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Caractéristiques Numéro de l'article 10142580 Support plaque immatriculation personnalisé multicouleurs (quadrichromie) - CAR05 Ce support de plaque d'immatriculation personnalisé peut être imprimé en couleurs (quadrichromie) sur la bande inférieure. La bande inférieure est amovible. Robuste et facile à monter. Convient pour les plaques belges et françaises ainsi que pour la plupart des plaques européennes standards. Impression en digital. Vous pourrez ainsi ajouter le nom du garage, le téléphone, l'adresse de votre site internet, votre logo ou toute autre information de votre choix. Porte-plaque d'immatriculation personnalisé Choisissez votre Porte-plaque d'immatriculation personnalisé dans notre large gamme d'objets publicitaires. Demandez un aperçu numérique gratuit et profitez de la livraison gratuite de votre commande.
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C'est donc une question d'apparence et de design. Cependant, par exemple, il ne sera pas possible de mettre des plaques d'immatriculation noires sur une moto noire. Normes d'homologation des plaques moto: ce que dit la loi En ce qui concerne les plaques d'immatriculation, la loi est stricte. Tous les véhicules motorisés doivent avoir une plaque d'immatriculation unique. Qui inclut voitures et motos, scooters et autres véhicules. La la plaque moto doit répondre à des critères bien définis... Elle doit être réalisée par un professionnel et lisible en toutes circonstances. La lisibilité est avant tout importante pour que la police et les gendarmes puissent vous identifier en cas de contrôle routier, d'infraction ou d'accident. Les dimensions et le support de la dalle doivent être conformes aux normes requises. Il doit être situé à l'arrière de la moto et non amovible. Heureusement, les véhicules à deux roues n'ont pas de plaque d'immatriculation à l'avant. En effet, il sera difficile d'installer la plaque à l'avant d'une moto ou d'un scooter.
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En effet, avant de bénéficier d'une plaque personnalisée il faut que votre voiture soit conforme aux dispositions en vigueur. Les véhicules qui sont en mesure d'avoir des plaques personnalisées sont en l'occurrence: les motocyclettes; les véhicules tout-terrains; les cyclomoteurs; les motoneiges; les véhicules de promenade faits à un usage personnel; les véhicules motorisés de 3 000 kg au moins. Vous pouvez donc commencer par imaginer le style de plaque que vous adopterez si vous respectez ces différents critères. Combinaison d'une plaque d'immatriculation personnalisée: que dit la loi? La combinaison de votre plaque d'immatriculation personnalisée est soumise à des réglementations. Tout d'abord, elle ne peut pas comporter uniquement des chiffres. Elle doit toujours contenir au moins une lettre. Cette règle est valable pour toutes les voitures excepté celles déjà immatriculées avant le 1 er janvier 1954. Les lettres sont généralement séparées des chiffres par un tiret. Ce dernier peut aussi séparer des groupes de lettres ou de chiffres occupant la place d'un caractère.
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Pourquoi personnaliser une plaque d'immatriculation moto? Dans certains pays européens, il existe de plus en plus de possibilités de personnaliser les plaques d'immatriculation des motos en ajoutant des identifiants personnels. Les motards qui aiment particulièrement changer la puissance et l'apparence de leur moto sont très friands de particulièrement intéressé par ces options de personnalisation... Même si la France semble retarder les normes contraignantes en vigueur, la situation commence à changer progressivement. Il est possible de personnaliser votre plat. Le problème, c'est qu'il y a des limites qu'on ne peut pas franchir sous peine d'amende. Si vous trouvez que les plaques d'immatriculation de votre région sont trop standardisées, vous vous pouvez décider d'ajouter votre contact personnel... Mais cela ne devrait pas arriver avec la fantaisie, car il y a certaines précautions qui ne peuvent pas être outrepassées. La personnalisation de son assiette est uniquement pour être différent des assiettes des autres...
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Des plaques aux numéros très explicites, "1", "2000" ou "777", sont régulièrement mises aux enchères de manière très officielle. Pour les riches Emiratis, la plaque d'immatriculation est devenue un objet de spéculation comme un autre, qui peut aussi faire grimper le prix de revente de leurs supercars. >Signer un gros chèque Les Emiratis dépensent donc des fortunes pour leurs plaques. Mais ils ne sont pas les seuls. En Grande-Bretagne, le préparateur britannique Afzal Kahn, a ainsi déboursé en 2007 572. 000 euros pour une plaque d'immatriculation "F1", destinée à une McLaren-Mercedes SLR. Et comme les Emiratis, plus que la mise de départ, c'est le prix de revente qui importe. En 2014, il demandait 12, 5 millions d'euros à qui voudrait lui racheter la célèbre plaque, rapporte La Revue Automobile. Les gouvernements ont bien compris ce business. La Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA, l'organisme qui s'occupe des immatriculations au Royaume-Uni) estime ainsi qu'elle a récolté plus de 2 milliards de livres (2, 3 milliards d'euros), grâce aux enchères de plaques personnalisés depuis 25 ans, rapporte le site spécialisé AutoExpress.
