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Le bilan de compétences c'est l'outil qui va vous permettre en tant que salarié ou demandeur d'emploi de faire le point sur votre carrière, vos expériences afin de gérer votre avenir professionnel. Marie BRASSIER travaille dans l'accompagnement des personnes, notamment sur des problématiques de choix de vie et d'orientation professionnelle et a créé sa propre structure, SélénUp, en 2014. Elle accompagne principalement les professionnels dans leurs choix de carrière et les plus jeunes dans leurs choix d'orientation. Elle nous offre son expertise sur le bilan de compétences. 1. Quel est le principe du bilan de compétences? Le bilan de compétences a été créé en 1991. C'est, d'après le Code du travail, un droit qui a pour « objet de permettre à des travailleurs d'analyser leurs compétences professionnelles et personnelles ainsi que leurs aptitudes et leurs motivations afin de définir un projet professionnel et, le cas échéant, un projet de formation ». Le bilan de compétences permet de faire le point sur son parcours, sa personnalité, ses atouts et ses intérêts, dans l'objectif de faire émerger un projet professionnel motivant et réaliste, qui concilie ce que l'on est, ce que l'on aime, ce que l'on peut, et les exigences du marché du travail.
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Cette phase est très importante car elle permet au bénéficiaire de se mettre au clair sur ses attentes, et c'est à ce moment là que se met en place la relation d'accompagnement avec le consultant. B. PHASE D'INVESTIGATION La phase d'investigation constitue le cœur du bilan de compétences. Au cours de cette phase, le bénéficiaire va identifier et analyser ses compétences, ses aptitudes, ses caractéristiques personnelles, ses motivations et ses centres d'intérêt, en vue d'envisager une évolution professionnelle pertinente. Il sera accompagné dans son questionnement par le consultant et aura à disposition de nombreux outils: questionnaires de personnalité, tests d'intérêt professionnel, fiches de travail sur le parcours, les réalisations, le projet… Son projet professionnel et le plan d'actions associé se préciseront petit à petit, et le salarié s'immergera alors dans la recherche d'informations, de contacts, d'offres, etc. A l'issue de cette phase, le salarié sera au clair sur son projet professionnel, sur les étapes à suivre et les moyens à mettre en œuvre.
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Mine de rien ça ne sera pas a rien. Merci par tiptoe » Mer Juil 24, 2013 8:15 pm Je te remercie, c'est déjà pas mal comme info. Ton Logiciel c'est Dialogys? il faut rentrer un numéro d'identification pour trouver les pièces c'est bien ça? par tiptoe » Mer Juil 24, 2013 9:15 pm Ok je connais ce système en faite, je vais bien trouvé ça sur le net j'ai juste trouvé cette référence qui correspondrait au cache également 8200368372 si tu peut voir si ça correspond? Merci encore c'est très sympa;) par 0xavier0 » Mer Juil 24, 2013 9:43 pm peut etre la deuxieme plaque, mais j'ai pas la ref, peut etre du fait que c'est paramétré pour mon essence. et je ne connais pas forcement les éléments a changer pour obtenir le infos pour la tienne. deja regarde ta voiture, si ça correspond a celle que je t ai donné ou l autre. si c est celle que je t'ai donné tu peux foncer, la ref sera bonne. si c'est la deuxieme je te serai pas d une grande aide mon pauvre... apres si yuscht passe par la il pourra t'aider mieux que moi 0xavier0 Message(s): 601 Inscription: Dim Oct 21, 2012 9:37 pm Localisation: Puy de dôme Message privé Envoyer un courriel à 0xavier0 par 0xavier0 » Mer Juil 24, 2013 10:00 pm tiptoe a écrit: Ok je connais ce système en faite, je vais bien trouvé ça sur le net j'ai juste trouvé cette référence qui correspondrait au cache également 8200368372 si tu peut voir si ça correspond?
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merci Retour vers Problèmes et solutions Qui est en ligne? Utilisateur(s) parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 3 invité(s)
Bonjour, J'ai récemment acheté un véhicule d'occasion chez un professionnel (garagiste). Tout était ok, CT passé, pas de fuite. Rien. Je fais la transaction, repars avec la voiture (1h40 de route jusque chez moi). 3 jours après, sans utilisation de la voiture, je constate une tâche d'huile au sol sous le capot. Je contacte le garagiste qui me demande de revenir. Une fois sur place (1h40 ça se trouve pas comme ça... ), Il me dit de patienter quelques heures, il va simplement 'changet les joints de carter' qui seraient les responsables. Je repars avec. Le jour suivant: fuite à nouveau. Rien n'a changé. Je contacte le garagiste, qui vient en dépanneuse. 5 jours sans voiture (car pas de voiture de remplacement), pour entendre que je dois venir la récupérer. Je demande une preuve de ce qui a été fait, le garagiste s'énerve que je ne lui fasse pas confiance. Il me fait finalement un mail qui dit qu'il a remplacé le carter d'huile intégralement et gardé la voiture 3 jours pour constater qu'il n'y a pas de fuite d'huile.