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Nettoyage du matériel d'application: Restom DILUANT 5020 et Acétone. Restom KPM 6000 Base convient également pour la mise en peinture des fourreaux et tés de fourches, des tambours de freins, … Exception: Support magnésium: microbillage obligatoire, nettoyage à l'acétone et mise en peinture immédiate avec Restom Epoxy EAF 2092. Quantité recommandée: Les quantités de peinture contenues dans le kit permettent de traiter un moteur 4 cylindres de 1000/1200 cm3. ET | Etiq KPM 6000 THT (536) ET | Etiq KPM 6000 Base (560) ET | Etiq Durcisseur KPM 6000 et Rimalu 8330 (504) ET | Etiq Diluant 5020 (560) Produits associés Peinture moteur moto
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search Description Informations techniques Avis Clients Quelle peinture pour un moteur de moto en alu ou en alliage léger? Les peintures Restom KPM 6000 sont destinées à la rénovation des moteurs de motos en aluminium ou en alliage léger (Honda, Suzuki, BMW,... ) Les moteurs des motos japonaises, à partir des années 1975, sont généralement peints en noir ou en gris, de même que les moteurs de motos européennes à partir des années 1995 environ et selon les marques. Nos kits Restom KPM 6000 permettent de refaire la peinture de ces moteurs de façon très proche de l'origine. La KPM 6000 refroidissement à air, moteur complet contient: Restom KPM 6000 BASE et son durcisseur, pour le bas moteur et les carters. Restom KPM 6000 THT, pour les cylindres et culasses. Restom DILUANT 5020, diluant commun aux deux peintures La KPM 6000 refroidissement à air, partie haute uniquement contient: Restom KPM 6000 THT, pour les cylindres et culasses, pensez à prendre le Diluant 5020 en plus pour une application pistolet.
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- Résistance totale au jaunissement, huiles et essence. (Ne convient pas aux pots d'échappement (dans ce cas utiliser Restom® BLACKPOT 8830) et à l'intérieur du moteur (dans ce cas utiliser Restom® BLOCMOTEUR 8890). - Résistance élevée à l'abrasion.
72, 00 € TVA incl. Selon l'adresse de livraison, la TVA peut varier à la caisse. Plus d'info KIT DE PEINTURE POUR RÉNOVATION DES MOTEURS DE MOTOS NOIR (KPM 6000 N-Kit) doit être acheté par multiple de 1 Description Kit de peinture pour la rénovation des moteurs de motos Destiné à la rénovation des moteurs de motos japonaises (à partir de 1975 environ) et européennes (à partir de 1995 suivant les marques) en alliage léger, peints à l'origine et dont la peinture s'est altérée avec le temps. Le kit est conçu pour la réalisation d'un moteur 4 cylindres et contient: - Restom®KPM 6000 THT: Une base haute température (noir ou couleur alu): 0, 25 L (cylindres - culasses) - Restom®KPM 6000 BASE: Une peinture bi-composant haute température satinée: 600 g (carters lisses) - Restom®DILUANT 5020: Un diluant spécifique pour l'application au pistolet: 0, 5 L Caractéristiques: - Couleur: noir - Aspect fini satiné - Convient aussi très bien pour fourreaux de fourche, tambours, … - Il est recommandé d'effectuer l'application par pistolage pour un meilleur rendu.
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Force et résistance Ce qui rend le Stratifié High-Tech unique, c'est le système de verrouillage en aluminium breveté avec un joint résistant et hermétique, qui résiste sans effort aux poids élevés et au trafic intense. Grâce à ce système de verrouillage unique, l'installation est un jeu d'enfant. Le sol est verrouillé avec une force de 1200 kg par mètre linéaire, ce qui est beaucoup plus que les systèmes de verrouillage en fibre des concurrents. Le Stratifié High-Tech crée des sols durables pour les espaces publics et les projets commerciaux. Nous avons tellement confiance en la durabilité de nos sols que nous offrons une garantie à vie pour les projets résidentiels, et une garantie de 8 à 10 ans pour les installations commerciales. Pour les situations extrêmes Le Stratifié High-tech BerryAlloc ne se limite pas à ajouter beauté et élégance à votre intérieur, il est aussi extrêmement résistant aux taches et à la décoloration, il résiste remarquablement aux coups et aux impacts. Au cours du processus de finition, chaque lame reçoit un revêtement protecteur supplémentaire qui garantit que même les braises incandescentes provenant d'une cheminée à foyer ouvert, ou la plupart des produits chimiques n'auront aucun effet.
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Tous les sols BerryAlloc sont antistatiques, ce qui signifie qu'ils n'attirent ni la poussière ni la saleté. Ceci constitue un avantage substantiel dans les bureaux qui contiennent les équipements informatiques et des PC. Dans des conditions normales, l'électricité statique est dirigée à travers le sol sans créer de décharge statique. Ceci est vital pour des zones soumises à un trafic intense ou qui disposent d'équipements électroniques sensibles.
Berry Alloc propose une gamme de parquet stratifié HPL haute pression: Berry Alloc Original. Mais tout d'abord, qu'est-ce que le stratifié haute pression Berry Alloc? Le processus de ce parquet stratifié prévoit une plus grande densité lors du moulage et permet ainsi une plus grande résistance. Mais ce n'est pas tout! Ce revêtement de sol bois est équipé de panneau HDF AquaResist avec les bords imprégnés qui empêche la pénétration de l'eau. Ce produit est donc adapté à une pose dans les pièces humides (salles de bains et cuisines)! Ce parquet stratifié est vraiment unique: chaque lame est équipée de la sous-couche acoustique SilentSystem qui permet une réduction de 50%! Enfin, cerise sur le gâteau: encore une fois chaque lame est équipée un système de clipsage breveté en aluminium. Cela prodigue au produit une force de verrouillage largement supérieure à la moyenne et supporte jusqu'à 1200 kg / mètre linéaire! Une voiture peut circuler sans soucis sur ce parquet. Ce système permet de poser jusqu'à 225 m² sans joint de fractionnement.