Raccordement Moteur Essuie-Glace Citroên Ax | Forum Mécanique - Véhicules - Forum Système D – Titan Scie Sauteuse

par ami93 » 28 avr. 2011, 18:59 ci joint un petit shéma de mon moteur d'essuie glaces quand je branche l'arrivée rouge (+ direct quand on met le contact) sur le rouge du moteur d'essuie glaces et qu'en meme temps le vert est connecté au vert du moteur et le bleu au bleu, ça fonctionne comme ça devrait, mais le fil bleu rougit!! ) quand je branche l'arrivée verte ( + direct quand on met le contact) sur le rouge du moteur d'essuie glaces et qu'en meme temps le rouge est connecté au vert du moteur et le bleu au bleu, ça fonctionne comme ça devrait, mais le fil bleu rougit!! ) NB: si je ne branche pas la masse, le moteur ne s'arrete pas du tout! ( sauf si je coupe le contact) que faire? là je cale. le shéma: par Domi » 28 avr. 2011, 23:05 Peux tu préciser l'identité de ton auto? par Domi » 29 avr. 2011, 21:39 Ok, je cherche! Raccordement moteur essuis-glace A110 (FASA 1974) - Forum Alpine Renault. :twisted: par Domi » 29 avr. 2011, 21:59 Et bien voilà: Cliquez sur l'image pour agrandir! Tu as donc simplement 2 fils: le rouge et le bleu à raccorder, la masse se fait via la carcasse, le vert (sur ton dessin) n'a rien à voir avec le moteur d'essuie-glace!

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Moteur à aimants permanents, courant redressé obligatoire Citation: B) Directement sur une batterie 12V. En petite vitesse cela ne doit pas poser de problème mais en cas de Grande Vitesse et de blocage cela peut dépasser les 10 A: prévoir fusible et relais Citation: En vous remerciant par avance de vos réponses. bonjour, Branchement standard a vérifier: fil gris = masse fil noir = arrêt fixe (+ après contact) fil blanc = frein pour arrêt fixe (liaison entre PV et masse en position d'arrêt commodo ou tempo) fil bleu = Petite Vitesse fil rouge = Grande vitesse Pour tourner uniquement en PV brancher le + alim sur fil bleu et le - sur le fil gris. par Lost_49 » 28 Juil 2011 21:10 Bonsoir, D'après mes tests: Fil noir = Masse Fil bleu = Grande vitesse Fil Blanc = Petite vitesse Fils rouge et gris, il ne se passe rien. Sinon, je vais suivre vos conseils pour les fusibles et relais. Schema branchement moteur essuie glace 3 fils des. Par ailleurs, j'ai vu le week-end dernier un tourne-broche fonctionné avec un chargeur de batterie en 6Volt, ce qui permet de réduire encore plus la vitesse de la petite vitesse et sans fusible et relais......

En clair: c'est pas d'un plus qu'on aurait besoin, mais d'une masse...... A moins que le montage d'origine Alpine pour le lave glace fonctionne sur le même principe que l'EG: + permanent et inter sur la masse?? (ce qui n'est pas le cas sur la mienne) Retourner vers « Alpine A110 » Aller à A la Une ↳ A la Une du FAR ↳ FARLexique ↳ FARBiblio FAR 4.

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par ericvda4 » 01 Nov 2013 12:19 Il est évident que pour travailler avec une scie circulaire pour des petites pièces, c'est pas facile. Maintenant c'est quelque chose que je fais sous certaines conditions avec la TS75. Bloquer la pièce et avoir la lame adapté et y aller doucement et toujours protéger yeux/oreille. Decoupe fine CP et MDF de 3mm. Découpe fine de PVC de 1, 2, 3mm. Ajustement au mm près, pour les tableaux de ma chérie. Pour les petites pièces à réajuster, cela peut comporter de vrais dangers. Il est possible malgré tout de bloquer la pièce au mieux entre le rail et des cales. (si j'y pense je prendrais des photos cette apres midi pour montrer. ) Ainsi hier encore j'avais des petits socles de 8 cm X 6cm… Mais 1 trop grand 8 X 6, 5. Je devais enlever aux "6, 5" cm, environ 5 mm, et donc j'ai pris le temps de faire que cette pièce soit le plus possible bloqué afin que je puisse enlever sans danger les 5mm. Alors c'est vrai que la table matyr + rail avec caoutchouc + butées de la table cela aide bien.

TOUJOURS prendre en compte les dangers, prendre en compte les risques. Ne jamais fixer les 2 cotés d'une pièce à découper. (La partie que l'on désire et la chute. ) Mais quand on voit ce que font certain avec leurs scies sous tables pour se protéger, pour protéger leurs mains, pour gérer des petites pièces, c'est qu'une scie "No names", chinoises à 30 € peut faire beaucoup de choses des lors que l'on prends le temps de tout remettre a plat et d'adapter. Avec ma TS 75, je fais ainsi. Option et develloper des choses pour améliorer, aller plus loin. Idem pour la defonceuse. Idem pour la SAR, etc etc… Comme je disais plus haut trouver chaussure à son pied! Et aucun outil n'est parfait! (A moins d'aller sur des choses à plusieurs milliers voir dizaine de milliers d'Euro…. ) Prenez soin de vous.