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car j'ai entendu beaucoup de monde dire que Airsal c'étais pas top au niveau des finition J'ai pas beaucoup entendu parler du Top alu 77, donc je peux pas trop te dire. Après ça peut très bien être similaire au big bore 77 oui. En tout cas avec la configuration que je t'ai donnée juste au-dessus, t'auras de bonnes perfs pour du all days, même pas besoin d'un 26, le 24 phbl suffira amplement je pense. Et bon choix pour les disques d'embrayage newfren;) Avec le 80 airsal et brk tu n'atteindras pas les 130, ces deux kits sont basés que sur le couple. Après si tu dit que le 77 top alu est similaire au team oui il prendras les 130 mais dit toi que ces deux kits demandent un entretien énormes et sont vraiment pointu, pour 15 km/h de moins tu peux prendre des kits plus résistants, moins chère, et ou tu peux plus tirer dedans qu'un team. Du genre le top rose ou d'autres kits 70-80! :) qu'esse que tu veux dire pare entretien énormes? Quelle kit 70 ou 80 choisir? - Moteur et préparation - Forum Scooter System. piston segment tous les 5 000? et entre le top rose et le team il y a 15 km d'écart?
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En stock 4 Produits Fiche technique Refroidissement: Liquide Cylindrée: 70cc (annoncée) Transferts a l'embase: Comme l'origine (alignés aux carters d'origine) Lumière d'échappement: Ovale Diamètre (Ø): 47mm Nombre de segment: Bi-segment (2 segments) Course: 39. 00mm (origine AM6) Cylindrée réelle: 71, 98cc Fixation a l'échappement: Ø 28mm (comme origine euro 1) Nombre de transferts d'admission: 7 transferts Matière: Fonte Culasse: Simple tronconique Références spécifiques ean13 8435031115737 Prix 37, 49 € Chez vous en 2 à 10 jours 14, 16 € 41, 66 € 6, 66 € 16 autres produits dans la même catégorie: 188, 33 € Chez vous en 2 à 5 jours Référence: EQ-781 Kit 80cc Ø50mm BARIKIT BIG BORE fonte minarelli am6 Un gros diamètre 50mm en fonte 7 transferts et échappement a boosters! Meilleur kit 70 amf.asso. Pour moto 50cc équipées du moteur minarelli am6. Identique au kit 80cc FURYTECH qui n'est plus du tout disponible sur le marché! 191, 66 € 136, 67 € EQ-1033-S Kit 80cc Ø50mm BARIKIT BRK Racing 2 aluminium minarelli am6 Le fameux 50mm (80cc) aluminium BARIKIT BRK Racing avec culasse haute compression chambre de combustion entrante!
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*le pot je sais pas dite mois oui fin c'est approximatif hein! :) Oui tu pourras prendre les 120 avec ça, en pot je te conseille le r3. Et tirer dessus à toc pendant 30 km peux-être pas mais tu pourras conduire genre 10-15km comme un bourrin, ou faire de grosse pointe, il bougeras pas:cool: 15km poignée dans l'angle j'essayerai pas quand même.. x) mais bon tu peux rouler 90 tous le temps et faire des petite pointe de temps en temps:) carburateur 24mm suffira;). un 26 sa consomme hein. moi avec mon nitro en 26mm je fais 70 borne avec un plein sans tiré dedans.. ok b je pence que je vais prendre le top rose il est agréable à conduire quand on ais à 100? Kit Haut Moteur 70cc AM6 - BARIKIT Racing Alu 48mm /// en Stock sur Bixess™. agréable c'est a dire? x) bah a 100 il aura encore un peu de gouache tkt pas;) Quand je dit 15km, c'est sur route avec virages, tu ralentis, tu re-ouvre en grand, tu vois ce que je veux dire? :) ah oui je voit mnt mdr', ah oui bah c'est se qui faut faire et c'est ce que je fais, mais bon perso je suis rarement à fond j'ai du le faire un fois, sinon je reste 90-100 vitesse de croisière x) ouai mais chez pas trop quoi faire car je peux avoir le top alu pour le même prix voir un choulla moins donc... vous en pensez quoi?
Voilà! :cool2: Modifié le 2 juillet 2013 par Quentin-Piapia Oui tu peux mettre le 75 top perf ou le mhr je pencherai sur le kit 75 Top Perf rose une foie bien régler il bouffe des kit 70 j'en sais quelque chose de cela ^^ Ça dépend de ce que tu recherches, quelle allonge te suffirait ou s'il te faut quelque chose de vraiment puissant. Le top rose est une valeur sûre qui tiendra un bout de temps sur ton vilebrequin Doppler endurance et qui marche relativement bien pour du all days. Après tu as le 80 airsal / 80 barikit en alu tous les deux. C'est franchement amplement suffisant pour rouler tous les jours;) Sa sert a rien le pro race ou le mhr team pour un usage quotidien ses kits sont fait pour de la competition ou pour sur circuit Comme tous les autres kits en fait. Meilleur kit 70 am6. C'est juste que je vois pas l'utilité de rouler à 130 quotidiennement, d'autant plus que c'est quasiment impossible à les faire en ville. merci pour vos réponses, b je c pas le top rose il va a combien avec la configuration qui suis?