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Monday, 22 July 2024

Products Calculateur Moteur CALCULATEUR MOTEUR OPEL CORSA D 1. 3 CDTI Z13DTH... Brut: 400, 00 EUR Net: (325, 20 EUR) Marques: Opel Options disponibles bloqué (+0, 00 EUR 0, 00 EUR) Débloqué (+125, 00 EUR 101, 63 EUR) Données techniques Description Livraison Nom de la pièce CALCULATEUR MOTEUR OPEL CORSA D 1. 3 CDTI Z13DTH MAGNETI MARELLI MJD, MJD6O3SA, MJD603SA, GM 55566039 HK, 71600. 180. 01, 7160018001 Marque et modèle OPEL CORSA D Année de fabrication 2006-2009 Code du moteur 1. 3 CDTI Z13DTH Numéro de la pièce MAGNETI MARELLI MJD GM 55566039 HK 71600. 01 1) Non Débloqué:ordinateur de moteur enlevé de la voiture destinée au recyclage avec les données stockées de l'antidémarrage de la voiture précédente. pour que le conducteur soit prêt à la ré-installation il faut le préparer par la déconnection et la ré-programmation. TSK2457 Opel Astra H Moteur Z13DTH - Pièce auto d'occasion en ligne à petit prix | OVOKO.FR. Dans ce cas la il est nécessaire d'interférer un spécialise électronique à travers l'équipement de diagnostic. INFORMATION ADDITIONNELLE: Notre magasin offre diverses possibilités de préparer le module pour la programmation dans la voiture, en fonction du type d'ordinateur, il peut être préparé de différentes façons.

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Pièce ayant été reconditionnée. Pour vous assurez d'acheter la pièce adaptée, identifiez votre véhicule et vérifiez l'indice de compatibilité. Moteur Opel Corsa D 1.3 CDTi 16V Ecotec - 55219134 Z13DTH. Pièce 100% compatible Pas de question à vous poser, cette pièce est totalement compatible avec votre véhicule Cette pièce semble compatible Cette pièce provient d'un véhicule similaire au votre (même marque, même véhicule, même modèle), mais sa version est potentiellement différente. Si vous n'êtes pas sûr contactez-nous. Nous ne sommes pas certain Notre algorithme n'a pas réussi à déterminer une note de confiance. Dans ce cas n'hésitez pas à nous contacter Vous êtes un professionnel? Créez un compte sur Créer un compte pro Et bénéficiez De tonnes d'avantages pour les pros gratuitement et sans engagement Paiement différé 30 jours fin de mois Des remises jusqu'à -20% Un programme de fidélité super avantageux Recherche par plaque, simple rapide, efficace Vous pouvez Récupérer la TVA Réalisez un devis pour vos clients en 2 clics Téléchargez un certificat de non disponibilité Un support client dédié Souple et flexible Vos achats peuvent être facilement payés en 4 versements sur 3 mois*.

   Référence LP12632 /46710925 OPEL CORSA IV (D) PHASE 1 - 3P 2006-09->2010-12 1. 3CDTI 75 (55Kw) - Z13DTJ / LDP - M5 Description Détails du produit Description OPEL CORSA IV (D) PHASE 1 - 3P 2006-09->2010-12 1. 3CDTI 75 (55Kw) - Z13DTJ / LDP - M5 Fiche technique Cylindrée 1. Moteur opel z13dth le. 3CDTI 75 (55Kw) Carburant Diesel 16 autres produits dans la même catégorie: OPEL CORSA IV (D) PHASE 1 - 3P 2006-09->2010-12 1. 3CDTI 75 (55Kw) - Z13DTJ / LDP - M5

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Le cas échéant, vérifiez l'état de la poulie damper et en cas de doute remplacez-la par une neuve. 2. Système de refroidissement: Radiateur, ventilateur, sondes, vase d'expansion, durites, et colliers de serrage doivent être contrôlés avec soin. Purgez le système de refroidissement et utilisez toujours un liquide adapté, jamais d'eau. Remplacez toujours le thermostat et la pompe à eau par des pièces neuves. Moteur opel z13dth electric. 3. Système d'alimentation en carburant: Un système d'alimentation en carburant qui fonctionne mal aura des effets négatifs sur le moteur. Un mélange trop riche causera non seulement une trop grande consommation de carburant mais aussi une usure anormale des cylindres et des segments. Un mélange trop pauvre provoquera des surchauffes. Remlplacez le filtre à air par un neuf, car sale ou bouché il peut causer une augmentation de la consommation ou dans le pire des cas des dégats au moteur. Vérifiez s'il n'y a pas des corps étrangers dans les conduits d'admission, et le cas échéant vérifiez l'échangeur d'air.

Toute notre équipe travaille pour que cette situation vous affecte le moins possible et nous vous remercions par avance de votre compréhension Fiche technique MARQUE OPEL MODÈLE 1. 3 CDTI TYPE MOTEUR Z13DTJ, Z13DTH DISTRIBUTION 1 En savoir plus ECHANGE STANDARD = 0 KM Dans certains rares cas, il sera nécessaire de récupérer votre couvre culasse et le carter d'huile sur l'ancien moteur. Ceci est tout à fait normal dans le cadre de l'échange standard, car certains moteurs sont montés sur différents modèles de véhicules. Moteur entièrement reconditionné, composé de son bas moteur et de sa culasse avec: distribution neuve bloc ré-alésé culasse éprouvée segmentation coussinets bielles et palliers neufs jointures neuves Moteur testé et contrôlé. Les niveaux d'habillage décrits ci-dessus peuvent varier, nous vous conseillons donc de vérifier au moment de la commande la caractéristique exacte de l'unité proposée. Moteur opel z13dth r. Nous nous réservons le droit de modifier les caractéristiques à tout moment et sans préavis.

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La solution plus ou moins convaincante, avant de la démonter pour la nettoyer ou la changer, a été de démarrer la voiture avec la pédale d'accélérateur à fond pendant qqs secondes puis de couper le moteur, dixit le mécano de chez Renault. Ca a marché une fois mais pas deux, t'as l'impression que le moteur va rendre l'âme. Voici mes quelques retours d'expérience. Après, si c'est un problème électronique, je peux pas du tout t'aider.

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