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1TD et aussi pas d'expérience avec le diesel (mes anciennes voitures était tous essences). Bref, j'ai la poire comme indiqué sur l'image posté par varaland quand le moteur tourne,, est ce que cela veut dire un problème au niveau du moteur?? Si oui, lequel? Merci à vous. a+ Message par Aerandir » dim. 14, 2013 3:53 pm au niveau du moteur, non, je pense pas.... Poire d amorçage avec clapet anti retour compresseur. en revanche je serais toi je démonterais l'ensemble jauge/ crépine dans le réservoir pour nettoyer tout ça.... ta voiture veut du GO, mais elle est obligée de forcer pour "l'aspirer".... Si ce n'est pas ça, ouvres un sujet à toi pour qu'on s'occupe de ton souci, c'est très bien d'avoir pensé en premier à ne pas polluer le sujet de Fabrice, merci!!! Message par sorcierste » dim. 14, 2013 4:00 pm Fendour a écrit: varaland a écrit: Qu'est ce qu'il lui arrive à ta poire? Elle ressemble à ça quand le moteur tourne? Bonjour à tous, J'espère que je ne suis pas entrain de polluer ce sujet.. a+ Walid quand tu ouvres ton réservoire, entend tu une sorte de dépression?
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EUREKA!!!!!!!!!!!!!!! :jap: à tous ceux qui m'ont aidé: dans l'ordre d'apparition à l'écran treborpj flo384 santana6000 colle et mastic J'ai remis un coup de pompe magique et j'en ai encore retiré un beau morceau (photo) Je mets aussi une photo du réservoir. je ne vois rien dedans, donc l'hypothèse du fond de cuve est out! Il ne reste qu'à remonter les sièges AR, le passage du filtre à GO et la roue. Si vous avez un (ou +) conseil à me donner je suis toujours preneur Je vais changer le filtre à GO et peut-être mettre un additif? si oui lequel? Le pire, nous venons de faire plus de 10 000 km avec notre MCV jusqu'au Cap Nord. Aucun problème malgré son âge avancé. Juste une petite crevaison. POIRE D'AMORCAGE AVEC CLAPET ANTI RETOUR. Quand nous l'avons acheté, des "connaisseurs" me disaient narquois: "Tu vas pleurer avec ta Dacia". je pleure, oui, mais de rire, car c'est mon premier problème. Plus de ma faute que celle de la MCV. j'ai certainement laissé entrer une cochonnerie en faisant le plein. Je l'aime ma voiture de "pauvre" et ma blonde ne veut pas en changer, le coffre est terrible pour faire les courses.
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J'ai toujours cherché un moment entre les études et le travail pour tricoter ou crocheter pour moi ou pour offrir. Ma mère et moi avons commencé à aller dans les merceries locales dans lesquelles nous avons approfondi nos connaissances avec l'aide de plusieurs profs. Nous nous sommes de plus en plus rapprochées du tricot et crochet. Nous avons même ouvert notre propre boutique dans laquelle nous avons, à notre tour, donné des cours. C'est là que j'ai commencé à créer et partager mes propres patrons, en fonction des demandes des élèves. C'est ainsi qu'est né Chabepatterns, mon projet 100% crochet qui s'inspire de la nature, des textures et couleurs qui m'entourent. Comment crocheter un chapeau pour l'été Tailles et mesures Taille unique: Adulte a) Chapeau bord court b) Chapeau bord large Matériel Duomo de Concept by Katia: a) col. 83: 2 pelotes, col. 94: 1 pelote b) col. 89: 3 pelotes, col. 94: 1 pelote Crochet de 3, 5mm, marqueur de mailles, ciseaux. Patron gratuit chapeau les. Abréviations ml – maille en l'air m – maille ms – maille serrée mc – maille coulée pjc – point jersey au crochet: ms, en piquant le crochet au centre de la ms du rang précédent rep – répéter rg(s) – rang(s) VIDÉOS Crochet pour débutantes Échantillon: a vec un crochet de 3'5mm, 10cm* 10cm = 15p/17 rgs en mailles serrées.
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