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Loris33 Messages postés 2 Date d'inscription samedi 28 mai 2022 Statut Membre Dernière intervention 29 mai 2022 - Modifié le 29 mai 2022 à 13:02 DCI 81203 mercredi 30 avril 2008 Modérateur 29 mai 2022 à 13:35
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580 Numéro d'article: D_0122_2050330 CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST MPV (MF_, GJK_, GFK_) - Collecteur d'admission Km: 145. 980 Numéro d'article: D_0122_1666851 Km: 140. 936 Numéro d'article: B_0040_1226268 Km: 219. 168 Numéro d'article: B_0043_746917 PEUGEOT 207 (WA_, WC_) - Collecteur d'admission Km: 155. 690 Année: 2007 Numéro d'article: D_0122_1556460 PEUGEOT 307 (3A/C) - Collecteur d'admission Km: 10 Année: 2008 Numéro d'article: D_0122_1559340 CITROËN XSARA Estate (N2) - Collecteur d'admission N° d'origine Constructeur: 9635885080 Km: 90. 160 Numéro d'article: D_0301_167140 Km: 106. Collecteur d admission xsara picasso.fr. 000 Numéro d'article: B_0043_138970 Km: 186. 000 Numéro d'article: D_0036_995445 N° d'origine Constructeur: 9635885080 9639381480 notes: 4 PINES MANIFOLD OF ADMISSION 3 INJECTORS RAMP INYECTORA SENSOR. F02840 0280156034 0261230043 9639381480 F02869 - Doors 3 Km: 204. 764 Année: 2000 Numéro d'article: B_0043_861531 N° d'origine Constructeur: 1984F7, 0342H1, 9676869280, 0 280 158 057 Km: 145. 000 Numéro d'article: D_0204_970178 PEUGEOT 1007 (KM_) - Collecteur d'admission N° d'origine Constructeur: 0342H1 Km: 163.
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Le collecteur d'échappement est le premier élément du système. C'est une pièce en tubulure métallique qui a pour rôle de recueillir les gaz brulés en sortie des cylindres. En plus de recueillir les gaz brulés, il va les accélérer par effet Venturi ce qui va permettre au moteur de mieux respirer et donc d'être plus performant. Cependant, les gaz d'échappement sont particulièrement nocifs et peuvent contenir des particules corrosives. Au fil de l'utilisation du véhicule, le collecteur d'échappement va s'encrasser et un nettoyage sera nécessaire. Comment nettoyer le collecteur d'échappement Citroën Xsara Picasso 1. 8 16V? Pour savoir comment nettoyer le collecteur d'échappement. Nettoyer le collecteur d'échappement se fait en 3 étapes à savoir le démontage, le nettoyage et le remontage. Pour procéder au démontage, il est impératif de bien immobiliser le véhicule Citroën Xsara Picasso 1. 8 16V et d'attendre que le moteur soit bien froid. Symptômes d'un capteur de pression absolue du collecteur défectueux (capteur MAP). Après, Il suffit de repérer les fixations qui lient le collecteur aux sorties des cylindres et le tube d'échappement qui le précède et de le démonter.
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Le cas échéant, détachez le tuyau d'aspiration du capteur. Remarque: il est recommandé de remplacer le tuyau d'aspiration par un nouveau tuyau lors du remplacement du capteur. Comparez les nouveaux et les anciens capteurs. BOSCH Admission Collecteur Carte Capteur pour Citroen Xsara Coupé 1.8 I 16V | eBay. Le cas échéant, rebranchez le tuyau d'aspiration. Rebranchez le connecteur électrique du capteur. Réinstallez toutes les vis ou boulons qui maintiennent le capteur en place. Vérifiez toutes les connexions pour vous assurer que tout est sécurisé. Remarque: selon le véhicule et si un code de panne a été défini, un outil de diagnostic peut être nécessaire pour réinitialiser le voyant de contrôle du moteur.
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Il devrait être d'environ 12, 6 volts. Consultez le manuel de service du fabricant pour identifier le signal, la masse et la référence de 5 volts et sondez les fils. Tournez le contacteur d'allumage sans démarrer le moteur. Le multimètre doit (généralement) afficher une tension comprise entre 4, 5 et 5 volts pour la référence de 5 volts, un 0 volts fixe pour le fil de terre et entre 0, 5 et 1, 5 volts pour le fil de signal sur les applications non turbo et entre 2, 0 et 3, 0 pour applications turbo. Consultez les informations de service OEM pour les spécifications exactes de votre véhicule. IMP769025 Citroen Xsara Picasso Collecteur d'admission 9635616310 9635616310 - Pièce auto d'occasion en ligne à petit prix | OVOKO.FR. Démarrez le moteur avec le fil de signal rétrospecté. Le multimètre doit afficher une tension comprise entre 0, 5 et 1, 5 volts au niveau de la mer sur les véhicules non turbocompressés et de 2, 0 à 2, 5 volts sur les modèles turbocompressés. Coupez le moteur mais gardez le contact. Sous le capot, déconnectez le capteur MAP de l'admission uniquement. Connectez une pompe à vide manuelle et notez la tension actuelle du fil de signal.