Pour commander une plaque d'immatriculation personnalisée pour votre véhicule, vous devez tout d'abord disposer du dernier certificat d'immatriculation de ce dernier. Ayez également en main votre carte de crédit (VISA ou Mastercard). Vous devez en effet payer une fois toutes les formalités accomplies au guichet de la DIV avec votre formulaire de demande. Il faut préciser que durant le processus de commande plusieurs options de customisation sont disponibles. Il s'agit notamment: du choix de département, le choix du logo régional, et même l'ajout d'un message personnalisé en dessous du numéro d'immatriculation. Sachez aussi que vous ne pouvez pas commander une plaque d'immatriculation personnalisée pour l'offrir ou la vendre. Vous ne pouvez en effet pas transférer votre plaque personnalisée à une voiture destinée à un autre dossier. Quel est le coût d'une plaque d'immatriculation personnalisée? De nombreuses personnes sont de plus en plus prêtes à dépenser pour faire personnaliser la plaque d'immatriculation de leur véhicule.
Voici les normes de base à respecter pour avoir une plaque d'immatriculation moto approuvée: La fabrication doit être en plexiglas ou en aluminium. Les dimensions de la plaque doivent être de 21 cm x 13 cm. Le numéro de la plaque doit correspondre au numéro de la carte grise de la moto. Il peut être au format SIV et FNI. La police, la taille et l'espacement des lettres doivent être respectés. Le symbole européen devrait y figurer, ainsi que la lettre F pour la France (dans la file de gauche). Enfin, il faut également saisir le numéro du département suivi du logo (dans la file de droite). Bien entendu, faites attention au support de plaque d'immatriculation au cas où vous remplaceriez celui d'origine. De nombreux motards utilisent un support de cymbale court pour leur donner un look sportif. Ensuite, ils en profitent pour modifier l'angle d'inclinaison de la plaque, ce qui la rend plus difficile à lire... Ce qui peut entraîner de lourdes amendes. Personnaliser la plaque signalétique de votre moto: qu'est-ce qui est légal et qu'est-ce qui est illégal Pour personnaliser votre assiette, vous devez faire attention à ne pas enfreindre la loi.
Mesure pollution: teneur en CO et valeur lambda des gaz d'échappement, opacité des fumées d'échappement. Niveau sonore: bruit moteur. Elément d'information: dispositif de diagnostic embarqué (OBD).
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Roues, pneumatique. Châssis et accessoires du châssis Points de contrôle Infrastructure / soubassement: longeron / brancard, traverse, plancher, berceau, passage de roue, pieds montants AV-AR, bas de caisse / pied milieu, infrastructure / soubassement. Superstructure, carrosserie: porte latérale, porte AR / hayon, capot, aile, pare-chocs / bouclier, pare-boue / protection sous-moteur, caisse fixée sur le châssis, superstructure / carrosserie (sauf ailes et ouvrants). Anti encastrement/ Protection latérale. Autre Matériel Points de contrôle Siège, ceinture. Avertisseur sonore et sa commande, batterie, support roue de secours, dispositif d'attelage. Coussin gonflable: coussin gonflable. Dispositif anti vol. Indicateur de vitesse. Nuisances Points de contrôle Groupe moto-propulseur: moteur, boîte, pont / boîte de transfert, transmission. Quelles défaillances entraînent une contre-visite ? - Autosur. Alimentation: circuit de carburant, réservoir de carburant, carburateur / système d'injection, pompe d'alimentation en carburant, batteries de traction. Echappement: collecteur d'échappement, canalisation d'échappement, silencieux d'échappement.
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Site web Enregistrer Fermé actuellement Bienvenue chez AUTOSUR Condé-Folie, votre centre de contrôle technique automobile agrée. Nous vous accueillons pour le passage de votre contrôle technique obligatoire - contre-visite - contrôle pollution - contrôle technique des véhicules hybrides et électriques - contrôle technique des véhicules 4X4 - contrôle technique des véhicules utilitaires et contrôle volontaire en cas de vente de votre véhicule. Pour le contrôle technique GAZ/GPL et camping-cars, renseignez vous préalablement auprès de votre centre.
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A très bientôt chez AUTOSUR CLERMONT FE RRAND.
Votre contrôle présente des défaillances soumis à contre visite, un timbre est collé sur votre certificat d'immatriculation vous spécifiant la date limite de contre-visite pour une défaillance majeure (2 mois à partir de la date initiale du contrôle technique), ainsi qu'une vignette sur votre pare-brise. Il vous sera délivré un procès-verbal et un timbre, valables 2 mois. Dans le cas d'une défaillance critique, un timbre est collé sur votre certificat d'immatriculation vous spécifiant la date du jour du contrôle et une vignette est apposée sur votre pare-brise. Il vous sera délivré un procès-verbal et un timbre, valables le jour même. La contre-visite est à lever dans les 2 mois. Le contrôle technique est valable le jour-même, au-delà de cette date vous êtes susceptible d'être verbalisé en cas de circulation du véhicule en question. Trouver un centre de contrôle technique proche de chez vous. Autosur contre visite virtuelle. • La contre-visite La contre-visite est un examen des points de contrôle technique à corriger ou des réparations à effectuer suite à la visite technique initiale (article 8 de l'arrêté du 18 juin 1991).