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Tuesday, 9 July 2024

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Sur les chemins Inaugurée en décembre 2018, la Voie verte reliant Crémieu à Arandon-Passins dans le Nord-Isère connaît depuis un succès croissant. À la belle saison, elle est empruntée par une foule de familles. Petits et grands sont réunis en petits pelotons qui s'étirent tout au long des 19 kilomètres de ce chemin accessible à tous ou se croisent sur le parcours du retour. 1. Sur les traces de l'ancien chemin de fer de l'Est de Lyon Cette Voie verte épouse le tracé de l'ancien chemin de fer de l'Est lyonnais. Créée en 1881, cette ligne ferroviaire reliait la gare de Lyon-Est, située à proximité du Fort Montluc, à Saint-Genix-d'Aoste, devenu depuis Saint-Genix-sur-Guiers, aux confins de l'Isère et de la Savoie. Elle desservait plusieurs...

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Aujourd'hui, et plus que jamais, les besoins de "se mettre au vert", de "faire de la marche", de respirer, de ne plus être confinés se font de plus en plus nombreux. Le concept de la voie verte, créée (par la communauté de communes des Balcons du Dauphiné et plus particulièrement, par le vice-président, Joseph Aslanian) sur l'emprise de voies ferrées désaffectées, est un aménagement réservé à la circulation non motorisée qui répond exactement à la demande. Si celle-ci, depuis son ouverture a toujours été très fréquentée depuis mars 2020, confinement oblige, elle devient désormais un site incontournable du mieux vivre! Cet aménagement d'environ 18 km se connecte à l'est sur la ViaRhôna (véloroute reliant le lac Léman à la mer Méditerranée) au niveau d'Arandon-Passins en tenant compte les enjeux environnementaux sur le parcours. Pour rappel, la voie ferrée Lyon-Saint Genis d'Aoste a été ouverte au public en 1881. Longue de 72 km, elle desservait 18 gares. Le nombre de voitures augmentant, les gares ont fermé.

On voit bien que l'on alterne passages en forêt et voie cyclable en parallèle de la route. On voit beaucoup de voitures à gauche. Il vaut mieux attacher le chien. Le gros point fort de cette Voie Verte, c'est qu'elle est ombragée sur environ 80% de son parcours. Vous ne risquez pas d'attraper une insolation ou des coups de soleil. En pleine canicule, je dirais même que c'est presque rafraîchissant et oxygénant de se retrouver sur la Voie Verte, à l'ombre des arbres. Sinon sur le trajet je me suis surprise à découvrir nombre de châteaux et manoirs sur fond de champs de coquelicots. Moi qui habite dans le coin, je n'imaginais pas qu'il y avait autant de monuments historiques préservés. J'imagine que la plupart sont privés et non ouverts à la visite.

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Accueil > Activités & Loisirs Rando, Vélo & VTT Voie verte: de Crémieu à Arandon-Passins Présentation La Voie Verte est une piste dédiée à l'usage du vélo et de la randonnée, reliée à la ViaRhôna au niveau du secteur d'Arandon-Passins pour en devenir une boucle secondaire. De Crémieu à Arandon, 18 kilomètres aménagés vous sont proposés. Le tracé a été aménagé sur l'ancien chemin de fer de l'Est Lyonnais, par la Communauté de communes des Balcons du Dauphiné, et traverse d'Ouest en Est les communes suivantes: Crémieu, Dizimieu, Villemoirieu, Saint-Hilaire-de-Brens, Trept, Soleymieu, Courtenay et Arandon-Passins. Période(s) d'ouverture Du 01/01 au 31/12. Voie verte: de Crémieu à Arandon-Passins 38460 Crémieu Coordonnées GPS Latitude: 45. 721579 Longitude: 5. 24809 Accessibilité handicap: Accessible en mobilité réduite Itinéraire: Distance (en km) 18

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte! NB: Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule! ×

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Le trafic marchandises se maintiendra jusqu'en 1980 pour acheminer les ciments de Montalieu et les câbles de Tréfimétaux Pont-de-Chéruy. De Crémieu à Arandon-Passins Au départ de Crémieu, face au restaurant scolaire, un parking a été créé, l'ancienne voie ferrée s'est transformée… L'ancienne voie de chemin de fer de l'est lyonnais (CFEL) est devenue un parcours dédié aux marcheurs, cyclistes et autres promeneurs non motorisés. On notera que l'ancienne gare de Crémieu a été rasée pour construire le bâtiment du conseil départemental et que le groupe scolaire de Crémieu est également édifié sur une partie de l'ancienne voie ferrée. Il n'est donc plus possible d'imaginer qu'un jour, le train de voyageurs ou de marchandises soit remis en fonction à Crémieu, tout du moins, tel que cela existait. Pour mener à bien ce tracé, par endroits, des aménagements ont dû être adaptés. Par exemple, à Dizimieu, une passerelle a été installée au-dessus du ruisseau de Vaud pour permettre aux marcheurs, aux cyclistes et aux cavaliers qui empruntent le chemin de randonnée entre Moras et Dizimieu, de traverser le cours d'eau sans difficultés.