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Monday, 2 September 2024

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INFO COVID-19: Nos services restent ouverts tout en privilégiant le télétravail. Vous pouvez nous contacter soit par téléphone soit par mail via notre formulaire de contact. Nous continuons à livrer, pour plus d'informations sur notre fonctionnement durant cette période, veuillez consulter notre page information coronavirus. Filtres: VMC simple flux Autoréglables Besoin d'un équipement performant pour assurer une bonne ventilation de votre habitat? Problème vmc double flux aldes - 11 messages. Vous voulez stopper les moisissures? Une VMC simple flux Aldes autoréglable est le dispositif de ventilation qu'il vous faut. Elle vous permettra d'assainir votre salle de bain, votre cuisine ou encore vos sanitaires et limitera votre exposition aux polluants. En savoir plus >> VMC Simple Flux EasyHOME Auto 11026031 Groupe seul Aldes Le groupe VMC Simple Flux Groupe seul EasyHOME Auto 11026031 Aldes apporte un air neuf constant pour tout type d'intérieur 24h/24, jusqu'à 4 sanitaires. Équipé d'un moteur AC 2 vitesses, il possède un débit de 241 m3/h pour une puissance acoustique de 45 dB(A).

Gloup! Après 3 ans de fonctionnement c'est un peu dur à encaisser. Il faut dire que les VMC sont garanties 2 ans (relation de cause à effet? ). Moteur vmc aldes d. Finalement je commande la pièce et je vais essayer de l'installer moi-même, car s'il faut rajouter encore une centaine d'euros pour une intervention de 2 à 3 heures, c'est clair que l'on n'aura jamais aucun retour sur investissement avec ce matériel. En parallèle j'ai recherché des moteurs sur le net, on trouve bien des extracteurs d'air entre 60 et 100 €, mais qui ne sont pas faits pour s'adapter sur la VMC (sans bricolage). Lorsque j'aurai le nouveau moteur, je vais ouvrir la bête et je ferai un article complet sur le changement du moteur, car après en avoir discuté avec ALDES, la manipulation n'est pas super difficile (semble-t-il). Si quelqu'un à qui s'est arrivé s'en est sorti autrement, je suis preneur d'informations. Je reste néanmoins déçu de la durée de vie du moteur, car même si le système est plus performant que d'autres, si l'on doit changer de moteur tous les 3 ans, autant prendre un modèle moins performant mais avec une durée de vie plus longue.

Consommation moyenne: 4, 5 litres Problèmes rencontrés: Vanne egr, tringlerie de boite sinon tout est d'origine! Avis Renault Clio 2 1.5 dci 65 ch 350000 1998-2004. Note: 18/20 Prix assurance: 180 euros/an (Assureur: ACM) (type de contrat: T. R) (Bonus/Malus: 50% bonus) Ce qui me marque c'est l'agrément moteur pour 65 CV DIN par rapport à de bien plus grosses cylindrées diesel ( toutes proportions gardées) que j'ai possédées! D'ailleurs le 1, 5 est disponible sur de nombreux modèles renault nissan Dacia dans des puissantes DIN beaucoup plus élevées... preuve de sa robustesse et de ses qualités indéniables.

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Vraiment j'ai reconnu mon ancien véhicule la Clio 2 en 1. 5 dCi 65CH. TOUJOURS mais TOUJOURS en panne!! Tous les mois il y'avait qqchose. Impressionnant et surtout hyper stressant. On en a pour notre argent et il faut une sacrée bonne dose de patience pour au de la vendre entre 2 pannes ou qu'un garage la rachète. Le modèle que j'ai eu a été une source de soucis quotidiens avec l'impression de ne jamais s'en sortir, d'appréhender les voyages même sur des courts trajets. Un vrai casse tête cette bagnole et pourtant ésthétiquement jolie, pas de grosses consommation gazoil et bonne tenue de route Mais ça ne fait pas tout malheureusement.... Moteur 1.5 dci 65 clio 2 2017 03 lte. Pompe à injection à changer, vanne EGR, batterie, Roulements, Capteurs en tout genre, courroie d'accessoire, et j'en passe tellement il y en a eu!! Obligé de changer 3 fois de suite!! (faut le faire quand même) une pièce en moins d'un an!!! C'est ABUSE. A fuir! (Votre post sera visible sous le commentaire. Rafraichir la page si vous ne le voyez pas) Autres avis Clio 2 1.

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5 dci 65. ) Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage 10 /323 49 /323 3 /323 1 /323 0 /323 13 /323 Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel 55 /323 22 /323 6 /323 12 /323 8 /323 Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage 2 /323 30 /323 Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites 9 /323 27 /323 14 /323 28 /323 11 /323 4 /323 Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule 5 /323 ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile Avis 1. 5 dci 65 Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1. 5 dci 65. CLIO 2 1. 5 dci 65 (témoignages) 1. 5 dci 65 ch. bvm5. Moteur 1.5 dci 65 clio 2 0. 265. 000 kms. 2004 Utilisation: 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2022-03-22 11:07:10) Qualités: - Tenue de route incroyable (concurrence des voitures 2x plus puissantes en courbes) - Confort - Autonomie (entre 800 et 1. 250 kms suivant la conduite) Défauts: - Fiabilité (électronique et train avant, moteur RAS) Consommation moyenne: Entre 5 et 6 L/100 km Problèmes rencontrés: Véhicule possédé de ses 215.

