pouces. #12 Posté 28 juin 2005 à 12h00 Certains routards utilisent des roues de 650 pour faire de la montagne. Roue vtt sur velo route project. #13 Invité_olivier_vtt_* Posté 28 juin 2005 à 13h11 Tu peux prendre des roues avec moyeux disques et jantes en 700 (route) sans problème... Il en existe déjà toute faites chez Décarh' si je ne me trompe pas... Par contre, il faut aussi que tu mettes une deuxième paire de disques (identique à ceux que tu as) ainsi qu'une deuxième cassette sur cette roue de route, et là aussi tu peux en mettre une de route en 11/25 par exemple (11/32 en général sur un VTT)... Après il y a juste le changement de roues à faire... Par contre, pour le réglage des disques (pour les centrer au niveau des étriers) il faut vérifier que tu puisses le faire en même temps sur les deux paires de roues... #14 Posté 28 juin 2005 à 14h29 Moi aussi j'ai des roues de 26 sur mon velo de route, pourtant c'est un velo de CLM.
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C'est ce que j'ai fait. Par contre le changement est radical! #24 Posté 29 juin 2005 à 11h33.... ok je vais faire attention avec la fonction "edit" j'essayerais la prochaine fois que je me plante. dsl Pour les roues de route, ou pneu slik, je vais effectivement aller voir mon revendeur... mais plus tard.. parceque mes finances n'ont pas des jantes de 26! Vtt Megamo 2022 29 pouces électrique. mais de 20!! #25 Posté 29 juin 2005 à 11h42 newbie30, le 29/06/2005 à 11:33, dit:.... dsl T'as quoi comme vélo??? Edit: je crois que je viens de comprendre la blague... Ce message a été modifié par depeu - 29 juin 2005 à 12h31. #26 Posté 29 juin 2005 à 14h26 depeu, le 29/06/2005 à 11:42, dit: newbie30, le 29/06/2005 à 11:33, dit:.... dsl ben voui.. ← Sujet précédent Forum technique Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
Vous pouvez solutionner ce problème en ayant une deuxième paire de roues équipée de pneus fait pour la route. Tous les VTT (rigides, semi-rigides, tout suspendus) sont plus lourds et ont des cadres très lourds et robustes pour faire face aux sentiers les plus accidentés que vous pouvez imaginer. Il faudra donc pédaler plus fort pour obtenir le même résultat qu'un vélo de route. Vous verrez une petite différence sur plat, mais celle-ci se fera plus grande en montée ou vous devrez déployer plus d'efforts pour grimper. Enfin les VTT ont des équipements que les vélos de course n'ont pas et qui le rendent plus lourd encore. Je pense aux suspensions, aux étriers de freins, à la transmission plus robuste et lourde etc. Peut-on faire du VTT sur route? | Objectif Plein Air. Mais faire la route avec un VTT tout suspendu donne une sensation incroyable de confort. Vous l'aurez compris, un VTT est globalement plus lourd qu'un vélo de route et vous demandera plus d'efforts pour le faire avancer. Mais la suspension est juste incontournable sur les pavés.