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Monday, 8 July 2024

Notre sélection de roues Trail Les jantes sans crochets de l'ensemble de nos roues Roval Traverse bénéficient d'une largeur interne de 30 mm, idéale pour la pratique Trail/Enduro et permettant d'offrir la meilleure assise aux pneus modernes plus larges. En effet, cela permet un meilleur support des flancs entrainant moins de déformation et de flottement du pneu en particulier dans les virages lorsque les pneumatiques sont en pleine charge. Vous bénéficierez donc de plus de contrôle et de précision dans votre pilotage. En termes de matériau, nos Traverse SL et Traverse Carbone utilisent toutes deux des jantes carbone ultrarésistantes développées avec les mêmes objectifs de fiabilité et de performance mais qui vont se différencier par leur poids et leur rigidité. Roue carbone - Legend Wheels - Roues VTT XC Race et XC Marathon. La Traverse Alu quant à elle bénéficie d'une jante en aluminium E5 ultrarésistante et fiable pouvant rivaliser avec bon nombre de roues carbone. LES MOYEUX ET LES MÉCANISMES INTERNES Commencons par notre Traverse SL. Elle dispose des meilleures spécificités techniques de la gamme Traverse, c'est pourquoi nous avons utilisé un moyeu Roval LFM2 spécifiquement conçu pour que les rayons bénéficient d'un tirage depuis l'extérieur maximisant ainsi l'angle de contreventement et améliorant ainsi la résistance de la roue.

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— LE GOÛT DE L'EFFORT Qu'il s'agisse d'arriver devant votre adversaire ou d'exploser le chrono sur une piste, votre objectif est parfaitement défini dans votre esprit. Tout comme celui que se sont fixé les développeurs de nos roues Cross Country: offrir une faible masse à l'accélération et des caractéristiques de roulement optimales.

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-Jante avant: 30 mm interne, 360gr, asymétrie 3mm, flans hookless larges, compatible tubeless et chambre à air, hauteur 18mm, 28 trous -Jante arrière: 26 mm interne, 360gr, asymétrie 3mm, flans hookless larges, compatible tubeless et chambre à air, hauteur 18mm, fibre plus résistante aux impacts, 28 trous -Finition UD satin -Freinage disque

Polaris C25 R 29'' La Polaris C25 R est une roue de VTT carbone à la fois performante et accessible. Ses technologies issues des modèles de pointe lui confèrent rendement, confort et robustesse accrus. La précision de pilotage et la filtration des irrégularités qu'elle apporte participe à une aisance en selle certaine lorsque le terrain devient difficile. C'est la roue parfaite pour du XC sportif, un programme qui nécessite une roue polyvalente et performante, délivrant un maximum de sensations. Polaris A25 Pro 29'' Les Prymahl Polaris A25 Pro 29 pouces sont des roues aluminium haut de gamme. Leur alliage 6069 T6 avec jonction WEL leur confère rigidité, nervosité et fiabilité pour un poids contenu. Tubeless ready, la jonction WEL assure une parfaite étanchéité. La largeur entre crochet de 25 offre un ballon au pneu pour une meilleure filtration du terrain. La Polaris A25 pro est une excellente alternative au carbon pour une pratique XC marathon. Comment choisir ses pneus VTT ? | Probikeshop. Polaris A25 R 29'' Les Prymahl Polaris A25 R 29"" sont des roues XC aluminium à la fois tolérantes et performantes.

Elle a été testée par le LIER et est conforme aux circulaires... T40 – n2w3 (l2) – asi b - glissière de sécurité - tertu - bois-métal, longueur 2 m Certifiée CE Éléments de glissements en bois constitués de deux demi-rondins superposés de 22 cm de diamètre et de 2. 00 m de longueur, armées d'un renfort métallique de 4. 00 m... T18 4ms2 – n2 w5 – asi a - glissière de sécurité - tertu - bois-métal, longueur 4 m Certifiée CE Éléments de glissement constitués d'un rondin de 18 cm de diamètre et de 2 m de long, armé par un renfort métallique de 4 m de long inclus dans le bois à la face... Euro gs n2 w5 - glissière de sécurité - roadis - largeur de fonctionnement: w5 (1, 4m) Le dispositif de retenue Euro GS® N2 W5 est composé d'un élément de glissement de profil A, d'écarteurs et de supports C100 espacés tous les 2 mètres. Elle se différencie de la Euro... 1 2 Suivant

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Rouen je cherche le prix et la documentation technique du produit suivant: glissière de protection en tôle galvanisée sous forme de carré de 3m de chaque côté sur massifs en béton y compris peinture d? Obstacles et toutes sujétions. Ce produit est demandé ans un appel d\'offre concernant l'éclairage d'un aéroport. Et merci d\'avance. Cordialement. Saint-Ouen Bien vouloir me communiquer un tarif unitaire de gba de 2, 40 ml de long à poser sur les accès côté rues du site enedis /grdf situé à l'angle avenue de la marne / avenue de brancolar à nice 06000. Quantité estimée de 10 gba. Nous sommes l'entreprise engie axima et devons sécuriser début avril prochain le site désaffecté. Neuilly-sur-Seine Je souhaiterais obtenir un devis pour la livraison et fourniture de 200 mètres linéaires de séparateurs mobiles de voies en béton pour délimiter les voies de circulation des voies de parking et protéger nos chauffeurs lors du chargement de marchandises. Merci de votre retour au plus tard milieu de semaine prochaine 25/02?

Description Lisses de protection acier placées dans les allées de rayonnages, ces lisses protègent les installations et les piétons. Leur diamètre de 76 mm garantit leur bonne visibilité. Descriptif de la glissière de protection acierRéalisés en tube acier haute résistance Ø 76 mm extrémités biseautées à 45°3 longueurs 400, 800 et 1200 mm Hauteur 86 mm Finition peint RAL 1021 et bandes noires pour une bonne visibilitéFixation sur platines (130 x 70 mm)Bloque les engins de manutention sans gêner l'accès piétonUtilisation intérieure ou extérieureFixation béton en option (consultez-nous)Dimensions des lisses protection de solRéférenceDMCPARK400NJDMCPARK800NJDMCPARK1200NJLongueur400 mm800 mm1200 mmLargeur130 mm130 mm130 mmDiamètreØ 76 mmØ 76 mmØ 76 mmPoids3. 5 Kg4. 5 Kg6. 8 Kg