Moteur 600 Hornet Occasion - Nez De Marche Caoutchouc Blanc France

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Archive: Le produit que vous demandez n'est pas présent dans notre catalogue ou n'est plus disponible! Photos contractuelles Modèle de provenance Marque: HONDA HORNET 600 Cylindrée: 600 Modèle: CB F Type carte grise: PC41A0 Date 1 ère mise en circulation: 13/03/2008 Kilométrage: 27601 kms Commentaires: GARANTIE DE 2 AN. FONCTIONNE PARFAITEMENT. Moteur Honda 600 cbf hornet 2008 - Cassetom - Nos pièces motos. SANS STATOR SANS CARTER Référence: MOTEUR9952 Réf. casier: SMC18000 Autres pièces disponibles pour ce véhicule Informations sur le produit Pièce moto: moteur HONDA 600 Chez Surplus Motos, dans notre dépôt de pièces pour moto HONDA 600, nous avons à votre disposition cette pièce: moteur HONDA 600cc pour votre moto modèle HORNET 600. Si ce produit ne convient pas exactement, vous pouvez consulter d'autres pièces de marque HONDA pour votre moto. Nos engagements Pièce garantie 2 ans (1) Port offert dès 50 € (2) Satisfait ou remboursé 25 ans d'expérience Livraison 48h (3) Paiement sécurisé (1) sous réserve du montage par un professionnel - (2) hors moteur - (3) hors moteur et jours ouvrables

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Le caoutchouc est le matériau antidérapant par excellence: les revêtements de sol Artigo sont classés R9 selon la norme européenne DIN 51130 qui détermine les propriétés antidérapantes des matériaux pour le sol. En plus des deux lignes de produits spécifiques pour les escaliers Rollstep et Fullstep, tous les revêtements de sol Artigo peuvent être utilisés pour recouvrir les marches en les combinant avec les nez de marche standard. Les revêtements de marches en caoutchouc Artigo font partie de la classe DS de la norme EN13893 qui prévoit un coefficient de frottement dynamique supérieur ou égal à 0, 3 μ. Les revêtements en caoutchouc pour escaliers Artigo sont particulièrement indiqués pour toutes les applications soumises à un piétinement quotidien intense, telles que les écoles, les universités, les centres commerciaux, les bureaux publics, les hôpitaux.

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Sur certains escaliers, comme ceux des entreprises, il est obligatoire de mettre ce que l'on appelle des « nez de marche ». Ils en existent sous plusieurs matériaux et de nos jours, ils sont de plus en plus esthétiques. Définition et utilité des nez de marche Les nez de marche représentent la partie sur laquelle le pied est posé en premier dans un escalier, c'est-à-dire le bord de la marche. Ils sont facilement identifiables, car ils dépassent généralement la contremarche. Poser un nez de marche assure tout d'abord une fonction de sécurité. En effet, il offre une meilleure adhérence au pied lors de la montée ou de la descente des escaliers afin de limiter les risques de chute. En plus de sa propriété antidérapante, le nez de marche offre un repère visuel dans les escaliers dans le but de mieux appréhender les distances et de ne pas rater une marche. Ils sont fréquemment fixés avec des vis, de la colle ou de l'adhésif, et parfois avec une grille à sceller. En parallèle, les nez de marche remplissent une fonction esthétique en permettant d'habiller les escaliers.

Si cette norme n'est pas obligatoire, elle offre de bons repères pour s'assurer de la bonne installation des escaliers. Cela s'avère d'autant plus important si le logement est habité par des personnes à mobilité réduite. Les normes de sécurité à respecter dans les établissements publics À la suite de l'arrêté relatif à l'accessibilité aux personnes handicapées des établissements recevant du public, publié en 2017, trois normes de sécurité sont désormais exigées. Les nez de marches de bâtiments publics doivent tout d'abord présenter un contraste visuel sur trois centimètres par rapport au reste des escaliers. Ils doivent également offrir une bonne adhérence pour ne pas être glissants. Enfin, ils ne doivent pas dépasser la contremarche de plus d'une dizaine de millimètres. Le but est d'éviter qu'une personne puisse trébucher dans les escaliers à cause du rebord. De manière générale, ces normes visent à protéger les personnes à mobilité réduite, ainsi qu'à améliorer le déplacement de personnes ayant une capacité visuelle restreinte.