Moteur 1.5 Dci 65 Clio 2 Listen Live

#1 27-05-2007 20:35:30 bonjours a tous je suis un nouveau et un debutant sur les forum si je fait des erreurs mille escuse. j'ai une question a vous soumetre j'ai achete une clio 1. 5 dci 65ch de 07/2004 elle a 11500km le moteur a était changé a 80000km sur la fiche il y a noté rempl moteur+rempl turbo d'un cote gauche et sur le cote droit la fiche il y a noté 824 bas admission. Moteur 1.5 dci 65 clio 2.0. je voudrais bien savoir si le moteur a etait changé en echange standad ou si ils ont changé qu'une partie du moteur. MERCI par avance de votre c'est pour savoir si je dois faire la courroie de distrib ou si elle a etait changé avec le moteur. :lol::lol: Le modèle de la voiture Renault Clio 2004 - Diesel Catégorie de la panne: Moteur RENACBER #2 27-05-2007 21:23:21 Bonsoir Pas d'échange standard, ce moteur à été réparé, car sur un échange standard on n'intervient pas sur l'attelage mobile (vilbrequin, bielles, pistons). Ces détails font l'objet d'une réfection bas moteur, donc le moteur est celui d'origine sur lequel a été effectué une intervention bas moteur (attelage mobile).

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704 122000 km de 04 démarreur ar DEMARRE CHAUFFEfunction passparaSC(){return '&baseurl='+escape((0, ('/') + 1)) + '&sitebaseurl=';}
vendu avec injecteurs pompe turbogaranti 6 mois montage possible dans notre atelier!! Evaluations: Les évaluations sur Ebay reflètent notre fiabilité. Essai, avis et fiabilité des 1,5 DCI 65 chevaux. Elles nous permettent de mieux nous positionner sur le site et ainsi de vous proposer des tarifs toujours plus avantageux. Nous vous demandons donc de ne pas oublier après chaque transaction de nous laisser une évaluation en étant le plus objectif possible. Si vous avez rencontré le moindre souci au cours d'une transaction contactez nous avant de nous sanctionner d'une évaluation négative. LA LIVRAISON ET RETOUR: Conformément à l'article L 121-20 du Code de la Consommation le client dispose d'un délai de sept jours francs pour le retour de l'objet, les frais de retour sont a la charge du client sauf en cas d'erreur de notre part. Lors de la livraison, le client doit s'assurer de la bonne conformité du produit reçu et de son état, il doit obligatoirement déballer le produit en présence du transporteur avant de signer le bon de livraison.

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Posté le: 2019-11-08 21:50:28 Utilisation du véhicule: 1/3 ville - 2/3 route Qualités: Sobriété, silence et onctuosité, agrément moteur 1, 5 dci turbo ( par rapport au très rugueux et plus cher 1. 9 TDI audi/ vw) reprise en 4ème à 1200 tours min 40 km h en douceur! amortisseurs AR d'origine! Moteur Renault Clio II diesel 1.5 dCi 65 - K9K704. Et das au contrôle technique. sinon entretien courant et normal: roulement arrière tous les 100 000 kms, pneus, distribution, vidange, filtres divers, disques avants 1 fois en 350 000 kms concernant la tenue de route la châssis est top et les petits virages serrés un régal avec des pneus continental ou des pneus au rabais il vaut mieux payer 15/20 € de plus par pneu à moins d'aimer les frayeurs! Défauts: Vanne EGR MAIS sert au recyclage des gaz et vapeurs "grasses" de gazole, comme le filtre à gazole qui s'encrasse il faut le changer, mais là il est possible de la nettoyer au décap'four par exemple, je viens juste de la changer à 348000 kms (elle était d'origine) Tissu fragile du siège conducteur, à l'entrée, troué on peut voit l'armature la mousse fuse...

Le client s'engage à être présent le jour de la livraison convenu avec le livreur et à vérifier la conformité de la commande à sa réception. En cas d'anomalie concernant la livraison, le client doit indiquer ses réserves sous forme d'observations manuscrites détaillées, datées, explicites et accompagnées de la présence du transporteur avant de signer le bon de livraison. En l'absence de réclamations portées sur le bon de livraison ou s'il n'a pas été déballé en présence du transporteur, le produit livré est réputé satisfaisant et ne pourra faire l'objet d'aucune contestation ultérieure. Ainsi, le client ne pourra pas émettre de réserve à 554 XAVIER après le départ du transporteur, même si le colis n'a pas été ouvert en présence du transporteur. Aucune rétractation ne sera acceptée si le produit retourné est impropre à sa ré commercialisation, car incomplet, abîmé, endommagé ou dont l'emballage d'origine aura été détérioré ou jeté. Conformément aux dispositions de l'article L. 121-20-2 du Code de la consommation.