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Tuesday, 30 July 2024

La marque de motos électriques Urbet, basée à Malaga dans le sud de l'Espagne, a présenté sa nouvelle gamme Nura. Un nouveau modèle équivalent 125 cm3, fabriqué en Asie qui sera disponible dès le mois d'août en Espagne à partir de 8 500 €. Le marché de l'électrique espagnol est très dynamique. Après l'Urbet Ego, que nous vous avions présenté il y a quelques semaines, la marque revient avec un nouveau modèle: la Nura. Une petite sportive au look de Zero SR/S équivalente à un modèle thermique de 125 cm3 en termes de puissance. Moto 125 marque espagnole olx. Hélas pour la marque espagnole (mais heureusement pour votre portefeuille), la Nura n'a rien à voir avec la version américaine question standing et caractéristiques techniques. Autrement dit, hors esthétique, les deux modèles ne jouent clairement pas dans la même catégorie. Le moteur de la Nura est un Bosch, intégré à la roue arrière et d'une puissance de 8 kW (22 pour la Zero). Il peut atteindre un maximum de 140 km/h, et la batterie de 7, 2 kWh lui autorise une autonomie comprise entre 120 et 190 km.

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La première moto touristique est à la septième place avec la moto BMW F650 GS. Et maintenant, on va parler de marques de motos purement espagnoles. Alfer Dans les années 1980, le coureur connu Francisco Almirall a pris la décision de fabriquer et de vendre les motos sous le logo Alfer mises au point et dessinées par lui même. Comme l'activité de la nouvelle société a montré, cette solution a avéré un succès. Moto 125 marque espagnole kalinov most n°8. Étant bien versé dans les exigences imposées au motos hors-route de sport, Almirall a payé une attention particulière à chaque détail dans la construction de ses motos et à l'habileté du montage. Bultaco La marque Bultaco a fortement influencé le développement historique de ce type de transport. Les célèbres modèles sous le logo Bultaco comme Tralla, Matador enduro, Sherpa T sont des représentants éminents de la marque créé par Francisco Bulto en 1958. Malgré tous les succès, en 1979, l'usine Bultaco a été fermée. Derbi Derbi Nacional Motor est une société connue de motos fondée dans les années 80s du XXième siècle.

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Les chiffres sont d'ailleurs assez éloquents avec plus de 25 000 scooters électriques vendus sur le Vieux continent l'an passé, et des prévisions assez étourdissantes avec une multiplication par huit des ventes d'ici 2025. Pour le moment, ce sont les équivalences 50 cm 3 qui occupent la majorité des ventes de scooters électriques en Europe, notamment depuis que l'onéreux BMW C Evolution a quitté le catalogue de la firme à l'hélice, en attendant son remplaçant, moins exclusif et moins puissant, qui devrait arriver d'ici quelques semaines.

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Basée à Bilbao, au cœur du Pays basque espagnol, la jeune marque OX Motorcycles va lancer une toute nouvelle petite moto électrique. La OX One est une moto équivalente à une 125 cm3, au style rétro et qui sera vendue au prix de 5 200 € sur le marché espagnol. Une nouvelle petite moto électrique bientôt disponible. Le marché de la moto électrique fait figure d'El Dorado pour de nombreuses start-up. Elles sont de plus en plus nombreuses à se lancer sur un marché encore balbutiant, et qui reste très marginal. Il n'empêche qu'en l'absence des mastodontes du marché moto mondial, il y a pour le moment des parts de marché à grappiller. Moto 125 marque espagnole 2014. Très dynamique, le marché de la mobilité électrique espagnol va bientôt compter une nouvelle moto. Lancée dès cet été, la OX One sera la première petite moto électrique d'une jeune marque, OX Motorcycles, basée à Bilbao. Créée par trois jeunes entrepreneurs qui ont réuni 300 000 euros d'investissement en 2020, l'OX One (140 kg), est une moto équivalente à une 125 cm3, pouvant donc être accessible avec un simple permis voiture.

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La Century a sa propre personnalité face à la concurrence, grâce à son réservoir musclé ainsi qu'à ses quelques attributs très appréciables: une double sortie d'échappement avec embouts noirs, un sabot de protection pour le moteur, un support de plaque en position basse… sans oublier l'indispensable combo phare rond / jantes à rayons, très en vogue sur le segment néo-rétro ces dernières années. Particulièrement bien finie et assemblée, la Rieju Century 125 affiche désormais un compteur numérique plus complet avec indicateur de rapport engagé, en plus des informations de vitesse, carburant, et totaliseurs kilométriques. Motos électriques 125cc - Découvrir les modèles - SCOOTELEC. Petite touche sympa: la possibilité de choisir parmi plusieurs couleurs de rétroéclairage. Du reste, l'ergonomie est tout ce qu'il y a de plus simple au guidon. En revanche, toujours pas de feux de détresse, ni d'éclairage LED pour le phare avant et les clignotants, dommage. Le look très valorisant de la Century 125 nous accueille sur une selle bicolore, plutôt confortable et prolongée d'un maintien efficace du réservoir entre les cuisses.

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Depuis dix ans, vous avez certainement déjà remarqué ces superbes customs façon Harley avec leur moteur bicylindre, les Leonart. Une marque espagnole qui reprenait une base chinoise Regal Raptor en 125 et 350 cm3, elle-même inspirée par les modèles de l'américain Johnny Pag. Nouveau distributeur en France, nouveau modèle bicylindre, fabrication espagnole, Leonart prend un second souffle en 2014. Au salon de Milan 2012, la marque exposait son futur modèle Pilder avec une fabrication désormais en Espagne pour la majorité des composants, hormis le réservoir et les garde-boue, encore asiatiques. Bultaco : L'histoire de la marque de moto espagnole ! - Moto-Station. Le moteur vient de chez Piaggio, un bloc que l'on connait déjà sur l'Aprilia RS4 ou les Derbi GPR et Senda DRD. Un brillant monocylindre double arbre et 4 soupapes à refroidissement liquide, délivrant 15 chevaux et qui sera ici proposé avec une alimentation par carburateur au lieu de l'injection. Le cadre se distingue avec un bras oscillant dont les amortisseurs travaillent horizontalement et qui libère ainsi l'espace arrière façon Harley Softail.

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